मर्सिडीज w203: फ्यूज र रिले

मर्सिडीज 203 सी-क्लास मोडेल दायराको दोस्रो पुस्ता हो, जुन 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 र 2007 मा w203 सेडान, s203 स्टेशन वैगन, C160, कूप, C180, C230, 240 र 280 मा उत्पादन गरिएको थियो। C320), C203, CXNUMX)। यस समयमा, मोडेल पुन: डिजाइन गरिएको छ। यस प्रकाशनमा तपाईले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरूको स्थान, फ्यूज र रिले मर्सिडीज XNUMX को विस्तृत विवरण ब्लक रेखाचित्र र तिनीहरूको स्थानको फोटो उदाहरणहरू बारे जानकारी पाउनुहुनेछ। सिगरेट लाइटर र इन्धन पम्पको लागि जिम्मेवार फ्यूजहरूमा ध्यान दिनुहोस्।

ब्लकहरूको स्थान र तिनीहरूमा तत्वहरूको स्थान देखाइएको भन्दा फरक हुन सक्छ र निर्माणको वर्ष, डेलिभरीको क्षेत्र र तपाईंको कारको विद्युतीय उपकरणको स्तरमा निर्भर गर्दछ।

स्थान:

इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरूको सामान्य व्यवस्था

विवरण

один	वातानुकूलित / ताप नियन्त्रण इकाई - ताप नियन्त्रण प्यानलमा
два	A/C/हीटर फ्यान कन्ट्रोल मोड्युल - फ्यान मोटरको नजिक
3	वायु शुद्धता सेन्सर (वातानुकूलित प्रणाली)
4	सूर्यको प्रकाश सेन्सर (वातानुकूलित प्रणाली)
5	एन्टेना सिग्नल एम्पलीफायर - १, पछाडिको विन्डोको शीर्षमा
7	एन्टी-थेफ्ट कन्ट्रोल एकाइ (बहु प्रकार्य नियन्त्रण इकाईमा निर्मित) - ट्रंकको बायाँ छेउमा
आठ	वाहन झुकाव सेन्सर (एन्टि-चोरी प्रणाली) - ट्रंक को बायाँ छेउ
नौ	एन्टी-थेफ्ट हर्न - पछाडिको पाङ्ग्रा आर्क ट्रिम
दस	भोल्युम परिवर्तन सेन्सर (विरोधी चोरी प्रणाली)
11	अडियो ब्लक - नेभिगेसन प्रणालीमा
12	अडियो आउटपुट एम्पलीफायर (यदि सुसज्जित) - दायाँ ट्रंक साइड
तेह्र	अतिरिक्त ताप नियन्त्रण इकाई
14	सहायक हीटर रिमोट कन्ट्रोल रिसीभर - ड्यासबोर्ड अन्तर्गत (पछाडि सामान डिब्बा)
पन्ध्र	एक्मुलेटर ब्याट्री
सोह्र	ब्रेक बूस्टर भ्याकुम पम्प नियन्त्रण इकाई
17	केन्द्रीय लक सिग्नल सेन्सर (इन्फ्रारेड) - चालकको ढोका ह्यान्डलमा
अठारहौं	डायग्नोस्टिक कनेक्टर (DLC)
उन्नीस	चालकको ढोका इलेक्ट्रिक नियन्त्रण इकाई
बीस	पछाडि बायाँ ढोका इलेक्ट्रिक नियन्त्रण इकाई
21	यात्री ढोका इलेक्ट्रिक नियन्त्रण इकाई
22	दायाँ पछाडिको ढोका विद्युतीय नियन्त्रण इकाई
23	फ्यूज/रिले बक्स, इन्जिन डिब्बा १
24	फ्यूज / रिले बक्स
25	फ्यूज/रिले बक्स, ट्रंक
26	बायाँ हेडलाइट नियन्त्रण इकाई (जेनन हेडलाइट संग मोडेल)
27	दायाँ हेडलाइट नियन्त्रण इकाई (जेनन हेडलाइट संग मोडेल)
28	ध्वनि संकेतहरू 1/2 - बारहरू पछाडि
29	इग्निशन लक नियन्त्रण इकाई
30	इलेक्ट्रोनिक immobilizer नियन्त्रण इकाई (इग्निशन लक नियन्त्रण इकाई संग एकीकृत)
31	टर्न सिग्नल/हाजार्ड रिले - मल्टीफंक्शन कन्ट्रोल मोड्युल २ मा
32	प्रकाश नियन्त्रण इकाई - हेडलाइट स्विच पछाडि
3। 4	मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल मोड्युल १ - इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज/रिले बक्ससँग जोडिएको - कार्यहरू: भित्री बत्तीहरू, हेडलाइटहरू, हर्न, वाइपरहरू, A/C प्रेसर कन्ट्रोल, हेडलाइट वासरहरू, कूलेन्ट स्तर, ब्रेक फ्लुइड स्तर, थर्मोमिटर, पावर आउटसाइड मिररहरू
35	मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट २ - फ्यूज / रिले बक्स, ट्रंक - कार्यहरू द्वारा जडान गरिएको: केन्द्रीय लक, इन्धन स्तर, एन्टी-थेफ्ट प्रणाली, अलार्म, तातो पछाडिको झ्याल, टेललाइटहरू, ट्रंक लिड ओपनर, पछाडिको वाइपर (वागन)
36	नेभिगेसन प्रणाली नियन्त्रण इकाई
37	कोठाको तापमान सेन्सर
38	पार्किङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई - प्यानल अन्तर्गत, ट्रंक को पछाडि
39	वर्षा सेन्सर - विन्डशील्डको शीर्ष केन्द्र
40	पावर सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग), अगाडि बायाँ - सीट मुनि
41	पावर सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग), अगाडि दायाँ - सीट मुनि
42	अगाडिको सिट ताप नियन्त्रण इकाई - स्विच बक्समा
43	इलेक्ट्रोनिक प्रसारण - अनुक्रमिक म्यानुअल ट्रान्समिशन
44	पछाडिको सिट मुनि बायाँमा साइड इम्पेक्ट सेन्सर
चार पाँच	साइड इम्पेक्ट सेन्सर, दायाँ - पछाडिको सिट मुनि
46	SRS इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई
47	स्टीयरिङ स्तम्भ इलेक्ट्रिक नियन्त्रण एकाइ - स्टीयरिंग व्हील पछाडि
48	स्टीयरिङ स्तम्भ लक नियन्त्रण एकाइ - इग्निशन लक नियन्त्रण इकाईमा निर्मित
49	इलेक्ट्रिक सनरुफ नियन्त्रण
50	शरीरको उचाइ सेन्सर, अगाडि (जेनन हेडलाइटहरू भएका मोडेलहरू) - अगाडि एन्टी-रोल बार
51	शरीरको उचाइ सेन्सर, पछाडि (जेनन हेडलाइटहरू भएका मोडेलहरू) - पछाडिको एक्सल
52	टेलिफोन नेटवर्क जडान मोड्युल - प्यानल मुनि, ट्रंक को पछाडि
53	टेलिफोन इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई - प्यानल अन्तर्गत, ट्रंक को पछाडि
54	ह्यान्डसेट - प्यानल मुनि, ट्रंक को पछाडि
55	इलेक्ट्रिक ट्रेलर नियन्त्रण इकाई - प्यानल मुनि, ट्रंक को पछाडि
56	इलेक्ट्रोनिक प्रसारण नियन्त्रण इकाई
57	शिफ्ट कन्ट्रोल मोड्युल - स्वचालित प्रसारण चयनकर्ता
59	आवाज नियन्त्रण इकाई - प्यानल अन्तर्गत, ट्रंक को पछाडि
60	फ्यूज/रिले बक्स, इन्जिन डिब्बा १

मर्सिडीज २०३ मा फ्यूज र रिले बक्सहरूको स्थान

पदनाम

• F32 - पावर फ्यूज बक्स
• F34 - ड्यासबोर्डमा फ्यूज बक्स
• N10 / 1 - इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स र रिले
• N10 / 2 - फ्यूज बक्स र ट्रंक रिले

केबिनमा ब्लक गर्नुहोस्

क्याबमा, फ्यूज बक्स ड्यासबोर्डको बायाँ छेउमा सुरक्षात्मक आवरण अन्तर्गत अवस्थित छ।

योजना

लक्ष्य

21	30A बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
22	30A दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
23	15 एक चुरोट लाइटर
24	परिवर्तकको साथ 7,5A सीडी प्लेयर (ग्लोभ डिब्बामा)
25	30A माथिल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण इकाई
26	25A अडियो एम्पलीफायर
27	30A पावर चालकको सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग)
28	स्पेयर फ्यूज 30A
29	30A पावर चालकको सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग)
बहुकार्यात्मक नियन्त्रण इकाई (ट्याक्सी)
30	हीटर हावा परिसंचरण इकाई 40A
31	EIS 20A नियन्त्रण इकाई
इग्निशन लक नियन्त्रण इकाई
32	30A बायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
33	30A दायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
3। 4	7,5A टर्मिनल 30 सकेट
31.05.01 सम्म:
मोबाइल फोन र D2B ट्रान्सीभर (बिल्ट-इन फोनको लागि)
सेल फोन र TELE AID D2B ट्रान्सीभर (निर्मित फोनको लागि)
फोन इन्टरफेस (वैकल्पिक सेल फोन को लागी)
क्षतिपूर्तिकर्ता CTEL (अतिरिक्त सेलको लागि)
15 अघि 31.3.04A: पावर यात्री सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग)
०५/३१/०३ सम्म, ट्याक्सी: मल्टीफंक्शन स्विच
1.6.03 देखि, ट्याक्सी: मल्टीफंक्शन स्विच
1.6.01 को अनुसार, पुलिस: बहुकार्यात्मक नियन्त्रण इकाई
30 देखि 1.4.04A: पावर यात्री सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग)
1.4.04 देखि, ट्याक्सी: मल्टीफंक्शन नियन्त्रण इकाई
35	30A 31.03.04 सम्म: STH हीटर
20 बाट 1.4.04A: STH हीटर
36	30A 31.3.04 अघि, पुलिस: अतिरिक्त पावर सकेट
इन्जिन 15A 612.990 (29.2.04 सम्म): एयर कूलर सर्कुलेशन पम्प चार्ज गर्नुहोस्
1.4.04 देखि, जापान: अडियो इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई
7,5A विश्वव्यापी मोबाइल फोन इन्टरफेस
37	25A एयर कूलर परिसंचरण पम्प
29.2.04 सम्म: ब्रेक बूस्टर भ्याकुम पम्प नियन्त्रण इकाई
38	30 अघि 29.2.04A: पावर यात्री सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग)
1.4.04 देखि, पुलिस: मल्टीफंक्शन नियन्त्रण इकाई
39	स्पेयर फ्यूज 30A
40	7,5A पावर यात्री सीट नियन्त्रण इकाई (मेमोरी संग)
विश्वव्यापी मोबाइल फोन इन्टरफेस
सेल फोन विभाजन बिन्दु
टेलिफोन इन्टरफेस
रेडियो टेलिफोन नेटवर्क क्षतिपूर्तिकर्ता ई
1.6.01 बाट, MB फोन: सेल फोन र ट्रान्सीभर
1.6.01 को रूपमा TELE AID: सेलुलर कम्युनिकेशन र ट्रान्सीभर
1.4.04 देखि, जापान: ECU
30A 31.5.01 सम्म: बहुक्रिया नियन्त्रण इकाई
41	7.5A माथिल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण इकाई
०५/३१/०१ सम्म: KLA नियन्त्रण प्यानल (स्वचालित जलवायु नियन्त्रण)
15A 1.6.01 देखि: KLA प्रणाली नियन्त्रण प्यानल (स्वचालित जलवायु नियन्त्रण प्रणाली)
42	7.5A उपकरण क्लस्टर

मर्सिडीज 203 मा, फ्यूज 23 सिगरेट लाइटर को लागी जिम्मेवार छ। अर्को फ्यूज हुड मुनि वा ट्रंक (यूएसए) मा स्थित छ।

हुड मुनि ब्लक

मुख्य एकाई

इन्जिन डिब्बामा हुड मुनि सुरक्षा आवरण अन्तर्गत बायाँ छेउमा फ्यूज र रिले बक्स छ।

योजना

ट्रान्सक्राइब गरिएको

43	15A हर्न रिले
१ बी	15A हर्न रिले
44	5A D2B-इन्टरफेस
टेलिफोन इन्टरफेस
Ferrule कनेक्टर 15R
TELE AID स्विचबोर्ड
चार पाँच	SRS नियन्त्रण इकाई 7.5A
46	40A वाइपर अन/अफ रिले
वाइपर मोड रिले १/२
47	15A सेन्सर स्विचको साथ ग्लोभ बक्स प्रकाश
अगाडि सिगरेट लाइटर (प्रकाशित)
48	15A इन्जिन 612.990 (31.3.04 सम्म): ब्रेक बूस्टर भ्याकुम पम्प नियन्त्रण इकाई
मोटर्स 112, 113: युग्मन आस्तीन फ्यूज 15 द्वारा सुरक्षित
इन्जिन 646, संयुक्त राज्य अमेरिका (31.03.04/30/XNUMX सम्म): फ्यूज XNUMX संग युग्मन
६४६ इन्जिनहरू (१.४.०४ देखि): उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि O646 सेन्सर
49	SRS नियन्त्रण इकाई 7.5A
50	लाइट स्विच मोड्युल 5A
इन्जिन 612 990
वार्मअपको अन्तिम चरण (३१.०३.०४ सम्म)
मास एयर फ्लो सेन्सर (१.४.०४ देखि ३०.११.०४ सम्म)
51	7,5A AAC (स्वचालित वातानुकूलित) बिल्ट-इन सहायक फ्यान मोटरको साथ
उपकरण संयोजन
AAS "आराम" को लागी:
AAC खराबी सेन्सर
सौर्य विकिरण सेन्सर AAC (4 pcs)
क्सीनन हेडलाइट भएका सबै सवारी साधनहरूको लागि:
बायाँ ब्लक हेडलाइट
दायाँ ब्लक हेडलाइट
AMG: एयर कूलर परिसंचरण पम्प
203.0 (31.7.01 सम्म): SRS नियन्त्रण इकाई
52	15A स्टार्टर
53	डिजेल इन्जिन 25A:
स्टार्टर रिले
रिले र फ्यूज बक्स संग रियर SAM नियन्त्रण इकाई
इन्जिनहरू 611/612/642/646: CDI नियन्त्रण इकाई
पेट्रोल इन्जिन 15A:
स्टार्टर रिले
रिले र फ्यूज बक्स संग रियर SAM नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 111/271/272: ME नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 112/113:
ME नियन्त्रण इकाई
विद्युतीय केबल जडान टर्मिनल 87 M1e
54	इन्जिन 15A 271.940:
ME नियन्त्रण इकाई
भेन्ट भल्भ (संयुक्त राज्य अमेरिका)
कन्टेनर स्टप भल्भ
इन्जिन 271.942: NOX नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 642/646: CDI नियन्त्रण इकाई
इन्जिन ६४२/६४६: विद्युतीय केबल टर्मिनल ३० सर्किटको अन्त्य
इन्जिन 7,5A 611/612: CDI नियन्त्रण इकाई
इन्जिन 611/612 (30.11.04/XNUMX/XNUMX सम्म): भेन्टिलेसन डक्टमा प्रतिरोध
55	Flywheel सेन्सर 7,5 A
डिस्ट्रोनिक: DTR नियन्त्रण इकाई
722 गियरबक्स:
ETC नियन्त्रण इकाई [EGS] (31.5.04 सम्म)
चयनकर्ता लीभर इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई
VGS नियन्त्रण इकाई
716 गियरबक्स:
sequencetronic नियन्त्रण इकाई
प्रसारण स्थिति सेन्सर
56	5A ESP र BAS नियन्त्रण इकाई
ब्रेक लाइट स्विच
57	5A स्टीयरिङ ह्वील सेन्सर (31.5.02 सम्म)
इलेक्ट्रोनिक इग्निशन नियन्त्रण इकाई / सेन्सर-स्विच जसले सुरूवात सर्किट खोल्छ
स्टीयरिङ स्तम्भ इलेक्ट्रोनिक मोड्युल (१.६.०२ को अनुसार)
इन्जिन 112/113: ME नियन्त्रण इकाई
58	40A प्रसारण 716: हाइड्रोलिक पम्प
59	50A ESP र BAS नियन्त्रण इकाई
60	40A ESP र BAS नियन्त्रण इकाई
61	15A प्रसारण 716: क्रमिक नियन्त्रण इकाई
62	डायग्नोस्टिक कनेक्टर 5A
प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल
ब्रेक लाइट स्विच
63	5A प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल
64	10A रेडियो रिसीभर
रेडियो र नेभिगेसन
COMAND कार्यहरूको लागि प्रदर्शन र नियन्त्रण एकाइ
पैसठी	40A 112/113 मोटर्स: इलेक्ट्रिक एयर पम्प
रिले
Я	हर्न रिले
К	टर्मिनल 87 रिले, चेसिस
Л	वाइपर मोड रिले १/२
मीटर	रिले टर्मिनल 15R
उत्तर	पम्प नियन्त्रण रिले KSG
वा	एयर पम्प रिले (इन्जिन 112, 113, 271)
П	रिले टर्मिनल 15
तपाईंको प्रश्न	वाइपर अन/अफ रिले
Р	टर्मिनल 87 रिले, मोटर
हो	स्टार्टर रिले

पावर ब्लक

ब्याट्रीको छेउमा फ्यूज धारकहरूको रूपमा अतिरिक्त उच्च शक्ति फ्यूज बक्स स्थापना गरिएको छ।

फोटो उदाहरण

योजना

विवरण

1. 125A उपकरण प्यानलमा फ्यूज बक्स
2. नियन्त्रण इकाई SAM 200A, पछाडि
3. 125A अतिरिक्त फ्यूज बक्स
4. 200A SAM नियन्त्रण इकाई, अगाडि
5. 125A बिल्ट-इन रेगुलेटरको साथ इन्जिन र एयर कन्डिसनरको लागि इलेक्ट्रिक सक्शन फ्यान
   
   डिजेल इन्जिन: preheating को अन्तिम चरण
6. 60A SAM नियन्त्रण इकाई, अगाडि

ट्रंक मा ब्लक

यो असबाब पछाडि, ट्रंक मा स्थित छ।

योजना

पदनाम

один	30A दायाँ अगाडि सिट समायोजन स्विच ब्लक
अगाडिको यात्रु सीटको आंशिक रूपमा विद्युतीय समायोजनको लागि स्विच गर्नुहोस्
два	30A बायाँ अगाडि सिट समायोजन स्विच ब्लक
पावर चालक सीट आंशिक समायोजन स्विच
3	7,5 एक आन्तरिक प्रकाश
ट्रंक प्रकाश
रिमोट कन्ट्रोल रिसीभर
टायर प्रेशर निगरानी
20A टिभी ट्युनर
4	इन्धन पम्प रिले 20A
5	20A इन्जिनहरू 112.961 (31.3.04 सम्म): एयर कूलर सर्कुलेशन पम्प चार्ज गर्नुहोस्
112.961 बाहेक: स्पेयर रिले 2
6	स्पेयर फ्यूज 25A
7	7,5 A ब्याकअप रिले १
आठ	रियर विन्डो एन्टेना बूस्टर मोड्युल 7,5 A
अलार्म साइरन
ATA झुकाव सेन्सर
नौ	25A माथिल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण इकाई
दस	40A तातो पछाडिको विन्डो
11	स्पेयर फ्यूज 20A
12	सहायक पावर कनेक्टर 15 A
203.0 - संयुक्त राज्य अमेरिका (31.03.04/XNUMX/XNUMX सम्म): गुलाब विन्डो
तेह्र	5A बहु-कन्टुर सीटको लागि एयर पम्प
आवाज नियन्त्रण प्रणाली (VCS) - आवाज नियन्त्रण इकाई
Motorola Star TAC सेल फोन अपग्रेड - पोर्टेबल सेल फोन D2B इन्टरफेस
रियर रिडिङ लाइट
PTS संकेत को संकेत (पार्कट्रोनिक)
PTS नियन्त्रण इकाई (पार्कट्रोनिक)
14	15A रियर वाइपर
पन्ध्र	10A फिल रिले, रिसीभर पोलरिटी
सोह्र	VSC को लागी 20A: आवाज नियन्त्रण बक्स
Motorola Star TAC CTEL को लागि अपडेट: मोबाइल फोनको लागि D2B इन्टरफेस
17	20A ट्रेलर नियन्त्रण इकाई
अठारहौं	Drawbar सकेट 20A, 13 पिन
उन्नीस	मल्टिकन्टोर सीटको लागि 20A एयर पम्प
बीस	15A डिमिङ रियर विन्डो
२०३.२/७ - संयुक्त राज्य अमेरिका: रोज विन्डो
रिले
DP	ईन्धन पम्प रिले
Б	रिले 2, टर्मिनल 15R
С	ब्याकअप रिले २
Д	ब्याकअप रिले २
मलाई	रियर हीटर रिले
Ф	रिले 1, टर्मिनल 15R
GRAMM	रिले भर्नुहोस्, ध्रुवता स्विच १
घण्टा	रिले भर्नुहोस्, ध्रुवता स्विच १

त्यहाँ सामग्री पूरक गर्न केहि छ - टिप्पणीहरूमा लेख्नुहोस्।