लक्स ल्याण्ड क्रूजर! 2022 लेक्सस LX ले अष्ट्रेलियाली लन्च हुनु अघि विस्तृत सुविधाहरू: V300 डिजेल र पेट्रोल इन्जिनहरू सहित नयाँ टोयोटा LC6 ट्विन अपहरू
सबै विजयी LX नयाँ पुस्तामा प्रवेश गरेको छ।
लेक्सस अष्ट्रेलियाले चौथो पुस्ताको LX को लागि चश्मा पुष्टि गरेको छ, तर मूल्यहरू होइन, र नयाँ ठूलो SUV अप्रिलमा शोरूमहरूमा हिट हुनेछ।
जबकि टोयोटा ल्यान्डक्रुजर ३०० सिरिजका स्थानीय मोडलहरू जसमा आधारित छन् ३.३kW/300Nm 227-लिटर ट्विन-टर्बो V700 डिजेल इन्जिनद्वारा सञ्चालित छन्, LX ले उही विकल्प पाउँछ, जसलाई LX3.3d डब गरिएको छ, तर 6- लिटर पेट्रोल 500 kW/305 Nm इन्जिन। LX650 भनिन्छ।
दुबै इन्जिन विकल्पहरू 10-स्पीड टर्क कन्भर्टर अटोमेटिक ट्रान्समिसन र स्टेप-डाउन ट्रान्सफर केसको साथ स्थायी अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीमा जोडिएका छन्।
चार कक्षाहरू उपलब्ध छन्: एउटा अज्ञात प्रविष्टि-स्तर सात-सीट र मध्य-दायरा पाँच-सीट F खेलकुद र खेलकुद लक्जरी LX500d र LX600 फारमहरूमा उपलब्ध छ। यसैबीच, फ्ल्यागशिप चार-सीटर अल्ट्रा लक्जरी LX600 संस्करणमा मात्र उपलब्ध छ।
अज्ञात प्रविष्टि स्तरमा मानक उपकरणहरूमा अनुकूली तीन-बीम एलईडी हेडलाइटहरू, 20-इंच मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, 12.3-इन्च र 7.0-इन्च केन्द्र टचस्क्रिनहरू, sat-nav, Apple CarPlay र Android Auto समर्थन, पूर्ण-समय प्राकृतिक आवाज नियन्त्रण, डिजिटल समावेश छन्। रेडियो, र एक वरपर ध्वनि प्रणाली। मार्क लेभिन्सन 25 स्पिकर संग।
२०२२ लेक्सस LX2022 F खेल
र त्यसपछि त्यहाँ 8.0-इन्च बहु-कार्यात्मक डिस्प्ले, हेड-अप डिस्प्ले, पहिलो पङ्क्तिमा वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिङ, पावर-समायोज्य तेस्रो पङ्क्ति, पावर-समायोज्य अगाडि सिटहरू (१० दिशा ड्राइभर / 10 दिशाहरू यात्रुहरू) तातो, चार-जोन छन्। जलवायु नियन्त्रण, छालाको असबाब र शिमामोकु काठमा ट्रिम।
उन्नत चालक सहायता प्रणालीहरू अगाडि स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ (AEB) मा क्रस-टेरेन असिस्ट र पैदल यात्री (सबै दिन) र साइकल चालक पत्ता लगाउने (दिनको समय), लेन किपिङ र स्टेयरिङ असिस्ट (इमर्जेन्सी फंक्शनको साथ), एडप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल, ट्राफिक साइन्स, रिकोडमा विस्तार हुन्छ। हाई बीम असिस्ट, ब्लाइन्ड स्पट मोनिटरिङ, रियर एईबी, सराउण्ड भ्यू क्यामेरा, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सर र टायर प्रेसर निगरानी।
२०२२ लेक्सस LX2022 F खेल
F खेलकुद र खेलकुद लक्जरीमा सफ्ट-क्लोज डोरहरू, फिंगरप्रिन्ट स्टार्ट, तातो र चिसो फ्रन्ट र रियर आउटबोर्ड सिटहरू, तातो स्टेयरिङ ह्वील, चिसो केन्द्रीय भण्डारण डिब्बा र डिजिटल रियरभ्यू मिरर थप्छन्।
एफ स्पोर्टका लागि अद्वितीय भनेको कस्टम स्टेयरिङ, एडाप्टिभ स्पोर्ट सस्पेन्सन, टोर्सन सीमित स्लिप रियर डिफरेंशियल, साटिन फ्रन्ट र रियर मोल्डिङ्स, जेट ब्ल्याक मेस ग्रिल, २२ इन्चको फोर्ज्ड एलोय ह्वील, पर्फोरेटेड लेदर ट्रिम हो। खेलकुद स्टीयरिङ ह्वील र गियर चयनकर्ता, अगाडि खेलकुद सीटहरू, Hadori एल्युमिनियम भित्री ट्रिम, आल्मुनियम पेडल र ढोका सिल्स।
२०२२ लेक्सस LX2022 अल्ट्रा लक्जरी
स्पोर्ट्स लक्जरीले छुट्टै आफ्नै २२ इन्चको नक्कली एलोय ह्वीलहरू, साथै डुअल ११.६ इन्च रियर डिस्प्ले र ताकानोहा "हक फेदर" इन्टेरियर ट्रिम पाउँछ।
स्पोर्ट्स लक्जरीको तुलनामा, अल्ट्रा लक्जरीले तताउने, कुलिङ, मसाज र मेमोरी प्रकार्यहरू सहित स्वतन्त्र रूपमा समायोज्य ओटोम्यानहरू सहित समायोज्य पछाडिको सिटहरू पनि पाउँछ।
सेन्ट्रल कन्ट्रोल प्यानल र वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिङ पनि दोस्रो पङ्क्तिमा राखिएको छ, जबकि छालाको अपहोल्स्ट्री पनि अखरोट ब्राउन इन्टेरियर ट्रिमको साथमा आउँछ।
