मोर्गन बेलायतमा पुनर्जन्म
यो हो मोर्गन थ्री-व्हीलर, जुन ६० वर्षभन्दा बढी समयदेखि लोप हुँदै गएको भन्दै फेरी सडकमा आउन लागेको हो ।
मौलिक 3-व्हीलरहरू मोर्गनले 1911 देखि 1939 सम्म बनाएका थिए र कार करबाट बच्न बाहिर थिए किनभने तिनीहरूलाई कार होइन मोटरसाइकल मानिन्थ्यो। 3-व्हीलरमा भर्खरको चासो, साथै मोर्गनको V2-संचालित मोडेलहरूको CO8 उत्सर्जन अफसेट गर्ने सम्भावित आवश्यकताले गत वर्ष कारको प्रदर्शनलाई प्रेरित गर्यो, र कम्पनी अब उत्पादनमा लागिरहेको छ।
मोर्गन अष्ट्रेलियाका एजेन्ट क्रिस भ्यान विक भन्छन्, "मोर्गन प्लान्टसँग हाल ३०० भन्दा बढी अर्डरहरू छन् र यो वर्ष २०० निर्माण गर्ने योजना छ।"
3-व्हीलर भारतको टाटा नानो भन्दा पनि सरल छ, हार्ले-डेभिडसन-शैलीको V-ट्विन इन्जिन प्रयोग गरी नाकमा माउन्ट गरिएको छ र पाँच-स्पीड माज्दा गियरबक्समा जोडिएको छ जसले पछाडिको चक्कामा V-बेल्ट ड्राइभ पठाउँछ। पछाडि सानो डबल केबिन। मोर्गनले 3-व्हीलर चलाउनुलाई "साहसिक" को रूपमा वर्णन गर्दछ र जानाजानी कारलाई धेरै फरक चाहने मानिसहरूलाई लक्षित गर्दछ।
"डिजाइनको दृष्टिकोणबाट, ड्राइभर, यात्रु र पछाडिको ट्रंकका लागि आरामदायक अतिरिक्त ठाउँ कायम गर्दै कारलाई सकेसम्म विमानको नजिक पुग्ने कुरामा ध्यान केन्द्रित गरिएको छ। तर सबै भन्दा माथि, मोर्गन थ्री-व्हीलर एउटा उद्देश्यको लागि मात्र डिजाइन गरिएको छ - ड्राइभ गर्न रमाइलो गर्न।
यसले स्पोर्ट्स कार जस्तै कर्नरिङ ग्रिपको विज्ञापन गर्छ र प्रबलित ट्युबुलर चेसिस, डबल रोल बार र सिट बेल्टको साथ सुरक्षा आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, तर यसमा एयरब्यागहरू, ESP वा ABS ब्रेकहरू छैनन्। सुरक्षात्मक गियरको अभावले 3-व्हीलरलाई अष्ट्रेलियाको लागि अनुपयुक्त बनाउँछ, यद्यपि यो विमान चिन्हहरू सहित बेलायत-शैली लिभरीको युद्ध सहित शरीरका धेरै उपचारहरूको साथ उपयुक्त रेट्रो देखिन्छ।
मोर्गन एजेन्ट क्रिस भ्यान विक भन्छन्, "पृथ्वी ग्रहमा प्रयोगको लागि तीनपाङ्ग्रे सवारी साधनहरू समरूप छन्, तर अफसोस, अस्ट्रेलियाको अपवाद बाहेक।" "यदि यो यहाँ बिक्रीको लागि उपलब्ध छ भने यसले थप काम र खर्च लिनेछ।"
