म्यानुअल Hyundai-Kia M6LF1
सामग्रीहरू
6-स्पीड म्यानुअल Hyundai Kia M6LF1 वा M6F44 2010 देखि उत्पादन गरिएको हो र विशेष गरी 441 Nm को टर्क भएको शक्तिशाली आर-श्रृङ्खला डिजेल इन्जिनहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। यो गियरबक्स सामान्यतया अल-ह्वील ड्राइभ कारहरूमा स्थापित हुन्छ र हामीलाई Kia Sorento मेकानिक्स भनेर चिनिन्छ।
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
विशिष्टता हुन्डाई-किया M6LF1
| टाइप गर्नुहोस् | मेकानिक्स |
| गियरहरूको संख्या | 6 |
| ड्राइभको लागि | अगाडि / पूर्ण |
| ईन्जिन क्षमता | 2.2 लिटर सम्म |
| टोकरी | 440 Nm सम्म |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | SAE 70W, API GL-4 |
| ग्रीस भोल्युम | ..1.9 लिटर |
| तेल परिवर्तन | प्रत्येक 90 किमी |
| फिल्टर प्रतिस्थापन | प्रत्येक 90 किमी |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
क्याटलग अनुसार म्यानुअल ट्रान्समिशन M6LF1 को सुख्खा वजन 63.5 किलो छ
गियर अनुपात म्यानुअल ट्रान्समिशन Kia M6LF1
2017 लिटर डिजेल इन्जिनको साथ 2.2 किआ सोरेन्टोको उदाहरणमा:
| मुख्य | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पछाडि |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
कुन कारहरू हुन्डाई-किया M6LF1 बक्ससँग सुसज्जित थिए
| सान्ता फे २(CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - 2020 |
| कार्निवल २ (VQ) | 2010 - 2014 |
| कार्निवल ३ (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
| Action 2 (CK) | 2010 - हाल |
म्यानुअल ट्रान्समिसन M6LF1 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो एक भरपर्दो मेकानिक्स हो र मालिकहरूले तेल सिलहरू मार्फत ग्रीस लीकको बारेमा मात्र गुनासो गर्छन्।
साथै हाइड्रोलिक क्लचबाट ब्रेक फ्लुइडको चुहावट पनि हुन्छ
क्लच आफैमा पनि ठूलो स्रोत छैन, यो 100 किमी सम्म परिवर्तन हुन्छ
150 किलोमिटर पछि, डुअल-मास फ्लाईव्हील प्रायः बिग्रन्छ र बदल्न आवश्यक छ।
अलग, यो माध्यमिक मा स्पेयर पार्ट्स र दाता को बरु उच्च मूल्य ध्यान दिएर लायक छ