मिनी कन्ट्रीम्यान कूपर डी 2017 समीक्षा

मेरी हजुरआमा एक शक्तिशाली महिला हुनुहुन्थ्यो, फलामको इच्छाशक्ति भएको पाँच फिट अग्लो केटी।

उनीसँग मैले देखेको पहिलो मिनी थियो, सायद उल्लेखनीय, अफ्रिकी झाडीको बीचमा एउटा सानो कार ठाउँ बाहिर छ बाहेक।

यो सुन्दर थियो। पहेंलो र तोरीको एक अनौठो मिश्रण, छालाको सनरुफको साथ जसले यो छ वर्षीया केटीको कल्पनालाई कब्जा गर्यो।

कसरी उनले एस्मेलाई लिइन् जिद्दी, मूर्खता र पागलपनमा आधारित एक रोचक कथा हो।

अहिले सम्म, मेरो हजुरआमा सधैं ब्लू ओभल को प्रशंसक हुनुहुन्थ्यो, धेरै मेरो हजुरबुबा को निराश को लागी, जो उनको औंलाहरु को लागी टोयोटा प्रशंसक हुनुहुन्थ्यो।

मेरो हजुरआमालाई एउटा नयाँ फार्म मेसिन दिन चाहनुहुन्थ्यो, र राम्रो सम्झौतालाई अस्वीकार नगरी, मेरो हजुरबुबाले अर्को कडा टोयोटा बाक्की (ute) किन्नुभयो र स्थानीय जुलु फार्म स्कूल शिक्षकलाई कोर्टिनाको रूपमा दिनुभयो।

डिजेल ग्रन्ट र टर्कको लागि धन्यवाद, देशवासी विरलै सास फेर्छन्। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

मेरो हजुरआमा परामर्श नगरेकोमा क्रोधित हुनुहुन्थ्यो र माथि उल्लिखित बाक्कीमा हात्तीहरूले प्रयोग गर्न सक्ने नजिकैको राष्ट्रिय निकुञ्जको छेउमा छोड्ने वाचा गरिन्।

जब उनी दिनको अन्त्यमा फर्किइन्, उनी बक्कीमुक्त थिइन् र खुसीसाथ सानो मिनीमा बसिरहेकी थिइन्, खुल्ला झ्यालबाट हामीलाई हल्लाउँदै, मुक्काको रूपमा गर्व गर्दै।

मलाई थाहा छैन उसले यो कसरी प्राप्त गर्यो, तर मेरो हजुरबुवाले सोध्न मुख खोल्दा उहाँले देखाउनुभएको रूप कुनै पनि तर्क रोक्न पर्याप्त थियो।

निस्सन्देह, यो पूर्णतया अव्यावहारिक थियो। र अलिकति पनि फरक परेन।

मिनीले यहाँ अष्ट्रेलियामा प्रस्ताव गरिएको कन्ट्रीम्यान लाइनअपलाई दुईवटा पेट्रोल र दुईवटा डिजेल मोडेलसँग ट्रिम गरेको छ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

उनले एस्मेलाई देशका सडकहरू र फोहोर सडकहरूमा चलाइन्, मेरो समझभन्दा बाहिर, धूलोको बादलले सधैं उनको आगमनको घोषणा गर्छ, प्रायः आफ्ना छिमेकीहरूसँग कुराकानी गर्न सनरुफबाट टाउको बाहिर टाँसिन्छ।

जब उनी अन्ततः वर्षौं पछि थकित भइन्, यो स्थानीय स्कूल शिक्षकलाई पनि गयो, सायद कोर्टिना भन्दा बढी मुस्कान कोर्दै।

यो स्वतन्त्रताको भावना हो, मिनीले मलाई प्रतिनिधित्व गर्ने उन्माद हो, र हामीले मिनी कन्ट्रीम्यान कूपर डीलाई पारिवारिक परीक्षणमा राख्दा म फर्किन पर्खन सक्दिन।

मिनी कन्ट्रीम्यान 2017: कूपर डी
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार	2.0 L टर्बो
ईन्धन प्रकार	डीजल इन्जिन
इन्धन दक्षता	4.8l / 100km
अवतरण	5 सीट
को मूल्य	$27,500

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०

"हाम्रो" कारको 18-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राको तलदेखि अग्लो छानाको रेलको माथिसम्म, यो मिनी कन्ट्रीम्यानले रमाइलो गर्न मद्दत गर्न सक्दैन। नयाँ हेक्सागोनल ग्रिल, एलईडी हेडलाइटहरू र विचित्र टेललाइटहरूले यस नवीनतम संस्करणको बाहिरी परिवर्तनहरूलाई विशेषता दिन्छ, जबकि बढेको ग्राउन्ड क्लियरेन्स र फराकिलो सिट पोजिसनले समग्र अपीललाई थप गर्दछ।

यो मिनी कन्ट्रीम्यानले यसको 18-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राको तलदेखि यसको अग्लो छानाको रेलहरूको शीर्षमा रमाइलो गर्छ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

यो वातावरण भित्री भागमा फैलिएको छ, जहाँ सर्कल-उन्मुख डिजाइन तत्वहरूले यस आतिशबाजी विगतलाई श्रद्धांजलि दिन जारी राख्छन्। यो विशेष गरी मल्टिमिडिया एकाई र उपकरणहरूमा, सिफ्टर र ढोका ह्यान्डलहरूको आधारमा ध्यान दिन सकिन्छ, यद्यपि एयर भेन्टहरू अब आकारमा अधिक आयताकार छन्।

कन्ट्रीम्यानको क्याब-जस्तै बटनहरू र डायलहरूमा विचारहरू विभाजित हुन सक्छन्, तर मैले उनीहरूले ल्याएको अवसरको भावनालाई सधैं मन पराएको छु, जबकि तपाईंले अनुकूलन योग्य रङहरू, ढाँचाहरू र फिनिशहरूसँग आफ्नै स्पर्श पनि थप्न सक्नुहुन्छ।

स्पीडोमिटर र ग्यास गेज स्टेयरिङ स्तम्भसँग सर्छ, ती अवस्थाहरूलाई हटाउँदै जहाँ तपाईंले अन्तरिक्षमा पियर गर्नुपर्छ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

बढेको ग्राउन्ड क्लियरेन्सले चौतर्फी दृश्यतामा सुधार गर्छ र आरामदायी ड्राइभिङ स्थिति फेला पार्न सजिलो बनाउँछ। यो, निस्सन्देह, स्पीडोमिटर र ग्यास गेज स्टीयरिंग स्तम्भको साथ सर्ने तथ्यले सहयोग पुर्‍याउँछ, ती अवस्थाहरूलाई हटाउँदै जहाँ तपाईंले गेजहरू पढ्नको लागि स्टीयरिंग ह्वील स्पोकहरू बीचको ठाउँमा हेर्नु पर्छ।

अगाडिको सिटहरू उत्साहजनक ड्राइभिङको समयमा स्नुग फिटको लागि अलि बढी समर्थनको साथ बनाउन सकिन्थ्यो, र जब मलाई कुनै आपत्ति छैन कि तिनीहरू विद्युतीय रूपमा समायोज्य छैनन्, यसले मलाई रिस उठाउँछ कि केही समायोजन लिभरहरू र डायलहरू खराब रूपमा राखिएको छ।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०

BMW X1 बाट उधारिएको प्लेटफर्मको साथ, नयाँ मिनी कन्ट्रीम्यान यसको पूर्ववर्ती भन्दा लामो, अग्लो र फराकिलो छ, र यो बाहिरबाट नदेखिने हुन सक्छ, यो पछाडिको सिटबाट याद गर्न गाह्रो छ।

अगाडिको सिटहरूले उत्साहजनक ड्राइभिङको समयमा स्न्याग फिटको लागि अलि बढी समर्थन प्रयोग गर्न सक्छ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

ढोकाहरू फराकिलो छन्, यसले जान र बन्द गर्न सजिलो बनाउँछ, र बस्ने क्वार्टरहरू व्यापक रूपमा सुधार गरिएको छ, जसले यात्रुहरू, वयस्कहरूलाई समेत, बाहिर तान्न धेरै ठाउँ दिन्छ। निश्चित रूपमा लिमोसिनको अनुपात होइन, तर कन्ट्रीम्यान अब परिवार-अनुकूल छनोट भएको निर्माताको दावीमा विश्वसनीयता थप्न पर्याप्त छ।

पछाडिको सिट, जसलाई थप सुविधाको लागि 40/20/40 विभाजित गरिएको छ, लामो खुट्टाहरू समायोजन गर्न स्लाइड र झुकाउन पनि सक्छ, र पछाडिको भेन्टहरू र ठूला ढोका पकेटहरू पनि आराम समीकरणको भाग हुन्। वास्तवमा, केबिन भरि भण्डारण विकल्पहरू धेरै व्यावहारिक छन् र अगाडि भएकाहरूका लागि दुईवटा परम्परागत कप होल्डरहरू, सजिलो ढोकाको डिब्बा र केन्द्र कन्सोलमा ठूलो भण्डारण ठाउँ समावेश गर्दछ।

दोस्रो पङ्क्तिको सिटहरूमा पनि दुईवटा बाहिरी स्थानहरूमा ISOFIX चाइल्ड रिस्ट्रेन्ट एन्कर पोइन्टहरू छन्। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

नयाँ प्लेटफर्मले कन्ट्रीम्यानलाई 100 लिटर (450 लिटरमा) ले बढेको बुट पनि दियो, जुन एकै समयमा सानो स्ट्रलर र औसत साप्ताहिक किराना पसलका लागि उपयुक्त छ। रन-फ्ल्याट टायरहरूको साथ, त्यहाँ बल्कको लागि कुनै ठाउँ छैन, तर अतिरिक्त पिकनिक टेबलको सट्टा भुइँ मुनि कम ठाउँ।

यसको सानो आकारको बावजुद, हाम्रो Mini Countryman D ले धेरै प्रशस्त महसुस गर्‍यो र निश्चित रूपमा हाम्रो परिवारलाई सापेक्ष आराममा बोक्न सक्छ।

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०

मेरी हजुरआमाले रियरभ्यू क्यामेराको धेरै प्रयोग नगरेको हुनसक्छ, उनले मन लागेमा सार्न रुचाइन् र आफ्नो बाटोबाट गडबड गर्नेहरूलाई चिन्ता छोड्नुभयो, सेन्सरहरू सहित अघिल्लो मोडेलहरूमा यो सुविधाको अभाव थियो। मेरो लागि दुखद पल.. सम्भावित खरीददारहरू।

"क्लाइम्याटिक प्याकेज" ले पानोरामिक इलेक्ट्रिक सनरुफ, सन प्रोटेक्शन ग्लेजिङ र तातो अगाडि सिटहरू प्रदान गर्दछ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

अपडेट गरिएको कन्ट्रीम्यान कूपर डी ($ 43,900) मा, मिनीले डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, पावर टेलगेट, स्वचालित हेडलाइटहरू र वाइपरहरू, 6.5-इन्च रंगीन मिडिया स्क्रिन, र डिजिटल जस्ता चीजहरू सहित यी सुविधाहरूलाई मानकको रूपमा ल्याएर त्यो कमीलाई समाधान गर्यो। रेडियो। नाम, तर एक मुट्ठी।

हाम्रो Mini Countryman D सँग "जलवायु प्याकेज" पनि थियो जसले थप $2400 मा पावर प्यानोरामिक सनरुफ, सन प्रोटेक्शन ग्लास, र तातो फ्रन्ट सिटहरू प्रदान गर्दछ।

कन्ट्रीम्यान डी फ्रन्ट-व्हील ड्राइभको साथ आठ-स्पीड स्टेप्ट्रोनिक अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग जोडिएको छ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

तर यो मानक सुरक्षा प्याकेज हो (तल हेर्नुहोस्) जसले वास्तवमा पैसाको मूल्य पुष्टि गर्दछ।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०

मिनीले यहाँ अष्ट्रेलियामा अफर गरिएको कन्ट्रीम्यान लाइनअपलाई दुईवटा पेट्रोल र दुई डिजेल मोडलहरूका साथ ट्रिम गरेको छ। हाम्रो कन्ट्रीम्यान कूपर डीको हुडमुनि २.०-लिटर टर्बोडिजेल इन्जिन छ जसले सहजै 2.0kW पावर र 110Nm टर्क विकास गर्छ।

हाम्रो कन्ट्रीम्यान कूपर डी 2.0kW र 110Nm टर्कको साथ २.० लिटर टर्बोडिजेल इन्जिनद्वारा संचालित छ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

यससँग जोडिएको फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभको साथ आठ-स्पीड स्टेप्ट्रोनिक अटोमेटिक ट्रान्समिसन छ।

मिति सम्म रहनुहोस् कारहरूसाप्ताहिक गाइड न्यूजलेटर

यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०

जब यो ईन्धनको अर्थतन्त्रको कुरा आउँछ, वास्तविक संख्याहरू प्रायः चमकदार ब्रोशरहरूमा भएकाहरूसँग बाझिन्छन्। Mini ले कन्ट्रीम्यान कूपर D को लागि आधिकारिक कुलको रूपमा 4.8L/100km देखाउँछ, र हामी 6.0L/100km वरिपरि घुमिरहेका छौं, जुन यसको फ्लेयर-अपहरूको प्रवृत्तिलाई ध्यानमा राखेर धेरै प्रशंसनीय छ।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०

नयाँ कन्ट्रीम्यानमा द्रुत जोग र यो स्पष्ट छ कि मिनीले किनाराहरूलाई अलिकति नरम पारेको छ, कडा सवारीलाई प्रोत्साहन गर्न सस्पेन्सनलाई पर्याप्त तंग बनाएको छ तर थप आराम प्रदान गर्नको लागि थोरै ब्याकडाउनको लागि अनुमति दिन्छ।

टक्करमा पैदल यात्रुको चोट कम गर्नको लागि सक्रिय हुड मानक हो। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

यो अझै पनि कुनाहरूमा हतारिन्छ, तर त्यहाँ केहि बडी रोल समायोजन छ र यसले बम्पहरूमा राम्रो महसुस गर्छ, त्यहाँ लगातार बम्पहरू हुँदा पनि राम्रोसँग रिकभर हुन्छ।

स्टीयरिङले सीधा महसुस गर्छ र ब्रेकहरू छिटो प्रतिक्रिया दिन्छ, जसले सधैं आत्मविश्वासलाई प्रेरित गर्छ।

यसको आकारलाई ध्यानमा राख्दै, यो कुनै अचम्मको कुरा होइन, विशेष गरी टाइट शहरी क्षेत्रहरूमा चाल चलाउने सपना हो, तर कन्ट्रीम्यान कूपर डी समान रूपमा रमाइलो हुन्छ जब तपाइँ यसलाई धक्का दिनुहुन्छ, गति आवश्यक छ भन्ने थोरै संकेतको लागि पनि तत्काल समर्थन देखाउँदै।

प्रस्तावमा डिजेल ग्रन्ट र टर्क एक इच्छुक सहयोगी हो, देशवासी विरलै हान्ते।

यो लुक जत्तिकै छिटो छैन, तर यो रमाइलो छ, पछाडि झुण्डिएका बच्चाहरूसँग वा बिना।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

3 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०

परिवारहरू अत्याधुनिक सुरक्षा सुविधाहरूको खोजीमा छन्, र मिनीले वास्तवमै उत्कृष्ट सुरक्षा प्याकेजको साथ आफ्नो प्रविधि देखाएको छ, र कारले अन्तिम पाँच-तारे ANCAP मूल्याङ्कन कमाएको छ।

नयाँ प्लेटफर्मले कन्ट्रीम्यानलाई थप १०० लिटर बुट (४५० लिटरसम्म) दिएको छ। (छवि क्रेडिट: वान्या नायडू)

ट्र्याक्सन र स्टेबिलिटी कन्ट्रोलका अतिरिक्त, तपाईले स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ, अगाडिको टक्कर चेतावनी, अगाडि र पछाडिको पार्किङ सेन्सर, र स्टप-एण्ड-गो सेमी-अटोनोमस ड्राइभिङको साथ सक्रिय क्रूज नियन्त्रण पनि पाउनुहुनेछ। यद्यपि, त्यहाँ कुनै अन्धा ठाउँ निगरानी वा क्रस-ट्राफिक चेतावनी छैन।

डुअल फ्रन्ट, साइड थोर्याक्स एयरब्याग, साइड हेड एयरब्याग (पर्दा) र दुर्घटनामा पैदल यात्रुको चोट कम गर्न सक्रिय हुड मानक हो।

दोस्रो पङ्क्तिको सिटहरूमा पनि दुईवटा बाहिरी स्थानहरूमा ISOFIX चाइल्ड रिस्ट्रेन्ट एन्कर पोइन्टहरू छन्।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०

वारेन्टी तीन वर्ष/असीमित माइलेज हो, र मिनीको "सेवा समावेशी आधारभूत" प्याकेज ($१,२४०) ले निर्धारित मर्मतसम्भारको पहिलो पाँच वर्षको अधिकांश लागत समेट्छ।

फैसला

मिनी कन्ट्रीम्यान कूपर डी ठूलो, राम्रोसँग सुसज्जित र राम्रो ड्राइभको साथ, निश्चित रूपमा आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा एक कदम अगाडि छ। यो Esme होइन, तपाईलाई सम्झनुहोस्, तर लगभग धेरै रमाइलो।

के अधिकतम आकारको मिनी कन्ट्रीम्यान तपाईको अर्को पारिवारिक गाडी हुन सक्छ? तलका टिप्पणीहरूमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।