मेरो ल्यान्सिया ओरेलिया 1954।
"म अझै यो कसरी चलाउने भनेर सिक्दैछु किनभने यो मेरो यारिस जत्तिकै सजिलो छैन," ओरेलियाले आफ्नो ल्यान्सियाको बारेमा भनिन्।
यो 21 वर्ष भन्दा अलि बढी सिर्जना गरिएको थियो, र Lancia Aurelia लगभग 20 वर्ष को लागी पुन: निर्माण गरिएको थियो। तिनीहरूले गत वर्षको अन्तमा भेटेका थिए जब एक इटालियन क्लासिक अरेलियाका आमाबाबु ह्यारी र मोनिक कोनेलीबाट 21 औं जन्मदिनको उपहार थियो।
यो गाथा 1990 मा सुरु भयो जब स्लीपिङ ब्यूटीजका साथी र कार रिस्टोरर वुल्फ ग्रोडले सुने कि कोनेलीले प्रसिद्ध इटालियन र्याली र रेसिङ कार पछि आफ्नी छोरी अरेलियाको नामाकरण गरे।
"मलाई कार कस्तो थियो वा कस्तो देखिन्छ भनेर थाहा थिएन, तर मैले यो र्याली कार हो भन्ने सुनेको छु," अष्ट्रेलियाको लागि विश्व र्याली च्याम्पियनसिप राउन्डहरू चलाउन मद्दत गर्ने र रोयल रेसमा सम्मानित भएका कोनेली भन्छन्। । मोटरस्पोर्टमा सेवाहरूको लागि मानद शीर्षकहरूको सूची।
"वुल्फले भने कि हामीले एउटा किन्नु पर्छ र अरेलियालाई उनको 21 औं जन्मदिनको लागि दिनुपर्छ," उनले भने।
यो कार इङ्गल्याण्डबाट आएको थियो र 1990 मा Woy Woy को एक जंकयार्डमा फेला परेको थियो। कोनेलीले खिया लागेको हलको लागि $ 10,000 भुक्तान गर्नुभयो। Sleeping Beauties मा पुनर्स्थापना को 20 वर्ष पछि, यो अब $ 140,000 को लागी बीमा गरिएको छ। अरेलियालाई उनी पाँच वर्षको उमेरसम्म कारको बारेमा थाहा थिएन।
"त्यसपछि उनीहरूले उसलाई मेरो जन्मदिनसम्म मबाट लुकाए," उनी भन्छिन्। "मैले यसको बारेमा बिर्सिन, तर मलाई थाहा थिएन कि यो मेरो 21 औं उपहार हुनेछ।"
B20 Aurelia मा 2.5-लिटर पुशरोड एलोय V6 इन्जिन, एक ट्विन-लाइन डाउनड्राफ्ट वेबर कार्बोरेटर, ड्रम ब्रेकहरू (पछाडिको भित्री भाग), चार-स्पीड स्तम्भ सिफ्ट एच-टाइप ट्रान्समिसन र 200 किमी/सम्मको गतिमा सक्षम छ। h।
"मेरो यारिसजस्तै ड्राइभ गर्न सजिलो नभएकाले म अझै पनि यसलाई कसरी चलाउने भनेर सिकिरहेको छु," उनी भन्छिन्। "यो नरक जस्तै गइरहेको छ, तर यो राम्रोसँग रोक्दैन।"
ल्यान्सिया 1950 देखि 58 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र मोन्टे कार्लो, मिले मिग्लिया, टार्गा फ्लोरियो र ले मान्स जस्ता प्रसिद्ध र्याली र दौडहरूमा भाग लिएको थियो। 1954 मा तिनीहरूको लागत अष्ट्रेलियामा 4200 ($ 6550) थियो, जबकि रोल्स-रोयसको लागत 5000 ($ 7800) थियो। पुनर्स्थापना लामो प्रक्रिया भएको हुन सक्छ, तर यो मेहनती थियो र धेरै हस्तशिल्प भागहरू जस्तै ट्रंक र ड्यासबोर्ड आवश्यक थियो।
"उनीहरूले हरेक वर्ष थोरै गरे, र बाँकी समय यो उनीहरूको ग्यारेजको पछाडि बसेको थियो," कोनेली भन्छिन्। "यो अचम्मको छ; तपाईले अझै पनि इङ्गल्याण्ड, इटाली र अष्ट्रेलियाबाट पार्टपुर्जा लिन सक्नुहुन्छ।"
ओरेलिया भन्छिन् कि उनी क्लासिक कार शोहरूमा कार प्रदर्शन गर्नेछिन् र ल्यान्सिया क्लब कार्यक्रमहरूमा भाग लिनेछिन्।
"म मोटरस्पोर्टमा धेरै रुचि राख्छु र मैले सम्झन सक्ने लामो समयसम्म विश्व र्यालीहरू र फर्मुला 1 प्रतियोगिताहरूमा भाग लिएको छु। तर म प्रतिस्पर्धा भन्दा संगठनमा बढी छु," 2009 मा उत्तरी न्यू साउथ वेल्समा WRC स्टेज मिडिया सेन्टर चलाउने संगठनात्मक मनोविज्ञानमा एमए विद्यार्थी भन्छन्।
Connelly FIA Stewards को अध्यक्ष हुनुहुन्छ र एक वर्ष F1 घटनाहरूमा भाग लिनुहुन्छ। उनी मोटरस्पोर्ट सेफ्टी रिसर्चका लागि एफआईए संस्थानका सदस्य पनि हुन्। उनले 2009 को अन्त्यमा WRC बाट अवकाश लिए।
1954 Aurelia प्रक्षेपण
Год: 1954
नयाँ मूल्य: $४२०० ($६५५०)
अहिले मूल्य: $140,000 को लागि बीमा गरिएको
इन्जिनहरु: 104 kW, 2.5-लिटर V6
आवास: २-ढोका कूप
ट्रान्स: 4-स्पीड गियरबक्स, रियर-व्हील ड्राइभ।
तपाईंलाई थाँहा थियो: Lancia Aurelia ले अगाडिको इन्जिन, रियर-ड्राइभ कन्फिगरेसन पछि फेरारी, अल्फा रोमियो, पोर्श, GM, र Maserati, साथै V6 इन्जिनले प्रयोग गर्यो।
