लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता
लेख

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

इटालियन स्पोर्ट्स कार निर्माता Lamborghini आधुनिक मोटर वाहन उद्योग को मिथक मध्ये एक हो, र Ferruccio Lamborghini द्वारा स्थापित कम्पनी को इतिहास सबैलाई थाहा छ जस्तो देखिन्छ। तर के यो साँच्चै हो?

ब्रिटिश पत्रिका शीर्ष गियर लेम्बोर्गिनी को उतार चढाव को वर्णन गर्न को लागी ब्रान्ड को केहि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मोडेलहरु को संकलन गरेको छ। यहाँ मिउरा र LM002 जस्ता किंवदन्तीहरु छन्, तर जलपा को शानदार विफलता, साथ साथै इटालियन कम्पनी को पहिलो पुस्ता डज सांप संग साझा मा एक व्याख्या छ।

र, अवश्य पनि, ट्रुक्टर निर्माताले किनेको अविश्वसनीय मेसिनको लागि फेरूसिको लाम्बोर्गिनी र एन्जो फेरेरी बीचको प्रसिद्ध झगडाको सही उद्धरणको साथ।

लम्बोर्गिनीले कहिले कारहरू बनाउन सुरु गरे?

यो पुरानो तर सुन्दर कथा हो। 1950 को दशकको उत्तरार्धमा, ट्र्याक्टर निर्माता फेरुसियो लम्बोर्गिनी आफूले चलाएको अविश्वसनीय फेरारीबाट निराश भए। उसले इन्जिन र ट्रान्समिसन हटाउँछ र उसको कारमा ट्र्याक्टरको जस्तै क्लच भएको पत्ता लगाउँछ। फेरुचियोले एन्जोलाई सम्पर्क गर्न र इटालियन स्क्यान्डल उठाउन प्रबन्ध गर्दछ: "तपाईंले मेरो ट्र्याक्टरहरूको लागि भागहरूबाट आफ्ना सुन्दर कारहरू बनाउनुहुन्छ!" - क्रोधित फेरुसियोको सही शब्दहरू। एन्जोले जवाफ दिए: "तपाईं ट्र्याक्टरहरू चलाउनुहुन्छ, तपाईं किसान हुनुहुन्छ। तपाईंले मेरो कारहरूको बारेमा गुनासो गर्नुपर्दैन, तिनीहरू संसारका उत्कृष्ट हुन्। तपाईलाई नतिजा थाहा छ र यसले 350 मा पहिलो Lamborghini 1964GT को परिचय दियो।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

लम्बोर्गिनीले कतिवटा कारहरू बनाउँछ?

कम्पनी Sant'Agata Bolognese मा आधारित छ, उत्तरी इटाली मा एक शहर जहाँ Maranello र Modena स्थित छ। Lamborghini 1998 देखि Audi को स्वामित्वमा छ, तर यो आफ्नो कारखाना मा मात्र कारहरु बनाउँछ। र अब Lambo ले पहिले भन्दा धेरै कारहरू बनाइरहेको छ, कम्पनीले 2019 मा 8205 कारहरूको रेकर्ड बिक्रीमा पुगेको छ। सन्दर्भको लागि - 2001 मा, 300 भन्दा कम कारहरू बेचेका थिए।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

त्यहाँ ल्याम्बोर्गिनी मोडेलहरू के छन्?

अहिले तीनवटा मोडल छन् । Audi R10 सँग DNA साझा गर्ने V8 इन्जिनको साथ Huracan। अर्को स्पोर्टी मोडल एभेन्टडोर हो जसमा प्राकृतिक रूपले आकांक्षी V12 इन्जिन, 4x4 ड्राइभ र आक्रामक वायुगतिकी छ।

Urus, निस्सन्देह, एक फ्रन्ट-इन्जिन क्रसओभर र गत वर्षको अन्त्य सम्म Nürburgring मा सबैभन्दा छिटो SUV हो।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

किन सस्तो ल्याम्बोर्गिनी यति महँगो छ?

रियर-व्हील ड्राइभ Huracan को आधारभूत संस्करण १,150०,००० युरोबाट सुरू हुन्छ। अभेन्डाडोरमा, मूल्यहरू १०,००,००० युरो इत्यादि द्वारा उच्च हुन्छ। लाम्बोर्गिनी मोडेलको सस्तो संस्करण पनि महँगो छ, र यो हिजोबाट छैन।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

सबै भन्दा छिटो लेम्बोर्गिनी

यसमा फरक मतहरू छन्, तर हामी सियानलाई छान्छौं। एभेन्टोरमा आधारित संकर "०.0 सेकेन्ड भन्दा कम" मा ० देखि १०० किमी / घण्टाको वेग हुन्छ र "100 2,8 km km किलोमिटर प्रति घण्टा" को शीर्ष गति छ, जुन कुनै समस्या बिना is 349० हो।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

लाम्बोर्गिनी विकासको शिखर

मिउरा, पक्कै पनि। त्यहाँ ब्रान्डको अधिक हिंसात्मक मोडेलहरू थिए, र द्रुतहरू, तर मीउराले सुपर कारहरू सुरू गर्‍यो। मिउरा बिना, हामीले काउन्टाच, डियाब्लो, मर्सीलागो र एभेन्टाडोरलाई पनि देखेनौं। साथै, Zonda र Koenigsegg त्यहाँ भएको हुन सक्छ।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

सबैभन्दा खराब ल्याम्बोर्गिनी मोडेल

जाल्पा ८० को दशकको ल्याम्बोर्गिनीको आधार मोडल हो। यद्यपि, हालको हुराकान जस्तै, मोडेल धेरै खराब छ। जाल्पा सिल्हूटको फेसलिफ्ट हो, तर यो हरेक फेसलिफ्टको लक्ष्यभन्दा कम हुन्छ किनभने यसले कारलाई ताजा र जवान देखिनुपर्छ। केवल 80 जाल्पा एकाइहरू उत्पादन गरियो, जुन धेरै प्राविधिक रूपमा अविश्वसनीय साबित भयो। त्यसैले बजारमा रहेका कारको माइलेज कम छ ।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

ल्याम्बोर्गिनीबाट ठूलो आश्चर्य

निस्सन्देह LM002। १ 1986 12 मा पेश गरिएको रम्बो लाम्बो काउन्टाच वी १२ इन्जिन द्वारा संचालित हो र यो मोडल हो जसले आजको सुपर एसयूवी मोडेलको जेनरेशन सुरू गर्‍यो।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

सर्वश्रेष्ठ ल्याम्बोर्गिनी अवधारणा

गाह्रो प्रश्न हुनसक्छ २०१ 2013 बाट इगोइस्टा वा १ 1998 1987 Pre बाट प्रेगन्टा, तर अन्तमा हामी १ 4 .XNUMX बाट पोर्टोफिनो छनौट गर्दछौं। अनौंठो ढोका, अनौंठो डिजाइन,--सीटर रियर-इंजिन कार।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

अर्को चाखलाग्दो तथ्य

Lamborghini ले पहिलो Dodge Viper को निर्माण मा योगदान गर्यो। 1989 मा, क्रिसलरले आफ्नो नयाँ सुपर मोडेलको लागि मोटरसाइकल खोज्दै थियो र लेम्बोर्गिनीलाई प्रोजेक्ट दियो, त्यस समयमा इटालियन ब्रान्ड अमेरिकीहरूको स्वामित्वमा थियो। पिकअप ट्रक लाइनबाट इन्जिनमा आधारित, Lamborghini ले 8 अश्वशक्तिको साथ 10-लिटर V400 सिर्जना गर्दछ - त्यो अवधिको लागि ठूलो उपलब्धि।

लेम्बोर्गिनीको इतिहासमा मिथ्या र सत्यता

Lamborghini वा फेरारी भन्दा महँगो के छ? यो गर्न, यो एउटै कक्षा को मोडेल तुलना गर्न आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, फेरारी F12 Berlinetta (कूप) $ 229 बाट सुरु हुन्छ। अलिकति कमजोर इन्जिन (40 एचपी) संग Lamborghini Aventador - लगभग 140 हजार।

सबैभन्दा महँगो लाम्बाको मुल्य कति छ ? सबैभन्दा महँगो Lamborghini Aventador LP 700-4 7.3 मिलियन डलरमा बिक्रीमा छ। मोडल सुन, प्लेटिनम र हीराबाट बनेको छ।

संसारमा ल्याम्बोर्गिनीको मूल्य कति छ? सबैभन्दा महँगो वास्तविक (प्रोटोटाइप होइन) Lamborghini मोडेल Countach LP 400 (1974 पछि) हो। यो रिलीज भएको 1.72 वर्ष पछि 40 मिलियन यूरोमा खरिद गरिएको थियो।

एक टिप्पणी थप्न