मर्सिडीज EQC 400: 400 किलोमिटर भन्दा बढीको वास्तविक दायरा, Jaguar I-Pace र Audi e-tron पछि [भिडियो]

Youtuber Bjorn Nyland ले मर्सिडीज EQC 400 "1886" को परीक्षण गर्‍यो। यो पत्ता लाग्यो कि पूर्ण चार्ज गरिएको 80 kWh ब्याट्री (उपयोगी क्षमता) ले तपाईलाई 417 किलोमिटर सम्म यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ रिचार्ज नगरी चुपचाप ड्राइभिङ गर्दा, जुन आज यो खण्डमा धेरै राम्रो परिणाम हो।

यो चाँडै स्पष्ट भयो गाडीलाई D + ड्राइभ मोडमा स्विच गर्दा दायरा बढाउन मद्दत गर्न सक्छ।... यसले अवतरणको समयमा ऊर्जा रिकभरी मेकानिजमलाई बन्द गर्छ, त्यसैले 2,5 टन कारले गति र धेरै गतिज ऊर्जा लिन्छ। मर्सिडीज EQC इन्जिनहरू प्रेरक हुन्छन् र इलेक्ट्रोम्याग्नेटहरू हुन्छन्, त्यसैले, यो "निष्क्रिय" ड्राइभिङ मोडमा, तिनीहरूले व्यावहारिक रूपमा प्रतिरोध प्रस्ताव गर्दैनन्।

ड्राइभ मोड D + ले पुन: उत्पन्न ब्रेकिङलाई निष्क्रिय गर्न अनुमति दिन्छ, अर्थात्, "तटस्थमा राख्नुहोस्"। यसले कारलाई पहाडहरूमा गति (र ऊर्जा) उठाउन र रिचार्ज नगरी लामो दूरी कभर गर्न अनुमति दिन्छ। D + आइकनहरूको तल पङ्क्तिमा देखाइएको छ, यो दायाँबाट दोस्रो क्यारेक्टर हो (c) Bjorn Nyland / YouTube

एक नियमको रूपमा, परीक्षण राम्रो मौसममा भयो (तापमान केही डिग्री सेल्सियस थियो), तर त्यहाँ वर्षाको एपिसोडहरू थिए, जुन अन्तिम नतिजा घटाउने अवस्था हो। यद्यपि, मर्सिडीज EQC ले 400 kWh / 19,2 km (100 Wh / km) को औसत खपत र 192 km/h को औसत गतिको साथ 86 किलोमिटर कभर गर्‍यो - र अझै पनि यसमा ब्याट्री क्षमताको 19 किलोमिटर / 4 प्रतिशतको दायरा छ। । यसको मतलब यदि तपाइँ बिस्तारै गाडी चलाउनुहुन्छ र ब्याट्री पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज हुन्छ मर्सिडीज EQC 400 दायरा "1886" हुनेछ लगभग 417 किलोमिटर.

यो जगुआर I-Pace (वास्तविक दायरा: 377 किलोमिटर) भन्दा धेरै राम्रो छ, Audi e-tron (वास्तविक दायरा: 328 किलोमिटर) को उल्लेख नगर्नुहोस् - शुद्धताको लागि, हामी थप्नेछौं कि हामी प्राप्त मूल्य तुलना गर्दैछौं। Bjorn द्वारा। आधिकारिक EPA मापन संग Nyland। पछिल्लो EQC को लागि अझै उपलब्ध छैन र हामी तिनीहरूलाई YouTuber ले प्राप्त गर्न व्यवस्थित गरेको भन्दा कम हुने अपेक्षा गर्दछौं।

यद्यपि, यो निर्विवाद छ कि यसको सेगमेन्ट (D-SUV) मा कार रिचार्ज नगरी उडान दायराको हिसाबले बराबर छैन। कारले टेस्लाको उत्कृष्टतालाई सेगमेन्ट डी बाट कारहरूको सङ्कलन पुनःपूर्ति गरेपछि मात्र बुझ्नुपर्छ। टेस्ला मोडल ३ (सेगमेन्ट डी) ७४ किलोवाट घन्टाको प्रयोगयोग्य क्षमताको ब्याट्रीमा करिब ५०० किलोमिटर चल्छ। यद्यपि, टेस्ला र मर्सिडीज पूर्णतया फरक आन्तरिक वा डिजाइन दर्शन हुन्।

> Mercedes EQC 400 - Autocentrum.pl समीक्षा गर्नुहोस् [YouTube]

हेर्न लायक:

सबै छविहरू: (c) Bjorn Nyland / YouTube

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: