माज्दाले टोयोटाबाट सिंहासन लिन्छ र यसको MX-5 मोडेलको साथ उपभोक्ता रिपोर्टहरूमा विश्वसनीयतामा पहिलो स्थान लिन्छ।
लेख

माज्दाले टोयोटाबाट सिंहासन लिन्छ र यसको MX-5 मोडेलको साथ उपभोक्ता रिपोर्टहरूमा विश्वसनीयतामा पहिलो स्थान लिन्छ।

Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.

विगत छ वर्षदेखि, र लेक्सस वार्षिक सवारी साधन विश्वसनीयता सर्वेक्षणको शीर्षमा रहेको छ। यसको विश्वसनीयता यति ठूलो थियो कि यो अब अचम्मको कुरा थिएन कि यसका मोडेलहरू वर्ष पछि वरीयताको शीर्षमा देखा पर्छन्, तथापि, माज्दाले ती दुवैलाई पराजित गरेको छ, पहिलो पटक नम्बर एक स्थानमा बढ्दै।

रिपोर्टका अनुसार, Mazda पावरट्रेन्सको साथ शीर्षमा आयो, र यसले CVTs को सट्टा टिकाउ (र थप रमाइलो) छ-स्पीड अटोमेटिक्स प्रयोग गर्‍यो, जुन बढी भंगुर हुने गर्दछ। Mazda ले अत्याधिक परिष्कृत इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीहरूमा पनि भर परेन, बरु गाडी चलाउँदा स्क्रिनको प्रयोगलाई निरुत्साहित गर्ने ककपिटहरूको साथमा उद्योग प्रचलनहरू बकाउने र कारबाट आँखा नहटाएर सञ्चालन गर्न सकिने बटन र डायलहरूलाई प्रोत्साहित गर्ने। 98 मध्ये 100 अङ्कका साथ, त्यसपछि CX-30, CX-3 र CX-5, सबै 85 वा सोभन्दा राम्रो स्कोरका साथ।

समग्रमा, टोयोटा र लेक्सस अझै पनि औसत भन्दा माथि छन्, क्रमशः दोस्रो र तेस्रो। Lexus लाई LS सँग सम्बन्धित समस्याहरूले तान्यो, तर CR ले ती समस्याहरूको प्रकृति निर्दिष्ट गरेन।

बुइक ब्रान्ड थियो जसले सबैभन्दा धेरै सुधार गर्यो, चौथो स्थान दावी गर्न 14 स्थानहरू माथि सार्दै। उसको शोलाई मुख्यतया एन्कोरलाई श्रेय दिइएको थियो, जसले ९१ अंक प्राप्त गर्यो। उनी सात स्थान माथि उक्लिएर शीर्ष पाँचमा पुगे, तर ३० को दशकको मध्यमा पासपोर्ट र ओडिसी स्कोरिङका कारण राम्रो स्थितिबाट वञ्चित भए।

युरोपेली ब्रान्डहरु मध्ये, यो 9 स्थान मा समाप्त, उच्चतम स्थान हासिल गर्यो। उसले आफ्नो औसत १४ औं स्थानलाई कायम राख्दै पाँच स्थान माथि १२ औं स्थानमा पुग्यो र जर्मन "बिग थ्री" मध्ये उनी २० औं स्थानमा थिए।

सूचीको पुछारमा रहेको फोर्ड, मिनी, फक्सवागन, टेस्ला र लिंकन ११ स्थान तल झरेर अन्तिम स्थानमा छन्। विशेष गरी, फोर्ड एक्सप्लोररलाई कुनै पनि मोडेलको सबैभन्दा कम अंक भएको कारणले बोलाइएको थियो, मात्रै १ को अंक दर्ता गर्न, इन्जिन, बडीवर्क, पावर उपकरण, इलेक्ट्रोनिक्स र ट्रान्समिसनहरू भएका ग्रेमलिनहरूलाई धन्यवाद।

भर्खरै प्रस्तुत गरिएको मोडेल Y क्रसओभरले इलेक्ट्रिक कार निर्माताको स्थितिलाई अन्तिम स्थानमा तान्यो। जनवरीमा उत्पादन सुरु भएको मोडल वाईका मालिकहरूले गलत बडी प्यानलहरू रिपोर्ट गरे जुन मर्मत गर्नुपर्ने र बेमेल पेन्ट, जसमा एउटा केसमा मानव कपाल पेन्टमा अड्किएको थियो, उपभोक्ता रिपोर्टहरू अनुसार।

**********

:

एक टिप्पणी थप्न