ब्रिज ब्लक: खेलकुद ड्राइभिङ शब्दावली - खेल कारहरू
ब्रिज ब्लक: खेलकुद ड्राइभिङ शब्दावली - खेल कारहरू
"बहाउने" मा धेरै प्रविधि, तर ड्राइभिङको लागि बाधा पनि, यदि तपाईं चाहनुहुन्न भने। हेरौं यो कसरी जान्छ
Il पुल ब्लक (वा एक्सल लक) रियर-ह्वील ड्राइभ सवारी साधनहरूमा हुन्छ (म्यानुअल ट्रान्समिशनले सुसज्जित) जब तपाईं कर्नरिङ र डाउनसिफ्ट गर्दै हुनुहुन्छ, क्लच छोड्दै हुनुहुन्छ र इन्जिन ब्रेकको साथ पाङ्ग्राहरू लक गर्नुहुन्छ। जब यो हुन्छ, गाडीको स्थिरता कम हुन्छ र ओभरस्टेयर हुन्छ। तपाईंले ह्यान्डब्रेकको रूपमा कम वा कम प्रभाव प्राप्त गर्नुहुन्छ, तर एक्सल ब्लकिङको साथ (हाम्रो मनपर्ने लीभरको तुलनामा) आसंजनको हानि अधिक प्रगतिशील र स्वाभाविक रूपमा हुन्छ, ड्राइभ गर्न सजिलो बनाउन।
यसलाई कसरी प्रयोग गर्ने
पुल ब्लक एक धेरै उपयोगी प्रविधि हो बगिरहेको: कर्नरिङ गर्नुअघि तीव्र रूपमा डाउनसिफ्ट गर्नुहोस्, इन्जिनको रिभ्स बढाउनुहोस् र क्लच छोड्नुहोस्। यसरी, पाङ्ग्राहरू लक गर्न प्रयास गर्नेछ र कारले ट्र्याजेक्टोरी तान्नेछ, आफूलाई क्रमिक र स्वाभाविक रूपमा "साइडवे" राख्न।
समान परिणाम हासिल गर्न सकिन्छ ह्यान्डब्रेक तर चाल अधिक "अचानक" र नियन्त्रण गर्न गाह्रो हुनेछ। यस बिन्दुमा, आफ्नो मनपर्ने ओभरस्टीयर बढाउन एक्सेलेटर र स्टेयरिङको प्रयोग गर्नुहोस्, वा एक्सेलेटर पेडल उठाउनुहोस् र "लक इन" गर्नुहोस्।
यसबाट कसरी बच्ने
यदि, अर्कोतर्फ, तपाईं ओभरस्टेयर खोज्दै हुनुहुन्छ, तर संयोगले रियर व्हील ड्राइभ कारको साथ पाङ्ग्राहरू लक गर्नुहोस्त्यसोभए तपाईसँग स्टेयरिङ ह्वीलको राम्रो नियन्त्रण हुनुपर्छ र आफ्नो चिसो राख्नु पर्छ। एक पटक पुल लक भएपछि, तपाईंले पछाडि फर्केर कारलाई समतल गर्न आवश्यक छ।
रोकथाम उपचार भन्दा राम्रो छ: एक राम्रो बन्दुक (वा हिल) ले स्पोर्टी ड्राइभिङको समयमा एक्सेल ब्लकिङ रोक्नको लागि लिफ्टिङ पालोहरू सिङ्क्रोनाइज गर्न सेवा गर्दछ।
अटोमेटिक ट्रान्समिशन भएका कारहरूमा (विशेष गरी खेलकुद कारहरू) एक स्वचालित डाउनसिफ्ट प्रणाली हुन्छ जसले पछाडिका पाङ्ग्राहरूलाई लक हुनबाट रोक्छ।
