मेकानिकल बक्स VAZ 2121
सामग्रीहरू
4-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स VAZ 2121 वा Niva गियरबक्सको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र गियर अनुपात।
4-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स VAZ 2121 1977 देखि 1994 सम्म Tolyatti को एक कारखानामा भेला गरिएको थियो र रूस मा लोकप्रिय Niva SUV को पहिलो परिमार्जन मा स्थापित भएको थियो। यसको डिजाइनमा यो बक्स व्यावहारिक रूपमा VAZ 2106 सेडानको प्रसारणबाट फरक छैन।
निवा परिवारले म्यानुअल ट्रान्समिशनहरू पनि समावेश गर्दछ: 2123, 21213 र 21214।
गियरबक्स VAZ 2121 को प्राविधिक विशेषताहरु
| टाइप गर्नुहोस् | मेकानिक्स |
| गियरहरूको संख्या | 4 |
| ड्राइभको लागि | अगाडि |
| ईन्जिन क्षमता | 1.6 लिटर सम्म |
| टोकरी | 116 Nm सम्म |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | लुकोइल TM-5 80W-90 |
| ग्रीस भोल्युम | ..1.35 लिटर |
| तेल परिवर्तन | प्रत्येक 50 किमी |
| फिल्टर प्रतिस्थापन | प्रत्येक 50 किमी |
| अनुमानित संसाधन | 150 000 किमी |
गियर अनुपात गियरबक्स 2121 Niva
1980 लिटर इन्जिन संग 1.6 Lada Niva को उदाहरण मा:
| मुख्य | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पछाडि |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
कुन कार VAZ 2121 बक्स संग सुसज्जित थिए
| Niva | 1977 - 1994 |
निभा बक्सको हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
धेरै जसो गुनासोहरू म्यानुअल ट्रान्समिसनको कोलाहलपूर्ण सञ्चालन र यसको फजी सिफ्टिंगमा आउँछन्
दोस्रो स्थानमा बलियो कम्पनहरू छन् र निश्चित इन्जिन गतिमा बक्सको हल्ल
त्यसपछि सीलबाट तेल चुहावट आउँछ, त्यसपछि स्विच गर्न कठिनाइहरू
र अन्तिम भनेको ल्याचहरू लगाउनको कारण प्रसारणको सहज विच्छेद हो।