Enduro मोटरसाइकल - तपाइँ तपाइँको साहसिक को सुरु मा जान्न आवश्यक छ?
मोटरसाइकल सञ्चालन

Enduro मोटरसाइकल - तपाइँ तपाइँको साहसिक को सुरु मा जान्न आवश्यक छ?

Enduro मोटरसाइकलहरु धेरै लोकप्रिय छन्, विशेष गरी युवाहरु माझ। फेसन पास गर्दैन र निर्माताहरूलाई यो थाहा छ, र अधिक र अधिक आधुनिक उपकरणहरू बजारमा प्रवेश गर्दछ। थप रूपमा, अब कानुनी रूपमा ठूलो एन्डुरो सवारी गर्न धेरै सजिलो छ, जुन अफ-रोडमा धेरै रमाइलो हुनेछ। किनभने मोटरसाइकल enduro 250 2T वा 4T मात्र होइन, तर 125 पनि हो, जुन धेरैमा उपलब्ध छ। यद्यपि, तपाईको पहिलो मोटरसाइकल किन्नु अघि क्षमता सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा होइन। जसको पछाडि कम्तिमा एक सिजन छ उनीहरूलाई यो थाहा छ। यी अफ-रोड बाइकहरूको बारेमा के जान्न लायक छ?

Enduro एक मोटरसाइकल हो, तर कुन?

मोटरसाइकल उद्योगमा धेरै राम्ररी ज्ञान नभएका व्यक्तिहरूले प्रायः अफ-रोड बाइकको नामको रूपमा "क्रस" शब्द प्रयोग गर्छन्। र यो पक्कै पनि सही छ। जे होस्, क्रस-कन्ट्री बाइक र एन्डुरो बाइकहरू एउटै झोलामा राख्न सकिँदैन, तिनीहरूको महत्त्वपूर्ण समानताहरूको बावजुद। किन? मोटोक्रस बाइकहरूबाट एन्ड्युरो बाइकहरू भन्नको लागि सबैभन्दा सजिलो तरिका भनेको पहिलेको सडक स्वीकृत हो। तपाईं तिनीहरूलाई सडक र सार्वजनिक सडकहरूमा सवारी गर्न सक्नुहुन्छ, साथै जङ्गल र जंगलमा पनि अफ-रोड (यदि तपाईंसँग पहुँच छ भने)। अर्कोतर्फ, क्रस-कन्ट्री बाइक भनेको खेलकुदका लागि कडा रूपमा डिजाइन गरिएको मोटरसाइकल हो र सडकमा प्रयोग गर्न सकिँदैन।

Enduro र क्रस बाइक

क्रस-कन्ट्रीको तुलनामा एन्डुरोले किन अफ-रोड सवारी गर्न कानुनी बनाउँछ? मुख्यतया किनभने यो हेडलाइटहरू, टर्न सिग्नलहरू, मिररहरू वा स्टार्टरहरूसँग सुसज्जित छ, ती सबै (सामान्यतया) खेल मोडेलहरूबाट हराइरहेका छन्। साथै, तिनीहरू धेरै समान डिजाइनहरू छन्। यदि तपाइँ एन्ड्युरो रोज्नुहुन्छ भने, मोटरसाइकलले तपाइँलाई निराश पार्दैन जब तपाइँ पहिले नै सामान्य क्रस-कन्ट्री खेलसँग व्यवहार गरिसक्नुभएको छ।

तपाईं आफ्नो पहिलो बाइक रोज्दै हुनुहुन्छ - पुरानो एन्ड्युरो फिट हुनेछ?

हामी स्पष्ट जवाफ दिने छैनौं। किन? किनभने दोस्रो बजारमा धेरै अज्ञात छन् र सकारात्मक र नकारात्मक दुवै रूपमा आश्चर्यचकित हुन सक्छ। यदि तपाइँसँग मोटरसाइकलको कुनै अनुभव छैन र दुई पाङ्ग्रे गाडी किन्न खोज्दै हुनुहुन्छ भने, यो प्रयोग गरिएको मोडेलमा लगानी गर्नु राम्रो हुन सक्छ। नयाँ एन्डुरो बाइकहरू अफ-रोड रमाइलोको सबैभन्दा सस्तो रूप होइनन्, त्यसैले यदि तपाईंलाई यस प्रकारको रमाइलो मन पर्दैन भने, तपाईंले धेरै पैसा गुमाउनुहुने छैन।

अर्को कुरा हो जब तपाईं एक दृढ र आत्म-विश्वास सवार हुनुहुन्छ। त्यसोभए तपाईलाई सामान्यतया थाहा छ तपाई के खोज्दै हुनुहुन्छ, वा नरम प्रस्तावको अपेक्षा गर्नुहुन्छ। तल तपाईंले सुपरमोटो मोडेलहरूको एक सिंहावलोकन पाउनुहुनेछ जुन सिफारिस गर्न लायक छ, र वन साहसिक कार्यका नयाँ प्रेमीहरूले पनि तिनीहरूबाट धेरै कुरा सिक्नेछन्।

2T र 4T अर्थात् एन्डुरो अभियान र साहसिक कार्यहरू

हामी किन कभर मार्गहरूको सन्दर्भमा इन्जिनले कसरी काम गर्छ भनेर कुरा गरिरहेका छौं? सबैभन्दा पहिले, किनभने दुई-स्ट्रोक (2T) र चार-स्ट्रोक (4T) इन्जिनहरू ड्राइभिङ प्रदर्शनमा धेरै भिन्न हुन्छन्। पहिलेको मुख्यतया आक्रामक ड्राइभिङको लागि डिजाइन गरिएको हो किनभने तिनीहरूले अधिक शक्ति उत्पन्न गर्छन् र माथिल्लो रेभ दायराहरूमा प्रवेश गर्छन्। अफ-रोड दुई-स्ट्रोक एन्ड्युरो बाइकहरू कडा जान्छन्, तर तिनीहरू भ्रमणका लागि उपयुक्त छैनन्। 

Enduro 4T - समतल ट्रेलहरूको लागि केहि

सडकको लागि चार स्ट्रोकहरू सबैभन्दा उपयुक्त छन्। कारण सरल छ - तिनीहरू पहिले नै "धेरै तलबाट" जान्छन्, जसले समतल सतहहरूमा छिटो र आरामदायक सवारीमा योगदान गर्दछ। यी एन्डुरोहरू शान्त लामो यात्राहरूको लागि पनि उत्कृष्ट छन्, जहाँ 2T प्रश्न बाहिर हुने सम्भावना बढी छ। यद्यपि, यसको मतलब यो होइन कि तपाईं 4T मा जंगलमा जान सक्नुहुन्न। हो तपाईं सक्नुहुन्छ र कसरी! यद्यपि, त्यहाँ स्पष्ट विभाजन छ - कडा अफ-रोड 2T हो, र लामो यात्राहरूको लागि एन्डुरो टुरिङ 4T हो।

हल्का र ठूलो इन्डुरो र सहायक उपकरणहरू

रमाइलो रमाइलो छ, तर मैदानमा र सडक नियमहरू द्वारा प्रतिबन्धित बिना ड्राइभ गर्दा, सुरक्षा सर्वोपरि छ। पूर्ण मोटरसाइकल गियर बिना सवारी चलाउन कसैले कल्पना गर्न सक्दैन। यो उपकरण के समावेश छ? यसमा अन्य चीजहरू बीचमा समावेश छ:

● हेलमेट उच्च गुणस्तरको छ र SHARP वा SNELL जस्ता सुरक्षा मापदण्डहरूको पालना गर्दछ;

● घुँडा प्याड - तपाईं ढुङ्गाले घुँडा मार्न चाहनुहुन्न;

● सुरक्षा चश्मा - हेलमेटको साथ मात्र प्रयास गर्न;

● अफ-रोड बजर वा बडी आर्मर - संस्करणको आधारमा ट्रंक सुरक्षा प्रदान गर्दछ;

● जुत्ता - स्थिरताको लागि आवश्यक र एकै समयमा आरामदायी, बलियो फास्टनरहरूसँग सुसज्जित (जसको अर्थ जुत्ता खसेको, व्याख्या गर्न आवश्यक छैन);

● ब्लाउज, ट्राउजर, पन्जाहरू उपकरणका लागि आवश्यक वस्तुहरू हुन्।

आफ्नो लागि कुन एन्ड्युरो बाइक छनौट गर्ने? यामाहा, होन्डा वा अन्य?

यो बजारमा सबैभन्दा रोमाञ्चक एन्डुरो बाइकहरू प्रस्तुत गर्ने समय हो। तिनीहरू मध्ये, एक शौकिया पनि आफैंको लागि केहि पाउनुहुनेछ, तर एक अनुभवी मोटरसाइकिल सन्तुष्ट हुनेछ। त्यस अवस्थामा, जाऔं!

बीटा 125 rubles

कार धेरै राम्रो छ, विशेष गरी सुरुमा, तर मात्र होइन। चार-स्ट्रोक एकल-सिलिन्डर इन्जिन र 15 hp धेरै माग गर्ने स्लाइडहरू हटाउन पर्याप्त छ। निलम्बनले आफैलाई धेरै गहिरो तल्लो तहमा महसुस गराउँछ, त्यसैले यसलाई अधिकतम बलको लागि परीक्षण नगर्नु राम्रो हुन्छ। यो मोडेल चिल्लो ट्रेलहरू, कडा कुनाहरू र डामरको लागि उत्कृष्ट छ।

यामाहा डीटी १२५

यस पटक शौकहरू र अधिक अनुभवी राइडरहरू माझ परिचित 2T इन्जिनको प्रस्ताव। DT 125 मोडलहरू हल्का इन्ड्युरो बाइक हुन्, तर एकै समयमा टिकाउ छन्। यी यामाहाहरू सवारी गर्न धेरै रमाइलो छन्, र तपाईंले प्रत्येक जाडो ब्रेकमा नगदको झोला निकाल्नु पर्दैन। निस्सन्देह, यो एक aftermarket प्रस्ताव हो, किनभने यो enduro को उत्पादन लामो समय पहिले समाप्त भयो। यदि 14 hp तपाईंको लागि पर्याप्त छैन र 15,2 Nm, गाइडहरू हेर्नुहोस् जसले तपाईंलाई यो एकाइ अनलक गर्न मद्दत गर्नेछ।

होन्डा CRF 250 रैली

मोटरसाइकलमा एकदमै नरम सस्पेन्सन र २४ एचपी इन्जिन छ। यो "चौथाई" ती सवारहरूका लागि हो जसले टायर र डामर बीचको सम्बन्ध जान्न चाहन्छन्। यो Honda मार्फत अनुमान गर्न सकिने छ, धेरै इन्धन प्रयोग गर्दैन, र अफ-रोडिङका लागि राम्रोसँग उपयुक्त छ। यो प्रस्ताव सम्झौता गर्न नडराउनेहरूका लागि हो। अधिक फराकिलो एकाइहरूको समर्थकहरूको लागि, Honda Enduro 24 उपयुक्त हुन सक्छ।

सुजुकी DR-Z 400

यो एक अपेक्षाकृत भारी कटर छ। यसको इन्जिन त्यति शक्तिशाली छैन जति यसको पावरले सुझाव दिन्छ (४० एचपी)। यसको बावजुद, विश्वसनीयता र पर्याप्त सादगीले तपाईंलाई मुख्यतया यो मेसिनले यात्रा गरेको सबैभन्दा नजिकको किलोमिटरहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न अनुमति दिन्छ। यो 3 संस्करण मा आउँछ। ""सभ्य" enduro बाइक, अर्थात्। S, SM र E दैनिक ड्राइभिङको लागि उपयुक्त छन्। यदि तपाइँ यो मोडेल रोज्नुहुन्छ भने, नियमित रूपमा तेल स्तर जाँच गर्नुहोस् र नियमित मर्मतसम्भारलाई बेवास्ता नगर्नुहोस्, भले पनि यो प्राय: गर्न आवश्यक छैन।

Honda XRV 750 अफ्रिका ट्विन

सिद्धान्तमा, यस अनुच्छेदको गणना पछि, कुनै थप विवरण आवश्यक पर्दैन। Enduro को संसारमा, यो एक पौराणिक बाइक हो। यो लामो दूरी, विश्वसनीयता र ड्राइभिङ प्रदर्शन मा आराम को लागी मूल्यवान छ। सवारहरूले पनि कम इन्धन खपतको प्रशंसा गर्छन्। त्रुटिहरू? यो उदाहरण चरम अफ-रोड ड्राइभिङको लागि धेरै उपयुक्त छैन। यो एक साहसिक enduro अर्थात् रूपमा एक ट्रेल चलिरहेको मेसिन को अधिक छ। अभियान बाइक।

यदि तपाइँ यी बाइकहरू मध्ये एउटा किन्न चाहनुहुन्छ भने, प्रयोग गरिएका बाइकहरू हेर्नुहोस् वा स्टोरमा जानुहोस्। Enduro एक बाइक हो जुन अफ-रोड र सडक दुवैमा चलाउन सकिन्छ, जुन निस्सन्देह तिनीहरूको ठूलो फाइदा हो।

एक टिप्पणी थप्न