इन्जिन र gearbox तेल अनुदान

लाडा अनुदानका केही मालिकहरूले यो पूर्णतया नयाँ कार हो र यो अघिल्लो VAZ मोडेलहरू भन्दा केही फरक छ भनेर विश्वास गर्छन्। वास्तवमा, हाल सबै अनुदानहरूमा स्थापना गरिएका इन्जिनहरू कलिना र प्रियोरामा जस्तै छन्। यसले सुझाव दिन्छ कि इन्जिन र गियरबक्स तेलहरू सहित सबै अपरेटिङ फ्लुइडहरू समान हुनेछन्।

यदि तपाईंले कार डीलरशिपमा नयाँ कार किन्नुभयो भने, सम्भवतः इन्जिन मूल रूपमा साधारण खनिज तेलले भरिएको थियो, प्रायः लुकोइल। र केही खरिद प्रबन्धकहरू भन्छन् कि यो तेल धेरै हजार किलोमिटरको लागि नाली नगर्नु राम्रो हुन्छ, किनकि ब्रेक-इन अवधिको लागि खनिज पानी राम्रो हुन्छ। तर फेरि, यो धारणा गलत र अप्रमाणित छ। यदि तपाईं जीवनको पहिलो दिनबाट इन्जिनलाई सकेसम्म सुरक्षित गर्न चाहनुहुन्छ भने, त्यसपछि तुरुन्तै खनिज पानीलाई सिंथेटिक्स, वा अर्ध-सिंथेटिकमा परिवर्तन गर्न उत्तम छ।

इन्जिनमा कुन तेलहरू अनुदानको लागि निर्माताद्वारा सिफारिस गरिन्छ

तल एउटा तालिका हो जुन आधिकारिक अपरेटिङ म्यानुअलमा नयाँ लाडा ग्रान्टा कार खरिद गर्दा प्रस्तुत गरिएको छ।

निस्सन्देह, यसको मतलब यो होइन कि माथिको तेलहरू बाहेक, थप खन्याउन सकिँदैन। निस्सन्देह, तपाईले अन्य स्नेहकहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ जुन पेट्रोल इन्जिनको लागि उपयुक्त छ र निश्चित तापमान दायरामा काम गर्न डिजाइन गरिएको छ।

चिपचिपापन ग्रेडहरूको सन्दर्भमा, यो पनि ध्यानमा राख्न लायक छ कि, परिवेशको तापमानमा निर्भर गर्दै, यो तेल छनोट गर्न लायक छ जुन तपाईलाई उपयुक्त हुन्छ। यस विषयमा अर्को तालिका तल प्रस्तुत गरिएको छ:

गियरबक्स तेल लाडा अनुदान को लागी निर्माता को सिफारिशहरु

गियरबक्सको तेलमा कम माग छ, तर यसको मतलब यो होइन कि तपाईंले अवस्था र स्तरको निगरानी गर्नु हुँदैन। प्रतिस्थापन पनि समयमै गर्नुपर्दछ, र इन्धन र स्नेहकहरूमा बचत नगर्नु राम्रो हुन्छ, किनकि सिंथेटिक्समा सञ्चालनको क्रममा सेवा जीवन स्पष्ट रूपमा उच्च हुनेछ।

यो के हो Avtovaz प्रसारण तेल सन्दर्भमा आफ्नो कार लागि सिफारिस गर्दछ:

अनुदानको लागि ट्रान्समिसन तेलहरूको लागि सिफारिस गरिएको आवेदन तापमान दायरा

तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, प्रत्येक क्षेत्रको लागि, जलवायु परिस्थितिमा निर्भर गर्दछ, यो चिपचिपापन वर्ग द्वारा एक निश्चित तेल चयन गर्न आवश्यक छ। उदाहरण को लागी, मध्य रूस को लागी, 75W90 सबै भन्दा राम्रो विकल्प हुनेछ, किनकि यो चरम गर्मी र कम तापमान (ठूलो फ्रस्ट) को लागी उपयुक्त छ। यद्यपि 75W80 पनि राम्रो विकल्प हुनेछ।

यदि हावाको तापक्रम निरन्तर उच्च छ र तपाईंको क्षेत्रको लागि फ्रस्ट दुर्लभ छ भने, 80W90 वा 85W90 जस्ता कक्षाहरू प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ।

खनिज कि सिंथेटिक?

मलाई लाग्छ कि धेरै मालिकहरूलाई थाहा छ कि सिंथेटिक तेलहरू खनिज तेलहरूमा ठूलो फाइदाहरू छन्, जुन निम्नानुसार छन्:

• पहिलो, सिंथेटिक्सको स्नेहन गुणहरू धेरै उच्च छन्, जसले सबै इन्जिन भागहरूको जीवन बढाउँछ।
• दोस्रो, सफाई गुणहरू पनि उच्च छन्, जसको मतलब इन्जिन चलिरहेको बेला भण्डारण र धातु कणहरूको विभिन्न अवशेषहरू कम हुनेछन्।
• जाडोमा सञ्चालन एक विशेष फाइदा हो, र अनुदानका धेरै मालिकहरूले पहिले नै महसुस गरेका छन् कि पूर्ण सिंथेटिक्समा गम्भीर फ्रस्टमा इन्जिन सुरु गर्नु खनिज वा अर्ध-सिंथेटिक तेलहरू भन्दा धेरै राम्रो छ।

सिंथेटिक तेलहरूलाई श्रेय दिन सकिने एकमात्र कमी भनेको तिनीहरूको उच्च लागत हो, जसको कारणले गर्दा प्रत्येक मोटर चालकले आफैलाई यो खुशीको अनुमति दिँदैन।