होल्डन र HSV असफल भएका ठाउँमा GMSV सफल हुन सक्छ? के 500nm कोलोराडो ट्रेल बॉसले अष्ट्रेलियामा फोर्ड रेंजर र टोयोटा हाइलक्सलाई हराउन सक्छ?
समाचार

होल्डन र HSV असफल भएका ठाउँमा GMSV सफल हुन सक्छ? के 500nm कोलोराडो ट्रेल बॉसले अष्ट्रेलियामा फोर्ड रेंजर र टोयोटा हाइलक्सलाई हराउन सक्छ?

होल्डन र HSV असफल भएका ठाउँमा GMSV सफल हुन सक्छ? के 500nm कोलोराडो ट्रेल बॉसले अष्ट्रेलियामा फोर्ड रेंजर र टोयोटा हाइलक्सलाई हराउन सक्छ?

GMSV अष्ट्रेलिया मा कोलोराडो पुन: सुरु गर्नुपर्छ?

होल्डन र फोर्ड बीचको लडाई अष्ट्रेलियाको अटोमोटिभ ईतिहास जत्तिकै पुरानो देखिन्छ, तर त्यहाँ एउटा क्षेत्र छ जहाँ रेड लायनले लगातार नीलो ओभलसँगको युद्ध हारेको छ, र त्यो कोलोराडो र रेंजर बीचको युद्ध हो।

सारांश? होल्डनले अस्ट्रेलियामा आफ्नो अन्तिम वर्षहरूमा एक वास्तविक डबल-क्याब नायक हराइरहेको थियो, जब फोर्ड रेन्जर (र टोयोटा हाइलक्स, त्यस कुराको लागि) बिक्रीमा कोलोराडोलाई पछाडि पार्यो।

2017 मा कोलोराडो बिक्री 21,579 वाहन थियो, त्यसपछि 18,301 मा 2018 मा 17,472 र 2019 मा 42,728 मा घट्यो। त्यसलाई बजार-स्वामी रेंजरसँग तुलना गर्नुहोस्, जसले २०१८ मा ४०,९६०, २०१९ मा ४०,९६० र २०१९ मा ४०,९६० सवारीसाधन बेचेको थियो।

कम्तिमा समस्याको अंश, कम्तिमा हाम्रो अनुसार यहाँ कार गाइडफोर्डले अस्ट्रेलियाली डिजाइन गरिएको र्याप्टरसँगको डबल क्याब थन्डर चोरेको थियो, जसले कोलोराडोलाई अलिकति आधा पकाएको देख्यो।

ठिक छ, अमेरिकाको शेभ्रोलेटले नयाँ कोलोराडो ट्रेल बॉसको रिलीजको साथ त्यो समस्या समाधान गर्न मद्दत गर्‍यो, एक बीफ-अप डुअल क्याब समाधान जुन - कम्तिमा पहिलो नजरमा - हाम्रो बजारमा सफासँग चिप्लिनेछ।

सौभाग्य देखि, यो आवश्यक डिजेल इन्जिन, 3.5-टन अधिकतम तान्ने शक्ति, र एक सभ्य 700-प्लस-किलो लोड क्षमता संग सुसज्जित छ।

तर महत्त्वपूर्ण कुरा, यसले कठोरतालाई पनि सुधार गर्छ: यो सस्पेन्सन एलाइनमेन्ट किट, कारको अगाडि र बीचमा नयाँ अन्डरबडी स्किड प्लेटहरू, रातो टो र एस्केप हुकहरू, र म्याट कालोमा समाप्त भएको १७ इन्चको पाङ्ग्राको साथ आउँछ। ।

यो पनि बलियो देखिन्छ, यसको ठूलो, बक्सी फ्रन्ट एन्ड र विशिष्ट अमेरिकी कठोरता संग।

हुड अन्तर्गत, कम्तिमा हाम्रो बजारको लागि, लगभग 2.8 kW र ठूलो 135 Nm टर्कको साथ 500-लिटर टर्बोडिजल हुनेछ, छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा जोडिएको छ।

र यो तपाईंले कोलोराडो ZR2 मा एक नजर लिनु अघि हो, जसले XNUMX-इन्च सस्पेन्सन लिफ्ट, फराकिलो ट्र्याकहरू, इलेक्ट्रोनिक लकिङ फ्रन्ट र रियर भिन्नताहरू, र अफ-रोड ट्युन गरिएको सस्पेन्सनको साथ कठोरता बढाउँछ - त्यसपछि यो एक साँचो र्याप्टर प्रतियोगी हो।

नराम्रो खबर ? GMSV हाल नयाँ ब्रान्ड, नयाँ डिलर नेटवर्क, 1500 Trail Boss, LTZ र Silverado 2500 लन्च गर्न र कर्भेटको आगमनको तयारीमा निकै व्यस्त छ।

नतिजाको रूपमा, ब्रान्डले यस समयमा "अन्य उत्पादनहरूमा अनुमान" गरिरहेको छैन भन्छ।

"हामी अझै पनि सिल्भेराडो 2500 लाई बजारमा ल्याउनको लागि पर्खिरहेका छौं र हामीसँग सुरु हुने पखेटामा कर्भेट छ र हामी हाम्रो GMSV डिलर नेटवर्क निर्माणमा व्यस्त छौं त्यसैले हामी ती सबैमा केन्द्रित छौं। यस समयमा मोडेलहरू," GMSV प्रवक्ता एड फिन भन्छन्।

"त्यसैले, हामी अहिले अन्य उत्पादनहरूमा अनुमान गरिरहेका छैनौं।"

जे होस्, त्यो साँच्चै "होइन", होइन र? त्यसैले हामी कम्तिमा आशा गर्न सक्छौं।

एक टिप्पणी थप्न