मर्सिडीज SL 65 AMG: सुपर क्याब्रियो - स्पोर्ट्स कार

किन नयाँ मर्सिडीज SL65 AMG? किन कसैले यो किन्ने? यदि तपाईंले यो सुपरएसएल 245.469 € 46.869 मूल्य पाउनुभयो भने यी अपरिहार्य प्रश्नहरू हुन्। यो € 38.299 185.193 यसको सुन्दर गुलविंग ढोका भएको SLS भन्दा बढी छ, र यदि तपाइँ बाहिर मनपर्छ भने SLS Roadster भन्दा € 63 बढी छ। यदि, अर्कोतर्फ, तपाइँ एक फोल्डिंग कडा टप र अलि अप्ठ्यारो लुक चाहनुहुन्छ भने, त्यहाँ सधैं 8 € 178.290 को लागि विशेष ह्यान्डलिङ्ग प्याकेजको साथ फेरारी क्यालिफोर्निया हुन्छ, हल्का र अधिक आक्रामक SL65 VXNUMX उल्लेख नगर्नुहोस्, यसको साथ एक सम्झौता। XNUMX XNUMX €। ... तपाईं जहाँ हेर्नुहुन्छ, तपाईंले SLXNUMX AMG भन्दा बढी विदेशी र रोमाञ्चक दावेदारहरू देख्नुहुनेछ।

तर तिनीहरू मध्ये कुनै पनि SL65 नम्बरहरू छैनन्: यसको V12 6.0। biturbo 629 hp विकास गर्दछ। 4.800 rpm मा। пара 1.000 Nm 2.300 देखि 4.300 rpm सम्म। यो यसको सुन्दरता हो: पागल जोडी र "V12 टर्बो" लेटरिङ साइड एयर इन्टेकमा। तर त्यसपछि तपाईंले पत्ता लगाउनुभयो कि SL1.950 को 1.710 kg को तुलनामा यसको वजन 63 kg छ र SL63 V8 मा कच्चा सात-स्पीड वेट-क्लच MCT अटोमेटिक छ, यसले थप परम्परागत 7G-Tronic को लागि सेटल गर्नुपर्छ। टोक़ कन्भर्टर... SLS को तौल मात्र 1.620 kg छ र डुअल क्लचले सुसज्जित छ। कस्तो अन्याय !

यो सबै जोडी धेरै महँगो देखिन्छ। यसको मतलब यो होइन कि यदि मलाई केहि दिनको लागि SL65 AMG ड्राइभ गर्न प्रस्ताव गरिएको थियो भने, म अस्वीकार गर्नेछु। उनी उत्कृष्ट छिन् र यसमा कुनै शंका छैन। तर यो नमूना धेरै अस्पष्ट म्याट ग्रे लिभरी संग, सौन्दर्य प्याकेजिङ मा कार्बन, त्यसपछि जादू आकाश नियन्त्रण छत и कार्बन सिरेमिक ब्रेक खर्चहरू - कडा रूपमा राख्नुहोस् - 260.000 यूरो भन्दा बढी।

यो आंकडाको लागि, यो शानदार भन्दा बढी हुनुपर्छ, यो साँच्चै शानदार हुनुपर्छ। तर जब तपाईं सहरमा वा राजमार्गमा यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ, प्रभावशाली SL65 निश्चित रूपमा उस्तै छैन। वि ईन्जिन यो शक्तिशाली छ, तर V8 AMG जस्तो नाटकीय छैन, र एक व्यस्त वेक-अप कल पछि शान्त रहन्छ (त्यो इग्निशन ध्वनिको लागि हामीले स्टप-स्टार्टलाई धन्यवाद दिनै पर्छ। ओह हो, SL65 AMG सँग स्टप-स्टार्ट छ: अन्यथा तपाईं यो biturbo V12 6.0 बाट उत्सर्जनहरू के हुन् भनेर जान्नुहोस् ...)। आन्दोलनमा समेत रोक लगाइएको छ Комфорт и संचालन यो फ्रेम गर्न धेरै छिटो देखिन्छ, जम्प र झटका को एक श्रृंखला को कारण। यो एक तर्फ चिकनी V12 इन्जिन र द्रुत स्टेयरिङ र अर्को तर्फ एकदमै सहज सवारीको साथ खराब मेल खाएको जोडी हो। जस्तो कि SL65 ले सक्दैन सुपरकार र GT बनाउन धेरै असंतुलित थियो।

यद्यपि, बिस्तारै तर निश्चित रूपमा, SL65 ले तपाइँलाई जित्नको लागि प्रबन्ध गर्दछ। इन्जिन र यसको आफ्नै जटिल नोटको कदर गर्न असम्भव छ प्रदर्शन अनन्त र जंगली। ऊ कडा रूपमा खस्छ, तर सबैभन्दा उल्लेखनीय र रोमाञ्चक कुरा भनेको प्रहारको बल र ऊ जमिनमा खस्ने तरिका हो। IN टायर 285/30 ZR19 को पछाडिका भागहरू त्यो पावर र टर्कसँग मात्रै मेल खान्छ, र यदि तपाईंले मध्यवर्ती सेटिङ रोज्नुभयो भने धेरै जोखिम नलिई SL65 को मजा लिनको लागि उपयुक्त छ। खेलकुद अपील ओ 'ESP... यसरी, टायरहरू 2.500 rpm मा सुरु हुन्छ र त्यसपछि इलेक्ट्रोनिक्स पुन: सुरु हुन्छ र 4.800 rpm मा पीक पावरमा पुन: रोलिङ सुरु हुन्छ। यदि तपाइँ यसलाई पूर्ण रूपमा बन्द गर्नुहुन्छ भने के हुन्छ? यस बिन्दुमा, इन्जिनले टायरहरू यति चाँडो लिन्छ कि यदि तपाईंले आफ्नो ग्यासबाट आफ्नो खुट्टा हटाउनुभयो भने पनि, गियरबक्स र पछाडि उत्पन्न हुने गतिले टायरहरूलाई ठाउँमा राख्नु अघि डरलाग्दो, अन्तहीन सेकेन्डको लागि स्लाइड गर्दछ। यो कारको साथ समस्यामा पर्न सजिलो छ यो महसुस नगरी पनि।

अविश्वसनीय रूपमा, यो सबै शक्तिको बावजुद, SL65 ले अविश्वसनीय दक्षता र बेतुका गतिको साथ सबैभन्दा घुमाउरो सडकहरू सामना गर्न प्रबन्ध गर्दछ। एक जोडी (के जोडी!) त्रुटिहरू मेटाउँछ गति थोरै ढिलो र अनुत्तरदायी, खेल ह्यान्डलिङ मोड धेरै सन्तुलित छ र सदमे अवशोषक मोडमा खेलकुद यो यस्तो ठूलो र भारी मेसिन को लागी महान छ।

स्टेयरिङ सधैं थोरै निष्क्रिय हुन्छ, तर अगाडिको ग्रिप राम्रो हुन्छ, कार्बन सिरेमिक ब्रेकहरू थोरै छिद्रपूर्ण तर शक्तिशाली हुन्छन्, र यी सबैले कारलाई सुपरसोनिक गतिमा घुम्न अनुमति दिन्छ, जसले इन्जिनलाई मात्र होइन, उत्कृष्ट क्षमता पनि दिन्छ। इन्जिन। फ्रेम। SL65 SLS जत्तिकै शक्तिशाली छैन, तर यसको बारेमा केहि रमाइलो छ: यो तूफानलाई जित्नु जस्तै हो।

त्यसोभए प्रश्नमा फर्कनुहोस्: SL65 AMG के हो? म अझै पक्का छैन। यसमा जंगली शक्ति छ, तर यो मूल्य बिन्दुमा तपाईले कारबाट अपेक्षा गर्नुहुने शक्ति र प्रदर्शन होइन। र भेडाको लुगामा ब्वाँसो तिनीहरूका लागि होइन जो कम-कुञ्जी रेखासँग अतिरंजित शक्ति संयोजन गर्न चाहन्छन्। सायद बिन्दु यो बेकार छ। त्यहाँ मर्सिडीज и AMG तिनीहरूले यसलाई निर्माण गरे किनभने तिनीहरूले सक्थे। र जसले यसलाई किन्छ सम्भवतः यो गर्न सक्छ किनभने तिनीहरूले सक्छन्। दुर्भाग्यवश, म तिनीहरू मध्ये छैन, तर म एक साथी हुन चाहन्छु।