My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षण
सामान्य शीर्षकहरू

My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षण

My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षण कार डीभीआरहरू सामान्य भइसकेका छन्। र सम्भवतः युरोपमा स्पष्ट कानुनी मापदण्डहरूको कमीको अर्थ हो कि तिनीहरू अझै पनि कारको अतिरिक्त उपकरण हुन्, र यसको अभिन्न अंग होइन।

यद्यपि, तिनीहरूको भूमिका कहिलेकाहीँ अमूल्य हुन्छ। र यो प्यारा यात्रा भिडियोहरू खिच्ने बारे होइन, तर सडकमा हुने सबै कुराको दस्तावेजीकरण गर्ने बारे हो र कार दुर्घटना वा, अझ खराब, दुर्घटनाको घटनामा कडा प्रमाण हुन सक्छ।

भिडियो रेकर्डरहरू परीक्षण गर्दा, हामी तिनीहरूको गुणस्तर मापदण्डहरू बढ्दो रूपमा मूल्याङ्कन गर्छौं। स्पष्ट गिलास लेन्स प्रणालीको साथ राम्रो गुणस्तरको अप्टिकल सेन्सर खराब प्रकाश अवस्थाहरूमा पनि विस्तारमा धनी उच्च-गुणस्तरको सामग्री रेकर्ड गर्ने सफलताको कुञ्जी हो।

Mio Mivue 792 DVR यस्तो देखिन्छ।

"बोर्डमा" के हो?

My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षणMio Mivue 792 Sony को अत्यधिक संवेदनशील Starvis अप्टिकल सेन्सर (IMX291) ले सुसज्जित छ। कम प्रकाश अवस्थाहरूमा यसको अद्वितीय छवि गुणस्तर मापदण्डहरूको कारण, यो व्यावसायिक भिडियो निगरानी प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यस VCR मा यसको प्रयोगले रेकर्डिङको गुणस्तरमा सुधार गर्ने अपेक्षा गरिएको थियो, विशेष गरी रातमा। यो पनि 6 को एपर्चर र 1.8 डिग्री को दृश्य कोण संग 140-तह गिलास लेन्स द्वारा प्रभावित छ।

My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षणछवि फराकिलो बेजेलको साथ २.७ इन्च (लगभग ७ सेमी) वाइडस्क्रिन कलर LCD स्क्रिनमा प्रदर्शित हुन्छ। यसको आयामहरूले तपाईंलाई छिटो र सहज रूपमा रेकर्ड गरिएको सामग्री हेर्न अनुमति दिन्छ।

धेरैजसो Mio DVRs मा, दायाँ छेउको भित्तामा रहेका चारवटा माइक्रो बटनहरू प्रयोग गरेर यन्त्रका कार्यहरू नियन्त्रण गरिन्छ। तिनीहरूसँग काम गर्न र मेनु सम्पादन गर्न केही अभ्यास लिन्छ, तर केही समय पछि तपाईंले यसलाई स्वतन्त्र रूपमा नेभिगेट गर्न सक्षम हुनुपर्दछ।

क्यामेरा बडी 90,2×48,8×37mm (चौडाइ x उचाइ x मोटाई) मापन गर्दछ र 112 ग्राम तौल छ।

रेकर्डिंग

क्यामेराले कारको नेटवर्क (12V) मा जडान हुने बित्तिकै रेकर्ड गर्न थाल्छ। मुख्य क्यामेराको लागि पूर्ण HD 1920 x 1080p वा Super HD 2304 x 1296 र दोस्रो रियर क्यामेराको लागि Full HD 1920 x 1080p मा रेकर्डिङ आफैंमा हुन्छ।

My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षणMiVue 792 WIFI Pro ले 1080 fps मा पूर्ण HD (60p) छवि रेकर्ड गर्दछ, जुन धेरै लाभदायक मोड हो, उदाहरणका लागि, 30 fps भन्दा तथाकथित फ्रिज फ्रेम प्रदर्शन गर्न।  

रजिस्ट्रारले H264 कोडेक प्रयोग गर्दछ। रेकर्डिङहरू 8 देखि 128 GB, कक्षा 10 (अर्थात् 10 MB/s को न्यूनतम स्थानान्तरण दर प्रदान गर्ने) क्षमता भएको माइक्रो SD कार्डमा संग्रहित हुन्छन्।

फाइदाहरूमा रेकर्ड गरिएको भिडियो सामग्रीमा राख्ने जानकारी समावेश छ जस्तै: रजिस्ट्रारको मोडेल, रेकर्डिङको मिति र समय, G-सेन्सरबाट डाटा (ओभरलोड सेन्सर), GPS समन्वयहरू हाम्रो स्थानको सापेक्ष, साथै हालको गति। वाहन द्वारा विकसित। । पछिल्लो जानकारी - कहिलेकाहीँ अत्यधिक संवेदनशील - रेकर्ड गरिएको सामग्रीमा रेकर्ड हुन सक्छ वा नहुन सक्छ। यन्त्र प्रोग्रामिङ गर्दा हामी यसलाई सेट गर्न सक्छौं।

MiVue 792 WIFI Pro ले तपाईंलाई कारको अगाडि र पछाडि के भइरहेको छ भनेर रेकर्ड गर्न पनि अनुमति दिन्छ वैकल्पिक सहायक उपकरण - पछाडिको क्यामेरा A20। यसमा चम्किलो F/2.0 एपर्चर वाइड-एंगल ग्लास लेन्स छ र यसले पूर्ण HD (1080p) गुणस्तरमा छविहरू रेकर्ड गर्न सक्छ। यो नौ मिटर केबलको साथ जडान गरिएको छ, त्यसैले स्टेसन वागन वा भ्यान जस्ता ठूला सवारीहरूमा पनि एसेम्बलीले कुनै समस्या ल्याउनु हुँदैन। केबल जडानले निरन्तर प्रसारण, बिजुली आपूर्ति सुनिश्चित गर्दछ र विफलता वा हस्तक्षेप प्रतिरोधी छ।

स्थापना

My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षणक्यामेरा कारको विन्डशिल्डमा सक्शन कप होल्डरको साथ माउन्ट गरिएको छ।

आवश्यकताहरू र गिलास वा आवासको कोणमा निर्भर गर्दै, क्यामेरालाई समायोज्य काजको साथ समायोजित गरिन्छ। मुख्य पावर केबल लगभग 3 मिटर लामो छ, जसले वाहन भित्र सम्पूर्ण एकाइको तुलनात्मक रूपमा निःशुल्क र विवेकी स्थापनाको लागि अनुमति दिन्छ।

कार्य

DVR यस प्रकारको उपकरणमा "बोर्डमा" फेला पार्न सकिने सबै विशिष्ट सुविधाहरूले सुसज्जित छ। थप रूपमा, GPS मोड्युलको लागि धन्यवाद, गति क्यामेराहरूको डाटाबेस, गति सीमा चेतावनीहरू, वा रेकर्डमा सवारी साधनको स्थान डेटा राख्ने क्षमता समावेश गर्न यसको कार्यक्षमता विस्तार गरिएको छ।

यसलाई अन्य धेरै ड्यास क्यामहरूबाट अलग राख्ने कुरा भनेको धेरै उन्नत ADAS (एडभान्स्ड ड्राइभर असिस्टेन्स सिस्टम) हो, जसमा निम्न समावेश छन्: LDWS (लाइन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली) र FCWS (फ्रन्ट कोलिजन वार्निङ सिस्टम) टक्करबाट बच्ने प्रणाली। यो प्रणाली "शीर्ष शेल्फ" बाट अन्य Mio DVR मा उपस्थित छ र लगातार विकसित छ। प्रिमियम कारहरू प्राविधिक रूपमा समान समाधानहरूसँग सुसज्जित छन्। यी प्रणालीहरूले Mio ड्यास क्यामेरामा गाडीको गति ६० किमी/घन्टाभन्दा बढी हुँदा काम गर्छ।

LDWS लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली हो। हामी दुई फरक चेतावनी विधिहरू छनोट गर्न सक्छौं, अरूहरू मध्ये एक श्रव्य चेतावनी वा अंग्रेजी आवाज प्रम्प्ट।

यो पनि हेर्नुहोस्: ओपेलको पहिलो हाइब्रिड कार

अर्कोतर्फ, FCWS एउटा यस्तो प्रणाली हो जसले हामीलाई अगाडिको गाडीसँग ठोक्किने सम्भावनाबारे चेतावनी दिन्छ। प्रणाली ठीकसँग काम गर्नको लागि, हामीले कारको क्षितिज र हुडको सम्बन्धमा अगाडिको क्यामेरालाई क्यालिब्रेट गर्न आवश्यक छ।

बिल्ट-इन वाइफाइ मोड्युलको लागि धन्यवाद, Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR लाई द्रुत रूपमा मोबाइल फोन वा ट्याब्लेटसँग जोड्न सकिन्छ, यसरी उपयोगी कार्यहरूमा पहुँच प्राप्त गर्न सकिन्छ। एप्लिकेसनको मद्दतले, तपाइँ चयन गरिएको रेकर्डिङको जगेडा प्रतिलिपि बनाउन सक्नुहुन्छ, यसलाई प्ले गर्न सक्नुहुन्छ वा कम्प्युटरमा पठाउन सक्नुहुन्छ वा सामाजिक सञ्जालमा पठाउन सक्नुहुन्छ, अर्थात्। फेसबुक वा युट्युब।

My MiVue 792. Viadorestrator परीक्षणएउटा महत्त्वपूर्ण विशेषता भनेको Mio MiVue 792 DVR लाई TPMS (टायर प्रेशर मोनिटरिङ सिस्टम) सेन्सरहरूसँग एकीकृत गर्ने क्षमता पनि हो, जुन आधुनिक कारहरूमा बढ्दो रूपमा स्थापित भइरहेका छन्। यसका लागि धन्यवाद, सेन्सरहरूले कारको टायरको दबाबको बारेमा जानकारी पठाउँछन्, र रेकर्डरले यो गलत हुँदा अलार्म जारी गर्दछ।

अभ्यासमा

कारको नेटवर्कमा जडान हुँदा क्यामेराले स्वचालित रूपमा रेकर्डिङ सुरु गर्छ। छवि लुपमा लेखिएको छ, त्यसैले पुरानो सामग्री र नयाँ सामग्रीको ओभरराइटिङ बीचको अन्तर कति लामो हुनेछ भन्ने कार्डको क्षमतामा मात्र निर्भर गर्दछ।

उज्यालो फ्रन्ट क्यामेरा लेन्सले कुरकुरा, स्पष्ट तस्बिरहरू प्रदान गर्दछ — महत्त्वपूर्ण रूपमा — अँध्यारोमा पनि।

वैकल्पिक रियर क्यामेरा (A20) गाढा छ र यसले रेकर्ड गरिएको सामग्रीलाई असर गर्छ, तर रेकर्ड गरिएको छविको गुणस्तर उच्च रहन्छ।  

गति क्यामेराहरूको डाटाबेस (विदेशीहरू सहित) मूल्याङ्कन गरिनु पर्छ, यद्यपि पछिल्लो अवस्थामा हामीले प्रस्थान गर्नु अघि यसलाई अद्यावधिक गर्नुपर्छ। बिल्ट-इन GPS मोड्युल धेरै उपयोगी छ, विशेष गरी यदि हामी हाम्रो यात्राको मार्गको विश्लेषण गर्न चाहन्छौं, नक्सामा स्थानहरूसँग भिडियो तुलना गर्नुहोस्, आदि। ड्राइभिङ र चालक सहायता प्रणालीहरू चाखलाग्दो छन् - तिनीहरू अगाडि घुम्ने वा लेनहरू परिवर्तन गर्ने सवारीहरूको चेतावनी दिन्छन्।    

MiVue प्रबन्धक एक धेरै उपयोगी र कार्यात्मक अतिरिक्त सफ्टवेयर हो जुन निर्माताको वेबसाइटबाट डाउनलोड गर्न सकिन्छ। यो एक बहुमुखी उपकरण हो जसको कारण हामी रेकर्ड गरिएको सामग्री हेर्न र G सेन्सरद्वारा दर्ता गरिएका ओभरलोडहरूको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्न सक्छौं। फाइलहरूलाई सजिलैसँग अभिलेख, व्यवस्थित र फेसबुक वा YouTube मा सीधा अपलोड गर्न सकिन्छ।

फाइदा:

- सुरक्षित छवि को उच्च गुणवत्ता;

- निर्मित जीपीएस मोड्युल;

- राम्रोसँग मर्मत गरिएको आवास।

बेफाइदा:

- अपेक्षाकृत उच्च मूल्य;

मूल्य: लगभग। १० PLN

यो पनि पढ्नुहोस्: Volkswagen पोलो परीक्षण

एक टिप्पणी थप्न