Mercedes-Maybach GLS 600 2022 समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

Mercedes-Maybach GLS 600 2022 समीक्षा

तपाईं तर्क गर्न सक्नुहुन्छ कि मर्सिडीज-बेन्ज भन्दा विलासिताको पर्यायवाची कुनै ब्रान्ड छैन, तर मानक GLS SUV तपाईंको स्वादको लागि पर्याप्त विशेष छैन संग के हुन्छ?

Mercedes-Maybach GLS 600 प्रविष्ट गर्नुहोस्, जसले ब्रान्डको ठूलो SUV प्रस्तावमा विलासिता र विलासिताको अतिरिक्त खुराक प्रदान गर्दछ।

यो चीजले लुइस Vuitton वा Cartier जस्तै पैसा चिच्याउछ, केवल यसमा चार पाङ्ग्राहरू छन् र यात्रुहरूलाई परिष्कृत र आरामको लगभग अतुलनीय स्तरको साथ बोक्नेछ।

तर के यो प्रदर्शनी मात्र होइन? र के यसले आफ्नो चम्किलो रत्नजस्तै चमक नगुमाई दैनिक जीवनका चुनौतीहरूको सामना गर्न सक्षम हुनेछ? सवारी गरौं र पत्ता लगाउनुहोस्।

मर्सिडीज बेन्ज मेब्याक २०२२: GLS2022 600Matic
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार4.0 L टर्बो
ईन्धन प्रकारप्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता12.5l / 100km
अवतरण5 सीट
को मूल्य$380,198

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०


जीवनमा सबै भन्दा राम्रो चीजहरू सित्तैमा आउन सक्छ, तर सबैभन्दा विलासी चीजहरू निश्चित रूपमा मूल्यको साथ आउँछन्।

$378,297 Mercedes-Maybach GLS, यात्रा खर्च अघि $600 को मूल्य, सायद धेरै मात्र मर्सिडीज को लागी पहुँच भन्दा बाहिर छ, तर मर्सिडीजले खर्च मा धेरै पैसा खर्च गरेको छ भन्ने कुरा अस्वीकार गर्न सकिदैन।

र यसको लागत लगभग $100,000 उत्तरमा $63 ($281,800) Mercedes-AMG GLS जससँग यसले प्लेटफर्म, इन्जिन, र प्रसारण साझा गर्दछ, तपाइँ आफ्नो पैसाको लागि थोरै धमाका प्राप्त गर्न चाहानुहुन्छ।

यात्रा खर्च भन्दा पहिले $380,200 मा मूल्य निर्धारण गरिएको, Mercedes-Maybach GLS 600 सायद धेरैको पहुँच बाहिर छ। (छवि: Tung Nguyen)

मानक सुविधाहरूमा कीलेस इन्ट्री, पुश बटन स्टार्ट, नाप्पा लेदर इन्टिरियर ट्रिम, हेड-अप डिस्प्ले, स्लाइडिङ ग्लास सनरुफ, पावर डोर, तातो र चिसो अगाडि र पछाडिका सिटहरू, र भित्री प्रकाश समावेश छन्।

तर, लक्जरी मर्सिडीज SUVs को प्रतीकको रूपमा, Maybach मा 23-इन्च चक्का, तातो वुडग्रेन र छालाको स्टेयरिङ ह्वील, ओपन-पोर वुड ट्रिम र पाँच-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल पनि छन् - प्रत्येक यात्रुका लागि एउटा!

Maybach सँग 23-इन्च पाङ्ग्राहरू पनि छन्। (छवि: Tung Nguyen)

मल्टिमिडिया प्रकार्यहरूको लागि जिम्मेवार 12.3 इन्चको मर्सिडीज MBUX टचस्क्रिन डिस्प्ले sat-nav, Apple CarPlay/Android Auto सपोर्ट, डिजिटल रेडियो, प्रिमियम साउन्ड सिस्टम र वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर हो। 

पछाडिको सिट यात्रुहरूले टिभी-ट्युनर मनोरन्जन प्रणाली पनि पाउँछन् जसले गर्दा तपाईं सडकमा कार्दशियनहरूसँग सम्पर्कमा रहन सक्नुहुन्छ, साथै जलवायु, मल्टिमिडिया, sat-nav इनपुट, सिट नियन्त्रणहरू, र थपको साथ एक बेस्पोक MBUX ट्याब्लेट।

दुर्भाग्यवश, हामीले विभिन्न प्रकार्यहरू प्रयोग गरिरहँदा Samsung ट्याब्लेट धेरै पटक क्र्यास भयो र रिबुट आवश्यक थियो।

मल्टिमिडिया प्रकार्यहरूको लागि जिम्मेवार एक 12.3-इन्च मर्सिडीज MBUX टचस्क्रिन डिस्प्ले उपग्रह नेभिगेसनको साथ हो।

निस्सन्देह एक सफ्टवेयर अपडेटले केही जडान समस्याहरू समाधान गर्न सक्छ, तर त्यो महँगो अल्ट्रा-लक्जरी SUV मा हुनु हुँदैन।

Maybach GLS का लागि विकल्पहरू आश्चर्यजनक रूपमा सीमित छन्, खरिदकर्ताहरूले विभिन्न बाहिरी रङहरू र भित्री ट्रिमहरू, आरामदायक दोस्रो-पङ्क्तिको सिटहरू (जस्तै हाम्रो परीक्षण कारमा) र पछाडिको शैम्पेन कूलरहरू बीच छनौट गर्न सक्षम छन्।

हेर्नुहोस्, एक SUV को लागि लगभग $400,000 धेरै जस्तो लाग्न सक्छ, तर तपाई वास्तवमा Maybach GLS सँग केहि चाहनुहुन्न, र यो Bentley Bentayga र Range Rover SV Autobiography जस्ता अन्य उच्च-अन्त SUV सँग तुलना गर्न सकिन्छ।

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०


यदि तपाईंसँग सम्पत्ति छ भने, किन त्यसको प्रशंसा नगर्ने? मलाई लाग्छ कि यो मुख्यालयमा मेब्याच डिजाइनरहरूको दर्शन हुन सक्छ र यो प्रकारको शो हो!

Maybach GLS को स्टाइल यसको सबैभन्दा विवादास्पद बिन्दु हुन सक्छ। तर इमानदार हुन, मलाई यो मन पर्छ!

डिजाइन यति माथि छ र आँखा आकर्षक छ कि यसले तपाईंलाई मुस्कान दिन्छ। (छवि: Tung Nguyen)

क्रोमको प्रचुरता, हुडमा तीन-पोइन्टेड ताराको गहना, र विशेष गरी वैकल्पिक दुई-टोन पेन्टवर्क सबै यति माथि र स्पष्ट छ कि तिनीहरूले तपाईंलाई मुस्कान दिन्छ।

अगाडि, Maybach मा एक प्रभावशाली ग्रिल पनि छ जसले यसलाई सडकमा ठोस रूप दिन्छ, र प्रोफाइललाई विशाल 23-इन्च बहु-स्पोक पाङ्ग्राहरू द्वारा विशेषता गरिएको छ - नालीबाट टाढा राम्रो पार्क!

तपाईले यो पनि याद गर्नुहुनेछ कि Maybach ले ह्वील आर्च र अन्डरबडीको वरिपरि सामान्य कालो प्लास्टिकको क्ल्याडिङलाई त्याग्छ र सानो/सस्तो SUVहरूमा बडी-रङ र चम्किलो कालो प्यानलहरूको पक्षमा पाइन्छ।

अगाडि, Maybach मा एक प्रभावशाली ग्रिल छ जसले यसलाई सडकमा ठोस रूप दिन्छ। (छवि: Tung Nguyen)

C-पिलरमा एउटा सानो Maybach ब्याज पनि छ, जुन विवरणमा ध्यान दिने राम्रो छ। त्यहाँ पछाडि थप क्रोम छ, र जुम्ल्याहा टेलपाइपहरू प्रस्तावमा प्रदर्शनमा संकेत गर्दछ। तर यो भित्र छ जहाँ तपाईं साँच्चै हुन चाहनुहुन्छ।

भित्रका सबै कुरा स्पर्श प्रिमियम सामग्रीको समुद्र हो, ड्यासबोर्डदेखि सिटहरू र खुट्टामुनि कार्पेटसम्म।

भित्री लेआउटले GLS को सम्झना दिलाउने हुँदा, अतिरिक्त विवरणहरू जस्तै Maybach-Stamped pedals, एक अद्वितीय इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली र वुडग्रेन स्टेयरिङ ह्वीलले भित्री भागलाई वास्तवमै विशेष बनाउँछ।

र यदि तपाइँ आरामदायक पछाडिको सिटहरूको लागि रोज्नुहुन्छ भने, तिनीहरू निजी जेटमा ठाउँबाट बाहिर देखिने छैनन्।

भित्रका सबै कुरा प्रिमियम सामग्रीको समुद्र हो जुन स्पर्शको लागि रमाइलो छ।

दोस्रो पङ्क्तिको सिटमा हेडरेष्ट, कुसन, कन्सोल र ढोकामा कन्ट्रास्ट स्टिचिङ पनि हुन्छ, जसले कारलाई क्लासको टच दिन्छ।

म देख्न सक्छु कि Maybach GLS सबैको स्वादमा नहुन सक्छ, तर यो निश्चित रूपमा समान लक्जरी SUVs को समुद्रबाट बाहिर खडा छ।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०


Maybach GLS मर्सिडीजको अहिलेसम्मकै सबैभन्दा ठूलो SUV मा आधारित छ, जसको अर्थ यसमा यात्रु र कार्गोका लागि प्रशस्त ठाउँ छ।

पहिलो पङ्क्ति साँच्चै विलासी महसुस गर्दछ, छ-फुट वयस्कहरूको लागि धेरै टाउको, खुट्टा र काँध कोठाको साथ।

भण्डारण विकल्पहरूमा ठूला बोतलहरूका लागि कोठासहित ठूला ढोकाका जेबहरू, दुई कप होल्डरहरू, वायरलेस चार्जरको रूपमा डबल हुने स्मार्टफोन ट्रे, र अन्डरआर्म भण्डारण समावेश छन्।

अगाडि पङ्क्ति साँच्चै विलासी देखिन्छ।

तर पछाडिको सिटहरू जहाँ तपाईं हुन चाहनुहुन्छ, विशेष गरी ती आरामदायी दोस्रो पङ्क्तिका सिटहरूसँग।

अगाडि भन्दा पछाडि धेरै ठाउँ हुनु दुर्लभ छ, तर यस्तो कारको लागि यसले अर्थ दिन्छ, विशेष गरी GLS मा आधारित यो कार तीन-पङ्क्ति कार हो।

छैटौं र सातौं सिटहरू हटाउनुको अर्थ दोस्रो पङ्क्तिमा थप ठाउँहरू छन्, विशेष गरी आरामदायी सिटहरू स्थापना भएकोले, तपाईंलाई एकदमै समतल र आरामदायी स्थितिमा ढल्न अनुमति दिन्छ।

दोस्रो पङ्क्तिमा भण्डारण ठाउँ पनि प्रशस्त छ, हाम्रो परीक्षण कारमा बेस्पोक सेन्टर कन्सोल, माथि उल्लिखित पेय पदार्थ कूलर, पछाडिको सिट भण्डारण र सुन्दर ढोका शेल्फ।

स्थापित आराम सीटहरूले तपाईंलाई समान रूपमा सुत्न अनुमति दिन्छ।

ट्रंक खोल्नुहोस् र तपाईंले 520 लिटर (VDA) भोल्युम पाउनुहुनेछ, गोल्फ क्लबहरू र यात्रा सामानहरूको लागि पर्याप्त।

यद्यपि, यदि तपाईंले पछाडिको सिटको फ्रिज रोज्नुभयो भने, फ्रिजले ट्रंकमा ठाउँ लिनेछ।

ट्रंक खोल्नुहोस् र तपाईले 520 लिटर (VDA) भोल्युम पाउनुहुनेछ।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०


Mercedes-Maybach 4.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इन्जिनद्वारा संचालित छ - उही इन्जिन तपाईंले C 63 S र GT कूपहरू जस्ता धेरै AMG उत्पादनहरूमा पाउनुहुनेछ।

यस एपमा, इन्जिन 410kW र 730Nm को लागि ट्युन गरिएको छ, जुन तपाईले GLS 63 जस्तै केहि प्राप्त गर्नु भन्दा कम हो, तर Maybach लाई वास्तविक पावरहाउसको रूपमा डिजाइन गरिएको छैन।

नौ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन मार्फत सबै चार पाङ्ग्रामा पावर पठाइने मेब्याच एसयूभीले ४८ भोल्ट माइल्ड हाइब्रिड "EQ बुस्ट" प्रणालीको सहयोगमा ४.९ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घन्टाको गति बढाउँछ।

Mercedes-Maybach मा ४.० लिटर ट्विन टर्बोचार्ज्ड V4.0 पेट्रोल इन्जिन रहेको छ। (छवि: Tung Nguyen)

जबकि Maybach GLS इन्जिन पूरै ग्रन्टहरूको लागि डिजाइन गरिएको छैन, यो सहज शक्ति र सहज परिवर्तनको लागि राम्रोसँग ट्युन गरिएको छ।

Maybach Aston Martin DBX (405kW/700Nm), Bentley Bentayga (404kW/800Nm) र Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm) सँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्षम छ।




यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०


Mercedes-Maybach GLS 600 को लागि आधिकारिक इन्धन खपत तथ्याङ्कहरू 12.5 लिटर प्रति 100 किमी र प्रिमियम अनलेडेड 98 ओक्टेन सिफारिस गरिएको छ, त्यसैले ठूलो इन्धन बिलको लागि तयार हुनुहोस्।

यो 48-भोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलोजीको बावजुद हो जसले मेब्याचलाई निश्चित परिस्थितिहरूमा इन्धन प्रयोग नगरी तटमा जान अनुमति दिन्छ र स्टार्ट-स्टप कार्यक्षमता विस्तार गर्दछ।

कारमा छोटो समयमा, हामीले 14.8 l / 100 किलोमिटरको गति बढाउन सफल भयौं। किन मेब्याक यति तिर्खाएको छ? यो सरल छ, यो वजन छ।

Nappa लेदर अपहोल्स्ट्री, वुडग्रेन ट्रिम र 23-इन्च पाङ्ग्राहरू जस्ता सबै उत्कृष्ट सुविधाहरूले समग्र प्याकेजमा तौल थप्छन्, र Maybach GLS को तौल लगभग तीन टन छ। आउच।

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०


Mercedes-Maybach GLS 600 को ANCAP वा Euro NCAP द्वारा परीक्षण गरिएको छैन र त्यसैले सुरक्षा मूल्याङ्कन छैन।

जे भए पनि, Maybach को सुरक्षा उपकरण जटिल छ। नौ एयरब्यागहरू, वरपरको दृश्य क्यामेरा प्रणाली, स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ (AEB), टायर प्रेसर निगरानी, ​​ट्राफिक साइन पहिचान, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सर, रियर क्रस ट्राफिक अलर्ट र अटोमेटिक हाई बीमहरू मानक छन्।

मर्सिडीजको "ड्राइभिङ असिस्टेन्स प्याकेज प्लस" पनि समावेश छ जसमा एडप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल, लेन किपिङ असिस्ट र ब्लाइन्ड स्पट मोनिटरिङ समावेश छ।

सिटी वाच प्याकेजले तपाईंको मर्सिडीज एपमा सूचनाहरू पठाउन सक्ने अलार्म, टोइङ सुरक्षा, पार्किङ क्षति पत्ता लगाउने र भित्री गति सेन्सर पनि थप्छ।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

5 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०


२०२१ मा बिक्री भएका सबै नयाँ मर्सिडीज मोडलहरू जस्तै, Maybach GLS 2021 पाँच वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टी र त्यस अवधिमा सडक छेउमा सहायताको साथ आउँछ।

यो प्रिमियम खण्डमा वर्ग-अग्रणी छ: लेक्सस, जेनेसिस र जगुआरले मात्र वारेन्टी अवधि पूरा गर्न सक्छन्, जबकि BMW र Audi ले मात्र तीन वर्षको वारेन्टी अवधि प्रदान गर्दछ।

अनुसूचित सेवा अन्तरालहरू प्रत्येक 12 महिना वा 20,000 किमी, जुन पहिले आउँछ।

जबकि पहिलो तीन सेवाहरूको लागि मालिकहरूलाई $ 4000 (पहिलोको लागि $ 800, दोस्रोको लागि $ 1200, र तेस्रो सेवाको लागि $ 2000) खर्च हुनेछ, खरिदकर्ताहरूले प्रिपेड योजनाको साथ केही पैसा बचत गर्न सक्छन्।

सेवा योजना अन्तर्गत, तीन वर्षे सेवाको लागत $3050 हुनेछ, जबकि चार- र पाँच-वर्षीय योजनाहरू क्रमशः $ 4000 र $ 4550 मा प्रस्तावित छन्।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०


तपाईंले ड्राइभरको सिटमा धेरै Maybach GLS मालिकहरू भेट्टाउन नसक्ने भए तापनि ड्राइभिङ डाइनामिक्स डिपार्टमेन्टमा यसको आफ्नै हात राख्न सक्छ भन्ने थाहा पाउँदा खुसी लाग्यो।

इन्जिन ट्युनिङ स्पष्ट रूपमा सहजता र आराममा केन्द्रित छ।

मलाई गलत नगर्नुहोस्, यसले पैसाको लागि धन्य AMG GLS 63 प्राप्त गर्दैन, तर Maybach SUV बोरिंगबाट टाढा छ।

र यसमा इन्जिनले ठूलो भूमिका खेल्छ। पक्कै पनि, यो केहि AMG मोडेलहरू जस्तो जंगली छैन, तर त्यहाँ अझै पनि उत्साहका साथ कुनाहरूबाट बाहिर निस्कन धेरै गुनासो छ।

इन्जिन ट्युनिङ स्पष्ट रूपमा सहजता र आरामको लागि तयार छ, तर ट्यापमा 410kW/730Nm संग, यो अत्यावश्यक महसुस गर्न पर्याप्त छ।

नौ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनलाई पनि ध्यान दिनु पर्छ, किनकि यो यस्तो तरिकाले क्यालिब्रेट गरिएको छ कि शिफ्टहरू अस्पष्ट छन्। त्यहाँ गियरहरू परिवर्तन गर्न कुनै मेकानिकल ट्विच वा ढिलोपन छैन, र यसले Maybach GLS लाई अझ धेरै विलासी बनाउँछ।

स्टीयरिङ, सुन्नता तिर झुकेको बेला, अझै पनि धेरै प्रतिक्रियाहरू प्रदान गर्दछ ताकि तपाईलाई थाहा छ तल के भइरहेको छ, तर यो सक्रिय शरीर नियन्त्रण हो जसले यो भारी SUV लाई कुनाहरूबाट नियन्त्रणमा राख्न मद्दत गर्दछ।

सबै भन्दा राम्रो, यद्यपि, हावा निलम्बन हुनु पर्छ, जसले मेब्याच GLS लाई बादल जस्तै सडकमा बम्प र बम्पहरूमा तैर्छ।

अगाडिको क्यामेराले अगाडिको भूभाग पनि पढ्न सक्छ र स्पीड बम्पहरू र कुनाहरू पुग्नको लागि निलम्बन समायोजन गर्न सक्छ, आरामलाई पूर्ण नयाँ स्तरमा लैजान सक्छ।

एक्टिभ बडी कन्ट्रोलले यस भारी एसयूभीलाई कुनाबाट नियन्त्रणमा राख्न काम गर्दछ।

ती सबै भनेको हो, मेब्याक डुङ्गा जस्तो देखिन सक्छ र डुङ्गाको जस्तै लागत हुन सक्छ, तर यो वास्तवमा पाङ्ग्रामा डुङ्गा जस्तो लाग्दैन।

तर के तपाई साँच्चै यो कार किन्दै हुनुहुन्छ किनभने तपाई ड्राइभर बन्न चाहनुहुन्छ? वा के तपाइँ यसलाई किन्नुहुन्छ किनभने तपाइँ संचालित हुन चाहनुहुन्छ?

दोस्रो पङ्क्तिको सिटहरू सडकमा पहिलो कक्षाको उडानको लागि सकेसम्म नजिक छन्, र सिटहरू साँच्चै नरम र आरामदायक छन्।

दोस्रो पङ्क्ति एकदम शान्त र प्रख्यात रूपमा सहज छ, तपाईंलाई शैम्पेन पिउने वा चनामा लोड गर्ने जस्ता महत्त्वपूर्ण कामहरू गर्न अनुमति दिन्छ।

र जब म सामान्यतया कारमा मेरो फोन हेरेपछि केही मिनेटमा गति रोगबाट पीडित हुन्छु, मैले मेब्याच जीएलएसमा यी कुनै पनि साइड इफेक्टहरू अनुभव गरेन।

ड्राइभिङ गर्दा फेसबुक र इमेल ब्राउज गरेको लगभग 20 मिनेट पछि पनि, त्यहाँ टाउको दुख्ने वा वाकवाकीको कुनै संकेत थिएन, सबै निलम्बन कत्ति राम्रोसँग ट्युन गरिएको छ र सक्रिय एन्टि-रोल बार टेक्नोलोजीले यसको काम गर्दछ।

फैसला

उहाँ ठुलो, बोल्ड र एकदमै फुर्तिलो हुनुहुन्छ, तर त्यो बिन्दु हो।

Mercedes-Maybach GLS 600 ले यसको आकर्षक डिजाइन वा आकाश-उच्च मूल्य ट्यागले धेरै प्रशंसकहरूको मन जित्न सक्दैन, तर यहाँ पक्कै पनि केही आकर्षक छ।

विलासितालाई अर्को स्तरमा लैजानु कुनै सजिलो उपलब्धि होइन, विशेष गरी मर्सिडीजमा, तर विस्तारमा ध्यान, उदार दोस्रो पङ्क्ति र चिल्लो V8 इन्जिनले पहिले नै राम्रो GLS लाई यस उत्कृष्ट Maybach मा परिणत गर्छ।

नोट: CarsGuide यस कार्यक्रममा निर्माताको अतिथिको रूपमा उपस्थित भयो, कोठा र बोर्ड प्रदान गर्दै।

एक टिप्पणी थप्न