मर्सिडीज सीएल, इतिहास - अटो स्टोरी

पन्ध्र बर्ष मर्सिडीज सीएल यो जो खेलकुद को लागी प्रयास को लागी आदर्श समाधान हो, तर व्यावहारिकता दुई (आरामदायक) रियर सीटहरु र लक्जरी द्वारा प्रदान गर्न सक्दैन।

वर्तमान पुस्ता, तेस्रो (भनिन्छ C216, 2006 पेरिस मोटर शो मा प्रस्तुत गरिएको थियो। इन्जिन प्रक्षेपणमा: 5.5 V8 388 hp संग र 5.5 V12 517 hp संग 2007 मा, AMG देखा पर्यो - 63 (6.3 hp संग 8 V525) र 65 (6.0 hp संग 12 V612), र 2008 मा पालो आयो। 4 मैटिक a फोर-व्हील ड्राइव... २०० In मा, यो एएमजी बाट केहि "रेसिंग" भागहरु संग स्टार को १०० बर्ष को सीमित संस्करण को पालो थियो।

Il макияж २०१०, हाम्रो मूल्य सूची मा एक, ग्रिल मा केहि परिवर्तन (तीन को सट्टा दुई तेर्सो पट्टि संग) र अप्टिकल समूहहरु (LEDs) मा आएको छ। पावरट्रेन लाइनअपमा पाँच पेट्रोल एकाइहरु सामेल छन्: ४.2010 V4.7 ५३५ hp संग, ५.५ V8 ५१ h hp संग, ५.५ V535 ५४४ र ५5.5१ hp संग। र एक 12 V517 5.5 hp संग।

आउनुहोस् सँगै पत्ता लगाउनुहोस् कसरी स्टटगार्ट कम्पनी को सबैभन्दा प्रतिष्ठित खेल कार विकसित भयो।

C140 (1997)

संक्षिप्त CL पहिले मोडेल को restyling को अवसर मा प्रयोग गर्न शुरू हुन्छ एसईसी / सुरक्षा र एक्सचेंज आयोग o एस क्लास कूप1992 डेट्रोइट अटो शो मा अनावरण गरियो। वर्ग आकार ई इन्जिन १. 4,2 देखि २ लीटर सम्म 5 ० देखि ११४ लिटर सम्म

C215 (1999)

शैली अधिक आधुनिक र सुव्यवस्थित छ, र वर्गीकरण इन्जिन 5 देखि 6,3 hp को शक्ति संग 306 देखि 612 लीटर सम्म एकाइहरू समावेश गर्दछ। रिलिज भएको पहिलो संस्करण 500 हो, 600 ले 5.8-सिलिन्डर V12 इन्जिनको साथ बजारमा आएको केही समयपछि छवटा सिलिन्डरहरूलाई आरामदायी गतिमा बन्द गर्न सक्षम छ।

2001 मा, पहिलो खेलकुद CL बजारमा डेब्यू भयो - 63 AMG (6.3 hp संग 12 V444)। सोही वर्षमा макияж (अगाडि बम्पर र हेडलाइट्स पुनः डिजाइन गरीयो) र 600 एक ५.५ वी १२ इन्जिन ५०० एचपी, AM३ एएमजी को रूप मा उही शक्ति छ (धन्यवाद सकारात्मक विस्थापन कम्प्रेसर).

2004 मा, यो राक्षसी 65 AMG को पालो थियो, एक जुम्ल्याहा टर्बो 6.0 V12 संग 612 hp संग सुसज्जित।

FUTURE

C216 को उत्तराधिकारी २०१३ मा आउने अपेक्षा गरिएको छ। जे होस्, यो अब सीएल भनिनेछैन। उसको नाम हुनेछ एस क्लास कूप.