Mazda MX-30 - वास्तविक 90 र 120 km/h दायरा। धेरै कमजोर, तर उत्कृष्ट उपकरण र मूल्य [Nyland test]

Bjorn Nyland ले जाडो (30-1 डिग्री सेल्सियस) जस्तै परिस्थितिहरूमा जाडो टायरहरूमा वास्तविक Mazda MX-3 माइलेज परीक्षण गर्यो। कार चम्केन, तर Nyland उपकरण र मोडेल को राम्रो मूल्य मन पर्यो। उनले निष्कर्ष निकाले कि Mazda MX-30 शहरको भ्रमणको लागि एक रोचक थप हुन सक्छ।

Mazda MX-30 - पोलिश जाडो जस्तै परिस्थितिहरूमा दायरा परीक्षण

एउटा सानो परिचयको साथ सुरु गरौं, त्यो हो, कारको साथ। मज्दा MX-30 в क्रसओभरहरू खण्ड सी-एसयूभी ब्याट्री संग कुल शक्ति 35,5 kWh। कारको "कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्न" माज्दाले यो कम मूल्य रोज्यो। कारमा इन्जिन छ शक्ति 107 किलोवाट (१४५ किमी) र पार गर्न सक्षम हुनुपर्छ 200 WLTP एकाइहरू। MX-30 को मूल्य हाल मात्र PLN 124 बाट सुरु हुन्छ।

Bjorn Nyland परीक्षणमा, पूर्ण चार्ज गरिएको कारले ब्याट्री पावरमा 170 किलोमिटर यात्रा गर्यो। यद्यपि, यो ध्यान दिन लायक छ कि मौसम खराब थियो, यो चिसो, ओसिलो र वर्षा थियो, जसले दायरालाई नकारात्मक असर गर्यो।

Mazda MX-30 वास्तविक दायरा जाडोमा 90 किमी/घन्टा = 159 किमी (100->0%)

पहिले नै 90 मी / घन्टा एक गति मा कार नराम्रोसँग आयो, ब्याट्री चार्ज गर्नको लागि परीक्षण सामान्य भन्दा पहिले पूरा गर्नुपर्‍यो। औसत ऊर्जा खपत 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), 94 km 149,6% ब्याट्रीले कभर गरिएको थियो। यसको मतलब कार पूर्ण ब्याट्रीमा चल्नेछ। 159 किमी.

यस तापक्रममा विद्युतीय सवारी साधनहरूले सामान्यतया 1/5-1/4 दायरा गुमाउने भएकाले, तपाईं गर्मीमा इष्टतम तापक्रम र निल्याण्डमा शान्त ड्राइभिङको साथ, Mazda MX-30 को दायरा 199-212 किलोमिटर हुने अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ। , जुन वास्तवमै धेरै राम्रो परिणाम हो। र WLTP प्रक्रिया प्रयोग गरेर प्राप्त परिणामसँग मेल खान्छ।

जाडोमा 30 km/h मा MX-120 को वास्तविक दायरा = 110 किमी।

120 किमी / घन्टा को गति मा र प्रतिकूल आभा, Mazda MX-30 मार्फत ड्राइभ गर्न सक्षम थियो ,०,१ 99,8 २ किलोमिटर 91 प्रतिशत ऊर्जा प्रयोग गर्दै। यसको मतलब पूर्ण चार्ज भएको ब्याट्री भएको कारले ११० किलोमिटरभन्दा कम दूरी कभर गर्न सक्नेछ। औसत ऊर्जा खपत को दरमा १.27,4..100 किलोवाट / १०० किलोमिटर (२७४ घन्टा/किमी)। यसबाट, हामी छिट्टै गणना गर्छौं ड्राइभरको लागि उपलब्ध प्रयोगयोग्य ब्याट्री क्षमता मात्र 30 kWh छतसर्थ, आजदेखि, Mazda MX-30 लाई 30 (35,5) kWh ब्याट्री भएको रूपमा वर्णन गरिनेछ।

परीक्षणको क्रममा, Nyland ले केबिनको राम्रो ध्वनि इन्सुलेशन र उच्च गुणस्तरको अडियो प्रणालीमा ध्यान खिच्यो। एक महत्त्वपूर्ण थप पनि हुन सक्छ HUD, जुन मानक उपकरण प्याकेजमा समावेश छ, पोल्याण्डमा पनि।

हेर्न लायक:

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: