फ्रस्टहरू। यसले सडक सुरक्षालाई पनि असर गर्न सक्छ।

थोरै फ्रस्टले पनि ड्राइभिङ सुरक्षामा जोखिम निम्त्याउन सक्छ। यो घटनाले दृश्यतामा प्रतिकूल असर पार्न सक्छ र स्किडिङको जोखिम बढाउन सक्छ।

चिसो भन्दा कम हावाको तापक्रममा अचानक ड्राइभरहरूको लागि जीवन कठिन बनाउन सक्छ। फ्रस्टको शुरुवातको सम्बन्धमा के सम्झनु पर्छ, रेनो सेफ ड्राइभिङ स्कूलका प्रशिक्षकहरू बताउँछन्।

राम्रो दृश्यता आवश्यक छ

प्रायः चिसोको पहिलो चिन्ह जुन सजिलै देख्न सकिन्छ, बाहिर छोडिएका कारहरूको जमे भएका झ्यालहरू हुन्। त्यसकारण, शरद ऋतु-जाडो मौसममा, हामीले सधैं कारमा स्क्र्यापर बोक्नुपर्छ र हाम्रो योजनाहरूमा विन्डोजबाट बरफ हटाउन आवश्यक समय समावेश गर्नुपर्छ।

अक्सर, ड्राइभरहरूले सकेसम्म चाँडो सडकमा हिर्काउन चाहने, गिलासको भागबाट मात्र बरफ वा शीत हटाउँछन्। यद्यपि, ट्राफिक सुरक्षाको लागि पर्याप्त दृश्यता आवश्यक छ, किनकि, उदाहरणका लागि, विन्डशील्डको टुक्रा मात्र हेर्दा, हामी पैदल यात्रीहरू धेरै ढिलो सडकमा प्रवेश गरेको देख्न सक्छौं। फोहोर वा बरफको विन्डशिल्ड लगाएर गाडी चलाउँदा PLN 500 सम्मको जरिवाना पनि लाग्न सक्छ, रेनोको सेफ ड्राइभिङ स्कुलका विज्ञ क्रिजिस्टोफ पेला बताउँछन्।

यदि गिलास भित्रबाट जमेको छ भने, सबैभन्दा सजिलो तरीका भनेको न्यानो ब्लोअर खोल्नु हो र यो फेरि पारदर्शी नभएसम्म शान्त रूपमा पर्खनुहोस्। यो याद गर्नुपर्दछ कि यस समस्याको स्रोत प्रायः कारमा नमी हो, त्यसैले तपाईले केबिन फिल्टरको नियमित प्रतिस्थापनमा ध्यान दिनुपर्छ, ढोका र ट्रंक सीलहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि पानीमा जम्मा हुँदैन। भुइँ म्याटहरू।

यो पनि हेर्नुहोस्: इन्धन खपत कम गर्न शीर्ष 10 तरिकाहरू

जाडो धुने तरल पदार्थ प्रयोग गर्न पनि सम्झनुहोस्। शरद ऋतु-जाडो अवधिमा, सडकमा वर्षा वा फोहोरको कारण गिलास फोहोर हुने सम्भावना बढी हुन्छ, त्यसैले ट्याङ्कीमा तरल पदार्थ जम्मा गर्नु धेरै अप्रिय आश्चर्य हुन सक्छ।

ड्राइभर (होइन) स्किड गर्न तयार

धेरै आधुनिक कारहरूले कार भित्रको थर्मोमिटरले बाहिरको तापक्रम शून्यको नजिक छ भनी पत्ता लगाएपछि सम्भावित बरफ सडकहरूको चालकलाई स्वतः चेतावनी दिन्छ। यस्तो चेतावनीलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन, विशेष गरी वर्षाको दिन पछि, किनभने सडकमा पानी तथाकथित हुन सक्छ। कालो बरफ।

साथै, जाडो टायर को प्रतिस्थापन संग ढिलाइ नगर्नुहोस्। केही ड्राइभरहरूले आफ्नो यात्रा यति लामो समयसम्म रोक्छन् कि पहिलो हिमपातले उनीहरूलाई अचम्ममा पार्छ।

औसत दैनिक हावाको तापक्रम 7˚C भन्दा कम हुँदा टायर बदल्नुपर्छ। यस्तो अवस्थामा, ग्रीष्मकालीन टायरहरू कडा हुन्छन् र तिनीहरूको पकड बिग्रन्छ, जुन सडक हिउँ परेको बेला विशेष गरी खतरनाक हुन सक्छ, रेनो ड्राइभिङ स्कूलका प्रशिक्षकहरूका अनुसार।

यो पनि पढ्नुहोस्: परीक्षण फिएट 124 स्पाइडर