फ्रस्ट, पातहरू र अन्धो सूर्य - शरद ऋतु सडक जाल
फ्रस्ट, भिजेको पात र अन्धो कम घाम शरद ऋतुको मौसम जाल हो जसले टक्करको जोखिम बढाउँछ। यस्तो अवस्थामा कार कसरी चलाउने भनेर हामी तपाईंलाई सम्झाउँछौं।
शरद ऋतु फ्रस्टको खतरा भनेको ० डिग्री सेल्सियसदेखि -३ डिग्री सेल्सियससम्म तापक्रममा, बरफ पूर्ण रूपमा जम्दैन। यसको सतह पानीको पातलो, अदृश्य र धेरै चिप्लो तहले ढाकिएको छ। संक्रमणकालमा वि. स्लीट, अर्थात्, सडकको सतहको छेउमा चिसो पानीको अदृश्य तह। यो घटना प्रायः शरद ऋतु वर्षा र कुहिरो पछि हुन्छ।
"यो चालकहरूको लागि धेरै गाह्रो अवस्था हो। सबैभन्दा ठूलो जोखिम कारक गति हो, रेनो ड्राइभिङ स्कूलका निर्देशक Zbigniew भेसेली भन्छन्। यस अवधिमा, अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूबाट उपयुक्त दूरी राख्नु पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। - उदाहरणका लागि, साइकल यात्रीलाई ओभरटेक गर्दा, शरद ऋतुको मौसममा ऊ खस्ने सम्भावना बढी हुन्छ भन्ने कुरामा ध्यान राख्नुहोस्। विशेष गरी कर्नरिङ गर्दा, रेनो ड्राइभिङ स्कूलका प्रशिक्षकहरूले चेतावनी दिन्छन्।
यो पनि हेर्नुहोस्: Ateca - परीक्षण क्रसओभर सीट
Hyundai i30 कसरी व्यवहार गर्छ?
फ्रस्टहरू सामान्यतया बिहान र बेलुका हुन्छ। तापक्रम घट्दै जाँदा सूर्यको किरण नपुगेका ठाउँहरूमा वा पुलहरूमा यस्ता अवस्थाहरू छिटो र लामो समयसम्म रहन्छन्। शरद ऋतु र जाडोमा, पृथ्वीको सतह नजिकको तापक्रम अनुमान भन्दा कम हुन सक्छ, त्यसैले, थर्मोमिटरले 2-3 डिग्री सेल्सियस देखाउँदा पनि सडकमा हिउँको अवस्था बन्न सक्छ।
सडकमा परेका पातहरू चालकका लागि अर्को समस्या हो। यदि तपाइँ सूची धेरै छिटो चलाउनुहुन्छ भने तपाइँ सजिलै कर्षण गुमाउन सक्नुहुन्छ। - धूपको चश्मा, ध्रुवीकृत लेन्सहरू जसले चमकलाई बेअसर गर्छ, शरद ऋतु-जाडो अवधिमा चालकको लागि आवश्यक उपकरण हुनुपर्छ। रेनो ड्राइभिङ स्कूलका प्रशिक्षकहरू भन्छन्, घामको कम स्थितिले यसलाई गर्मीको तुलनामा अझ बढी बोझ र खतरनाक बनाउँछ।
