एन्टिफ्रिजमा तेल - कसरी शीतलन प्रणाली फ्लश नगर्ने
सामग्रीहरू
कार इन्जिनको मुख्य प्रणाली मध्ये एक स्नेहन र शीतलन प्रणाली हो। सामान्य र राम्रो अवस्थामा, तिनीहरू बन्द सर्किटहरू छन्, त्यसैले तिनीहरूमा चलिरहेको तेल र एन्टिफ्रिज मिश्रण गर्दैन। यदि केही तत्वहरूको कसर तोडिएको छ भने, तेल कूलेंटमा प्रवेश गर्न सक्छ। यदि यो हुन्छ भने, यो तुरुन्तै स्थापित गर्न र कारण हटाउन आवश्यक छ, साथै उच्च गुणस्तर संग शीतलन प्रणाली फ्लश।
एन्टिफ्रिजमा तेलको नतिजा
यदि तपाइँ यस तथ्यमा ध्यान दिनुहुन्न कि तेल शीतलकमा छ र कारणलाई हटाउनुहुन्न, त्यसपछि निम्न परिणामहरू देखा पर्नेछ:
- बियरिङहरू लगाउने, किनभने तिनीहरू परिणामस्वरूप आक्रामक वातावरणद्वारा नष्ट हुन्छन्;
- डिजेल इन्जिन जाम हुन सक्छ, किनकि पानी सिलिन्डरहरूमा प्रवेश गर्छ र पानीको हथौडा हुन्छ;
- शीतलन प्रणालीको लाइनहरू र पाइपहरू बन्द छन्, र यसले सामान्य रूपमा काम गर्न छोड्छ।
फ्लसिङ एड्स
फ्लशिंग को लागी एक साधन को रूप मा, कार मालिकहरु निम्न विधिहरु को सहारा।
जल
यो आसुत वा कम से कम उबलाएको पानी तयार गर्न आवश्यक छ। यो विकल्प मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ यदि कूलिंग सिस्टम थोरै फोहोर छ। पानी रेडिएटर मा खन्याइएको छ, जस पछि इन्जिन अपरेटि temperature तापमान को लागी तातो छ र सबै कुरा नाली छ। पायस बाट छुटकारा पाउन को लागी, तपाइँ प्रक्रिया 5-6 पटक दोहोर्याउनु पर्छ। यो तेलबाट प्रणाली फ्लश गर्ने एक अप्रभावी तरीका हो, तर यो सबैभन्दा किफायती छ।
दुध सीरम
तपाईं मट्ठा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। प्रयोग गर्नु अघि, सीरमलाई चिजक्लोथ मार्फत फिल्टर गरिनु पर्छ यसमा रहेको कुनै पनि क्लट र तलछट हटाउनको लागि। कारीगरहरूले शीतलन प्रणालीमा मट्ठाको विभिन्न अवधिहरू सिफारिस गर्छन्। कसैले यसलाई 200-300 किलोमिटर ड्राइभ गर्छन्, अरूले यसलाई भर्छन्, इन्जिनलाई न्यानो पार्छन् र यसलाई निकाल्छन्।
यदि, मट्ठा निकासी पछि, यसमा धेरै क्लटहरू र तैलीय संरचनाहरू छन्, त्यसपछि यो सफाई प्रक्रिया दोहोर्याउन सिफारिस गरिन्छ।
परी
फेयरी वा समान डिश वाशिंग डिटर्जेंट प्रयोग गर्नुहोस्। यस्तो उत्पादन को 200-250 ग्राम पानी को एक ठूलो मात्रा मा खन्याइन्छ, प्रणाली को प्रदूषण को डिग्री मा निर्भर गर्दछ, र हलचल। मोटर न्यानो हुन्छ र 15-20 मिनेटको लागि छोडिन्छ।
यदि निकास पछि तरलमा धेरै अशुद्धताहरू छन् भने, त्यसपछि प्रक्रिया दोहोर्याइएको छ। फ्लशिंग को समयमा, डिटर्जेंट भारी फोम गर्न सुरु हुन्छ, त्यसैले विस्तार ट्यांक को अवस्था निगरानी गर्नुपर्छ। यो विकल्पले प्रभावकारी रूपमा प्रणालीबाट तेल हटाउन मद्दत गर्दछ, तर यसको हानि फोमको ठूलो मात्राको गठन हो। बाँकी डिटर्जेंट नहटाइएसम्म यो प्रणाली धेरै पटक पानी संग फ्लश गर्न आवश्यक छ।
स्वचालित पाउडर
यो विकल्प भाँडा धुने डिटर्जेन्टको प्रयोगसँग मिल्दोजुल्दो छ, त्यसैले यसले प्रणालीबाट तेल हटाउने काम पनि गर्छ। फाइदा यो हो कि स्वचालित पाउडर प्रयोग गर्दा कम फोम उत्पन्न हुन्छ। समाधान सिर्जना गर्दा, प्रति लिटर पानीमा 1 चम्मच पाउडर थप्नुहोस्।
डिजेल ईन्धन
यो सबैभन्दा प्रभावकारी लोक विधि हो। डिजेल इन्धन प्रणालीमा खन्याइन्छ, इन्जिन न्यानो हुन्छ र डिजेल इन्धन निस्कन्छ। प्रक्रिया कम्तिमा दुई पटक दोहोर्याइएको छ, र एन्टिफ्रिज खन्याउनु अघि, यो पानी संग धोइन्छ।
केही मानिसहरू डिजेलको तेलले पाइप जलाउन वा बिग्रन्छ कि भनेर डराउँछन्। कारीगरहरूले दावी गर्छन् कि यस्तो केहि हुँदैन र विधि धेरै प्रभावकारी काम गर्दछ। इन्जिनलाई छिटो न्यानो गर्नको लागि, डिजेल इन्धनको साथ फ्लश गर्दा थर्मोस्टेट हटाउन सिफारिस गरिन्छ।
भिडियो: डिजेल इन्धनको साथ शीतलन प्रणाली फ्लश गर्दै
विशेष तरल पदार्थ
स्टोरमा, तपाईं शीतलन प्रणाली फ्लश गर्न विशेष तरल पदार्थ खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। यो तेलबाट शीतलन प्रणाली सफा गर्नको लागि उत्तम विकल्प हो, तर परम्परागत विधिहरू प्रयोग गर्नु भन्दा महँगो।
प्रत्येक यस्तो उपकरणसँग कार्य गर्ने निर्देशनहरू छन्। एक विशेष तरल को एक निश्चित मात्रा प्रणाली मा खन्याइन्छ। इन्जिनलाई ३०-४० मिनेटसम्म चल्न दिनुहोस् र निकास गर्नुहोस्, र त्यसपछि प्रणालीलाई पानीले फ्लश गर्नुहोस्।
भिडियो: इमल्सनबाट शीतलन प्रणाली कसरी फ्लश गर्ने
काम नगर्ने फ्लशहरू
फँसेको तेलबाट सबै लोक विधिहरू साँच्चै प्रभावकारी छैनन्:
- कोला, फ्यान्टा, स्प्राइट स्केल र खिया हटाउन एक प्रभावकारी तरिका हो, तर यो तेल निक्षेप संग राम्रो गर्दैन। थप रूपमा, चिनी अवशेषहरू हटाउनको लागि यो प्रणालीलाई पानीले राम्रोसँग कुल्ला गर्न आवश्यक हुनेछ।
शीतलन प्रणाली फ्लश गर्न, 1 भाग सोडा र 1 भाग पानी वा एन्टिफ्रिज मिलाउनुहोस्। - साइट्रिक एसिडको साथ कुल्लाले प्रभावकारी रूपमा खिया हटाउन मद्दत गर्दछ, तर विधिले तेल निक्षेपहरूसँग राम्रोसँग सामना गर्दैन। थप रूपमा, धातुका भागहरूको एसिडसँग लामो समयसम्म सम्पर्कले जंगको गठन निम्त्याउँछ।50-100 ग्राम एसिड प्रति लिटर आसुत पानी लिनुहोस्
- पहिले, "सेतोपन" अक्सर शीतलन प्रणाली सफा गर्न प्रयोग गरिएको थियो। यद्यपि, यसमा क्लोरीन हुन्छ, जसले एल्युमिनियमका पार्टपुर्जाहरूलाई क्षरण गर्छ, र अधिकांश आधुनिक कारहरूमा एल्युमिनियम रेडिएटर हुन्छ। यस्तो संरचना को उच्च तापमान, अधिक सक्रिय रूपमा यो अलौह धातु क्षतिग्रस्त छ।"सेतोपन" ले एल्युमिनियमलाई क्षति पुर्याउँछ, त्यसैले यसलाई कूलिङ सिस्टम सफा गर्न प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छैन।
- सोडा - यसले तेल निक्षेपहरूसँग प्रभावकारी रूपमा व्यवहार गर्न मद्दत गर्दैन, तर यो विधि स्केल र जंग हटाउनको लागि उपयुक्त छ। यो एक लिटर पानीमा 100 ग्राम बेकिंग सोडा पातलो गर्न र यो समाधान संग कूलिंग प्रणाली फ्लश गर्न सिफारिस गरिएको छ।बेकिंग सोडाले तेलको भण्डारलाई प्रभावकारी रूपमा लड्न सक्दैन
सावधानी र फ्लशिंग को सूक्ष्मताहरु
सेल्फ-फ्लुस गर्दा, प्रदूषण (तेल, स्केल, रस्ट) को आधारमा चयन गरिएका विशेष उत्पादनहरू प्रयोग गर्न उत्तम हुन्छ। धेरैजसो परम्परागत विधिहरू विशेष तरल पदार्थ प्रयोग गर्ने जत्तिकै प्रभावकारी हुँदैनन्।
कृपया ध्यान दिनुहोस् कि लोक उपचार सधैं विशेष भन्दा सस्तो छैन। साथै, तिनीहरूको आवेदन लामो समय लाग्छ। उदाहरणका लागि, डिशवाशिङ डिटर्जेन्टहरू प्रयोग गरेपछि प्रणालीबाट फोम हटाउन, तपाईंले यसलाई कम्तिमा 10 पटक कुल्ला गर्न आवश्यक छ।
डिस्टिल्ड वा उमालेको पानी कुनै पनि माध्यमबाट इन्जिन फ्लश गर्न प्रयोग गर्नुपर्छ। यदि तपाईंले ट्यापको पानी लिनुभयो भने, तताउने क्रममा चूना स्केलहरू बन्छन्।
कूलिङ सिस्टम फ्लश गर्ने धेरै तरिकाहरू छन् यदि तेल यसमा छ भने। तिनीहरूमध्ये प्रत्येकको आफ्नै फाइदा र हानि छ। गम्भीर परिणामहरू रोक्नको लागि, यो आवधिक रूपमा एन्टिफ्रिजको अवस्थाको निरीक्षण गर्न आवश्यक छ र, जब तेलको पहिलो संकेतहरू यसमा पाइन्छन्, कारणहरू हटाउनुहोस् र प्रणालीलाई फ्लश गर्नुहोस्।
