Mazda minivans: लाइनअप - सिंहावलोकन, उपकरण, फोटो र मूल्यहरु

माज्दा अटोमोबाइल कम्पनी 1920 देखि लगभग छ। यस अवधिमा, ठूलो संख्यामा सवारी साधनहरू सिर्जना गरियो। हामीले मोटरसाइकल र तीन पाङ्ग्रे ट्राइसाइकल ट्रकबाट सुरु गर्यौं। केवल 1960 मा पहिलो कम्प्याक्ट कार उत्पादन भएको थियो, जसको इन्जिन ट्रंकमा थियो, Zaporozhets जस्तै।

कम्पनीको सबैभन्दा प्रसिद्ध उत्पादन माज्दा फेमिलिया हो, यो पारिवारिक कार 1963 देखि 2003 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र अधिक प्रसिद्ध कम्प्याक्ट माज्दा 3 मोडेलको प्रोटोटाइप बन्यो। मुख्य उत्पादन जापान, दक्षिण पूर्व एशिया, को घरेलु बजारहरूमा निर्देशित गरिएको थियो। अष्ट्रेलिया र न्यूजिल्याण्ड।

Vodi.su का सम्पादकहरूले खाली ठाउँ भर्ने निर्णय गरे र पाठकहरूलाई जापानी कम्पनी माज्दा मोटरको मिनिभ्यान्समा परिचय गराउने निर्णय गरे।

Mazda 5 (Mazda Premacy)

यो सायद रूस मा सबै भन्दा चिनिने Mazda कम्प्याक्ट भ्यान हो। यो आजको लागि उत्पादन गरिएको छ, यद्यपि, दुर्भाग्यवश, यो आधिकारिक रूपमा रूसी सैलुनहरूमा प्रस्तुत गरिएको छैन। प्रसिद्ध रूसी पत्रिका को पाठकहरु बीच एक सर्वेक्षण को नतिजा अनुसार "पहिया पछाडि!" माज्दा फाइभले पाठकहरूको सहानुभूतिमा पहिलो स्थान लियो, यस्ता मोडेलहरू पछि छोडेर:

• फोर्ड ग्रैंड C-MAX;
• रेनो सिनिक;
• Peugeot 3008।

यसको मास-आयामी विशेषताहरूको सन्दर्भमा, पाँच यस श्रृंखलामा राम्रोसँग फिट हुन्छ।

पहिलो पुस्ताको Mazda Premacy चार र 5-सीटर संस्करणहरूमा उत्पादन गरिएको थियो। अवतरण सूत्र: २+२ वा २+३। दोस्रो पुस्तामा, जब यो मोडेल नम्बर 2 असाइन गर्ने निर्णय गरियो, सीटहरूको थप पङ्क्ति थपियो। परिणाम 2 सिट संग एक कम्प्याक्ट minivan छ। ठूलो परिवारको लागि आदर्श वाहन।

दोस्रो पुस्ताको आधिकारिक नाम Mazda5 CR हो। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, तेस्रो पुस्ता Mazda5 प्रकार CW (2010-2015) को विपरीत, Mazda5 CR आज पनि उत्पादनमा छ।

यसको फाइदाहरू मध्ये:

• एक स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित;
• तीन प्रकारका इन्जिनहरू 1.8 वा 2.0 लिटरको लागि 116 र 145 अश्वशक्तिको क्षमताको साथ प्रस्तावित छन्;
• ड्राइभिङका लागि सबै सहायक प्रणालीहरूको उपस्थिति: ABS, EBD, DSC (गतिशील स्थिरीकरण), TCS (कर्षण नियन्त्रण प्रणाली)।

यो कार १५ वा १६ इन्चको पाङ्ग्रामा उपलब्ध छ । त्यहाँ धेरै अतिरिक्त सुविधाहरू छन्: वर्षा सेन्सर, जलवायु नियन्त्रण, क्रूज नियन्त्रण, मल्टिमिडिया प्रणाली, कुहिरो बत्ती र दिन चल्ने बत्ती। विशेष संस्करणमा, तपाईं 15-इन्च पाङ्ग्राहरू अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि तपाइँ यो मोडेल किन्न चाहानुहुन्छ भने, 2008-2011 मा उत्पादन गरिएको प्रयोग गरिएको कारको लागि, तपाईले अवस्थाको आधारमा लगभग 650-800 हजार rubles तिर्नुपर्नेछ। नयाँ Pyaterochka लगभग 20-25 अमेरिकी डलर खर्च हुनेछ।

फोर्ड फोकस बोंगो

यो मोडेल शताब्दी वर्ष मध्ये एक भन्न सकिन्छ, किनकि यो 1966 देखि विधानसभा लाइन मा छ। विभिन्न देशहरूमा, यो मिनीबस विभिन्न नामले चिनिन्छ:

• माज्दा ई-श्रृंखला;
• माज्दा पहुँच;
• सुरक्षित;
• माज्दा म्याराथन।

भर्खरको पुस्ता नामहरू अन्तर्गत चिनिन्छ: माज्दा बोंगो ब्राउनी, र थप उन्नत संस्करण - माज्दा फ्रेन्डी। माज्दा फ्रेन्डीले धेरै हदसम्म वोक्सवैगन ट्रान्सपोर्टरको विशेषताहरू दोहोर्याउँछ।

यो 8-सीटर भ्यान हो जसले व्यापक अनुप्रयोग फेला पारेको छ। त्यसोभए, अटो फ्री शीर्षको परिमार्जन विशेष गरी पर्यटकहरूको लागि सिर्जना गरिएको थियो, त्यो छ, छत बढ्छ र ओछ्यानको संख्या धेरै पटक बढाउन सकिन्छ।

कार डिजेल र पेट्रोल दुवै मा चलिरहेको शक्तिशाली इन्जिन को उपस्थिति द्वारा प्रतिष्ठित छ। 1999 मा, प्राविधिक घटक को पूर्ण पुनर्स्थापना गरिएको थियो र इन्जिन को लाइन 2,5-लिटर टर्बोचार्ज्ड डिजेल इन्जिन संग पुन: भरिएको थियो।

यो पनि उल्लेखनीय छ कि मित्सुबिशी डेलिका, फोर्ड फ्रेडा, निसान भेनेट र केहि अन्य जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरू रिब्याज गरिएको छ, त्यो हो, माज्दा नेमप्लेटको सट्टा, तिनीहरूले अर्को अटोमोबाइल निर्माताको प्रतीक संलग्न गरे। यो minivan को लोकप्रियता को मुख्य प्रमाण हो।

तपाईं यस्तो कार परिवार कार वा व्यापार भ्यान लगभग 200-600 हजार (2000-2011 को मोडेल) को लागि किन्न सक्नुहुन्छ। संयुक्त राज्य अमेरिका, अष्ट्रेलिया वा उही जापान मा, तपाईं 5-13 हजार डलर को लागि पछि रिलीज वर्ष को मोडेल पाउन सक्नुहुन्छ।

माज्दा MPV

अर्को लोकप्रिय मोडेल, जुन 1989 देखि उत्पादन गरिएको छ। यो आधिकारिक रूपमा रूस मा प्रस्तुत गरिएको थियो, यसको लागत 23-32 हजार डलर थियो। आज, तपाईं मात्र 2000-2008 हजार rubles को लागि 250-500 मा उत्पादन प्रयोग गरिएको कार किन्न सक्नुहुन्छ।

पछिल्लो संस्करणमा, यो एक शक्तिशाली 5-ढोका मिनिभ्यान थियो, 8 सीटहरूको लागि डिजाइन गरिएको थियो: 2 + 3 + 3। सीटहरूको पछाडिको पङ्क्ति हटाउन सकिन्छ। सरल कन्फिगरेसनमा, त्यहाँ केवल रियर-व्हील ड्राइभ थियो, तर एकै समयमा त्यहाँ सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ विकल्पहरू थिए।

पछिल्लो पुस्ता (2008 देखि) धेरै आकर्षक विशेषताहरु छन्:

• 2.3 लिटर, 163 वा 245 hp को मात्रा संग पेट्रोल र टर्बोडिजल इन्जिन;
• एक प्रसारण रूपमा, एक 6-गति स्वचालित वा एक साधारण 6MKPP स्थापित छ;
• पछाडि वा सबै पाङ्ग्रा ड्राइव;
• राम्रो गतिशीलता - दुई-टन कारले 100 सेकेन्डमा 9,4 किमी / घन्टाको गति बढाउँछ।

कारले घरेलु बजारमा धेरै लोकप्रियता हासिल गरेको छ, क्रमशः यो दायाँ-हात ड्राइभको साथ उत्पादन गरिएको छ। यस्ता मेसिनहरू आज पनि भ्लादिभोस्टोकमा फेला पार्न सकिन्छ। युरोपेली र अमेरिकी बजारहरूको लागि बायाँ-हात ड्राइभ विकल्पहरू पनि छन्। 90 को दशकमा रूसी मोटर चालकहरूले माज्दा एफिनी MPV को प्रशंसा गरे, जुन 1991 देखि उत्पादन गरिएको छ।

कारका सबै फाइदाहरूसँग, यो एक महत्त्वपूर्ण कमीलाई ध्यान दिन लायक छ, जुन फोर्ड मिनिभान्सको विशेषता हो - केवल 155 मिलिमिटरको कम ग्राउन्ड क्लियरेन्स। लगभग 5 मिटर को लम्बाइ संग कार को लागी, यो एक धेरै सानो सूचक हो, जसको कारण क्रस-कन्ट्री क्षमता धेरै पीडा हुन्छ। तदनुसार, कार राम्रो शहर सडक वा इन्टरसिटी राजमार्गहरूमा आवागमनको लागि विशेष रूपमा लक्षित छ।

Mazda Biante

8 मा बजारमा प्रवेश गरेको लोकप्रिय 2008-सीटर मिनिभ्यान। कार रूसमा बेचेको छैन, यसको बिक्री दक्षिण एशियाका देशहरूमा केन्द्रित छ: मलेशिया, इन्डोनेशिया, थाइल्याण्ड, आदि। मालिकहरूले नोट गर्छन् कि यो कार यसको वर्गमा सबैभन्दा प्रशस्त भित्री छ। अवतरण सूत्र - 2 + 3 + 3। दुबै रियर र अल-व्हील ड्राइभको साथ उपलब्ध।

लाइनमा 4 इन्जिनहरूको साथ पूर्ण सेटहरू समावेश छन्:

• तीन पेट्रोल (AI-95) 2 लिटर को मात्रा र 144, 150 र 151 hp को क्षमता संग;
• 2.3-लिटर डिजेल र पेट्रोल (AI-98) 165 hp को लागि

खरीददारहरूले चार- र पाँच-स्पीड स्वचालित प्रसारणहरू बीच छनौट गर्न सक्छन्। पूर्ण रूपमा सुसज्जित कारको तौल लगभग १.७ टन हुन्छ। ४७१५ एमएमको बडी लम्बाइ भएकोले सहरमा ८.५ लिटर डिजेल वा ९ लिटर एआई-९५ खपत हुन्छ। राजमार्ग मा, यो संख्या 1,7-4715 लिटर छ।

हामी यो minivan को लागि मूल्य मा रुचि थियो। 2008-2010 मा उत्पादित कार क्रेता 650-800 हजार rubles खर्च हुनेछ। यदि तपाईंले जापान वा मलेसियाका कारखानाहरूबाट सीधै ब्रान्ड नयाँ कार किन्नुभयो भने, तपाईंले दुई-लिटर पेट्रोल इन्जिनको पूर्ण सेटको लागि कम्तिमा 30-35 हजार डलर तिर्नुपर्नेछ।

माज्दा लापुटा

यो कार तथाकथित केई कारसँग सम्बन्धित छ, अर्थात्, यी माइक्रोभ्यानहरू हुन् जुन विशेष रूपमा यातायात करको मात्रा कम गर्न डिजाइन गरिएको हो। एउटै वर्गलाई श्रेय दिन सकिन्छ, उदाहरणका लागि, Smart ForTwo वा Daewoo Matiz। हाम्रो, रूसी अवधारणा अनुसार, यो एक साधारण कम्प्याक्ट ए-क्लास ह्याचब्याक हो। यद्यपि, जापानमा यी कारहरूलाई माइक्रोभ्यान मानिन्छ।

Mazda Laputa 2000 देखि 2006 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यसका विनिर्देशहरू निम्नानुसार छन्:

• 4 ठाउँहरूको लागि डिजाइन गरिएको;
• ०.७ लिटर इन्जिनले ६० र ६४ अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ;
• अगाडि र सबै पाङ्ग्रा ड्राइव संग परिमार्जन छन्;
• म्यानुअल वा स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित।

अर्थात् यो सहरको साँघुरो सडकमा हिड्नका लागि विशेष गरी कम्प्याक्ट र किफायती कार हो। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, सामान ढुवानीका लागि भ्यान र पिकअपहरू पनि त्यसैको आधारमा विकास गरिएको थियो।

मेसिन आफै सस्तो छ, तर रूस मा, 2001-2006 को प्रयोग मोडेल 100-200 हजार को लागी किन्न सकिन्छ। ती सबै दायाँ-हात ड्राइभ हुन्, त्यसैले तिनीहरू मुख्यतया सुदूर पूर्वमा बेचिन्छन्।

लोड गर्दै ...