P0AFC हाइब्रिड ब्याट्री सेन्सर मोड्युल

OBD-II DTC डाटाशीट

हाइब्रिड ब्याट्री सेन्सर मोड्युल

यसको अर्थ के हो?

यो एक सामान्य नैदानिक समस्या कोड (DTC) धेरै OBD-II वाहनहरु (१ 1996 and र नयाँ) को लागी लागू हुन्छ। यो सामेल हुन सक्छ, तर टोयोटा, होन्डा, फोर्ड, सुबारु, आदि मा सीमित छैन सामान्य प्रकृति को बावजूद, सटीक मरम्मत चरणहरु मोडेल वर्ष, मेक, मोडेल र प्रसारण कन्फिगरेसनको आधारमा फरक पर्न सक्छ।

यदि तपाइँको OBD II सुसज्जित हाइब्रिड वाहन (HV) ले P0AFC कोड भण्डारण गरेको छ, यसको मतलब यो हो कि powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) HV ब्याट्री सेन्सर मोड्युल मा एक खराबी पत्ता लगाएको छ। HV ब्याट्री सेन्सर मोड्युल अधिक सामान्यतया संकर वाहन ब्याट्री नियन्त्रण मोड्युल (HVBCM) को रूप मा उल्लेख गरीन्छ। यो कोड हाइब्रिड सवारी साधनहरुमा मात्र प्रदर्शित हुनु पर्दछ।

HVBCM को मुख्य जिम्मेवारी (जो PCM र अन्य नियन्त्रकहरु संग अन्तरक्रिया) को निगरानी र उच्च भोल्टेज ब्याट्री प्याक नियन्त्रण गर्न को लागी हो। अट्ठाईस (निकल-मेटल हाइड्राइड) ब्याट्री प्याक, श्रृंखला मा आठ अलग 1.2 V सेलहरु मिलेर, HV ब्याट्री प्याक गठन। उच्च भोल्टेज संकर ब्याट्री प्याक बस connectors र उच्च भोल्टेज तांबे केबल खण्डहरु संग श्रृंखला मा जोडिएको छ।

ब्याट्री तापमान, व्यक्तिगत सेल प्रतिरोध, ब्याट्री चार्ज स्तर, र समग्र ब्याट्री स्वास्थ्य निगरानी र HVBMS द्वारा गणना सुविधाहरु को बीच मा शामिल छन्।

HVBMS व्यक्तिगत ब्याट्री / सेल तापमान र ब्याट्री प्याक मा प्रतिरोध स्तर को निगरानी गर्न को लागी प्रत्येक व्यक्तिगत सेल बाट इनपुट प्राप्त गर्दछ। यो जानकारी ब्याट्री चार्ज दर र ब्याट्री कूलिंग प्रशंसकहरु को संचालन (अन्य चीजहरु को बीच) लाई विनियमित गर्न को लागी प्रयोग गरीन्छ। प्रत्येक व्यक्तिगत सेल (वा ब्याट्री, प्रणाली को प्रकार मा निर्भर गर्दछ) एक निर्मित एम्मीटर / तापमान सेन्सर छ।

यदि HVBMS पीसीएम को लागी एक इनपुट संकेत प्रदान गर्दछ HVBCM (हाइब्रिड ब्याट्री सेन्सर मोड्युल) को खराबी को संकेत गर्दछ, P0AFC कोड भण्डार गरिनेछ र खराबी सूचक बत्ती उज्यालो हुन सक्छ। चेतावनी बत्ती आउनु भन्दा पहिले धेरै वाहनहरु लाई धेरै विफलता चक्र को आवश्यकता पर्नेछ।

विशिष्ट हाइब्रिड ब्याट्री:

यो DTC को गम्भीरता के हो?

हाइब्रिड ब्याट्री / HVBCM सेन्सर मोड्युल (र भण्डारण कोड P0AFC) को विफलता विद्युत powertrain बन्द हुन सक्छ। P0AFC समस्या को तुरुन्त समाधान गर्नु पर्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P0AFC समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

घटेको सवारी साधनको प्रदर्शन
कम इन्धन दक्षता
उच्च भोल्टेज ब्याट्री सम्बन्धित अन्य कोड
बिजुली मोटर स्थापना को विच्छेद

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

दोषपूर्ण उच्च भोल्टेज ब्याट्री, सेल वा ब्याट्री प्याक
ढीला, भाँचिएको वा बिग्रेको बसबार कनेक्टर वा केबल
HVBMS सेन्सर खराबी
प्रोग्रामिंग त्रुटि को कारण नियन्त्रक विफलता

केहि P0AFC समस्या निवारण चरणहरु के के हुन्?

HV ब्याट्री प्रणाली मात्र योग्य कर्मचारीहरु द्वारा सेवा गर्नुपर्छ।

P0AFC कोड निदान गर्न को लागी प्रयास गर्नु अघि, तपाइँ डायग्नोस्टिक स्क्यानर, डिजिटल भोल्ट / ओम मीटर (DVOM), र HV ब्याट्री प्रणाली नैदानिक जानकारी स्रोत को उपयोग को आवश्यकता पर्नेछ।

म नेत्रहीन HV ब्याट्री र सबै नियन्त्रक क्षेत्र नेटवर्क (CAN) harnesses निरीक्षण गरेर मेरो निदान शुरू गर्न मनपर्छ। म जंग, क्षति, वा अन्य स्पष्ट खुला सर्किट को संकेत मा ध्यान केन्द्रित हुनेछ। जंग हटाउनुहोस् र मरम्मत (वा प्रतिस्थापन) दोषपूर्ण सर्किट आवश्यक छ। ब्याट्री मा कुनै पनि लोड परीक्षण प्रदर्शन गर्नु अघि, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि ब्याट्री प्याक जंग समस्याहरु बाट मुक्त छ, कि सबै जडानहरु सुरक्षित छन्, र ब्याट्री प्याक पुरा तरिकाले चार्ज गरीएको छ।

त्यसपछि वाहन नैदानिक सकेट स्क्यानर जडान गर्नुहोस् र सबै भण्डारण कोड र सम्बन्धित फ्रीज फ्रेम डाटा पुनः प्राप्त गर्नुहोस्। कोड सफा गर्नु भन्दा पहिले यो जानकारी को एक नोट बनाउनुहोस् र परीक्षण ड्राइभिंग ड्राइभ जब सम्म PCM तयार मोड मा प्रवेश गर्दैन वा कोड खाली हुन्छ।

यदि यस पलमा PCM स्ट्यान्डबाई मोड मा जान्छ (कोडहरु भण्डारण गरिएका छैनन्); कोड आंतरायिक छ र निदान गर्न धेरै धेरै गाह्रो हुन सक्छ।

तपाइँ एक दोषपूर्ण HVBCM / PCM वा एक नियन्त्रक प्रोग्रामिंग त्रुटि शंका गर्न सक्नुहुन्छ यदि सबै नियन्त्रक शक्ति (इनपुट) र जमीन सर्किट बरकरार छ र HVBCM / PCM बाट सेन्सर को लागी कुनै आपूर्ति भोल्टेज (आउटपुट) छैन। नियन्त्रक प्रतिस्थापन reprogramming आवश्यक छ।

यदि HVBCM आपूर्ति भोल्टेज उपस्थित छैन, सबै उपयुक्त फ्यूज र नियन्त्रक बिजुली आपूर्ति को रिले जाँच गर्नुहोस्। यदि आवश्यक हो तो दोषपूर्ण घटक बदलें।

पानी प्रवेश, गर्मी, वा टक्कर को संकेत देखाउने कुनै पनि नियन्त्रक दोषी मानीनु पर्छ।

जे होस् एक भण्डारण P0AFC कोड स्वचालित रूप बाट HV ब्याट्री चार्जि system सिस्टम निष्क्रिय गर्न सक्दैन, शर्तहरु को लागी कोड भण्डारण गर्न को लागी यो असक्षम हुन सक्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

P0AFC कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0AFC को साथ मद्दत को आवश्यकता छ, यस लेख को तल टिप्पणी मा तपाइँको प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।