फ्रग ब्रेक Maz 5440

MAZ ब्रेक पेडल स्थिति सेन्सर

आधुनिक MAZ ब्रेक पेडल स्थिति सेन्सर एक प्राविधिक उपकरण हो जसले तपाईंलाई ब्रेक पेडलमा प्रभावको डिग्री नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। लामो समयसम्म प्रयोग पछि, यन्त्र बिग्रन सक्छ। यदि तपाइँ MAZ सेन्सरको खराबी देख्नुहुन्छ भने, यसलाई नयाँ भागको साथ बदल्नुहोस्। MAZ क्याटलगले मौलिक कम्पोनेन्टहरू र तिनीहरूका एनालॉगहरूको फराकिलो दायरा समावेश गर्दछ।

उपलब्धता, मूल्य र उपकरण सजिलैसँग तपाइँको MAZ डिलर [phone] मा कल गरेर जाँच गर्न सकिन्छ।

MAZ ब्रेक पेडल स्थिति सेन्सर को सञ्चालन कसरी जाँच गर्ने?

प्रणाली परीक्षण गर्न, निम्न गर्नुहोस्:

• एक मल्टिमिटर संग सम्पूर्ण नोड घन्टी;
• भाग अलग गर्नुहोस् र यसको सबै घटकहरू निरीक्षण गर्नुहोस्;
• हामी MAZ सेन्सरलाई नयाँ भागमा परिवर्तन गर्छौं।

चिन्ह लगाउने प्रक्रियाले यन्त्रको सम्पर्कहरू क्रमिक रूपमा नाप्ने समावेश गर्दछ।

सम्पर्कहरू जोडी र व्यक्तिगत रूपमा जाँच गरिन्छ। विघटन पछि कम्पोनेन्टहरूको दृश्य निरीक्षणको क्रममा, भाँचिएको वसन्त, अक्सीकरण र सम्पर्क प्लेटको प्रदूषण प्रायः पत्ता लगाइन्छ।

पछिल्लो अवस्थामा, सेन्सरको सामान्य सञ्चालनको लागि, यो प्लेट सफा गर्न पर्याप्त छ। प्रायः सम्पर्कको अत्यधिक गतिशीलता प्रकाशमा आउँछ।

MAZ पेडल सेन्सर को खराबी र समायोजन

MAZ ब्रेक पेडल स्थिति सेन्सर को एक ब्रेकडाउन को संकेत हो:

• प्यानलमा सम्बन्धित त्रुटिको उपस्थिति;
• पावर प्लान्टको उत्तरदायित्वमा उल्लेखनीय कमी;
• गियर सिफ्टिङको समयमा इन्जिनको गतिमा छोटो अवधिको वृद्धि।

MAZ पेडल सेन्सर समायोजन गर्न, यो पेडल कम गर्नु अघि भाग पेंच गर्न आवश्यक छ।

त्यसपछि संयन्त्र थोरै खोलिएको छ र नट संग निश्चित छ। स्थिति सामान्य मानिन्छ, जब पेडल थिचिएको छैन, सेन्सर रड शरीरमा गाडिएको छ, र जब यो सेट हुन्छ, पेडल पूर्ण रूपमा रिलिज हुन्छ।

काम गर्ने अन्तर नट द्वारा विनियमित छ: माथिल्लो एक मा खराब छ, र तल्लो एक unscrewed छ।

यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ कि स्ट्रोक क्लियरेन्स 2 र 5 मिमी बीच रहन्छ। एक अटो इलेक्ट्रीशियन संग काम सुरु गर्दै, तपाईं ब्याट्री को नकारात्मक टर्मिनल हटाउन आवश्यक छ।

MAZ ब्रेक पेडल स्थिति सेन्सर को छनोट सरल छ। यद्यपि, यदि तपाईलाई थाहा छैन कुन सेन्सर किन्ने, हाम्रो स्टोर विशेषज्ञलाई कल गर्नुहोस्। हामी तपाईंलाई MAZ ट्रकहरूको लागि स्पेयर पार्ट्सहरू छनौट गर्न, डेलिभरीको व्यवस्था गर्न र अनुकूल मूल्यहरू प्रस्ताव गर्न सल्लाह दिनेछौं।

स्रोत

भ्यागुता ब्रेक MAZ 5440

MAZ सवारी साधनहरू लगातार भारी भारको अधीनमा छन्। प्रायः तिनीहरूको काम चौबीसै घण्टा हुन्छ, र ड्राइभरहरूसँग सधैं हुने खराबीहरू ट्र्याक गर्न समय हुँदैन। समस्याको पहिलो लक्षण देखा पर्दा सामान्यतया तिनीहरू पत्ता लगाइन्छ। दुर्भाग्यवश, आज, सबै कार मालिकहरूले कारको समयमै मर्मत सम्भार गर्दैनन्। निदान र आवश्यक मर्मतको बेवास्ताले चालकको जीवन र स्वास्थ्यका साथै कार्गोको सुरक्षाको लागि जोखिम सिर्जना गर्न सक्छ।

अटो मर्मत पसल "Alfa-Avto" निदान, मरम्मत, स्पेयर पार्ट्स को प्रतिस्थापन र MAZ सवारी साधन को ट्युनिंग को लागी आफ्नो सेवाहरु प्रदान गर्दछ। त्यस्ता प्रक्रियाहरू ट्राफिक दुर्घटना पछि आवश्यक हुन सक्छ, जब भागहरू थकित हुन्छन् जसले सम्पूर्ण संयन्त्र वा प्रणालीको सञ्चालनलाई असर गर्छ, साथै ड्राइभरको बेवास्ताको कारणले सामान्य ब्रेकडाउनको अवस्थामा।

यदि हामी ब्रेक लाइट स्विच प्रतिस्थापन गर्ने बारे कुरा गर्दै हुनुहुन्छ भने, त्यसपछि चालकले यो अवस्थित "भ्यागुता" भत्काउने समय हो भनेर बुझ्दछ। यो ब्रेक पेडलको छेउमा र स्टीयरिङ शाफ्टको छेउमा चालकको सिटमा अवस्थित छ। प्राय: ब्रेक लाइटको समयमै सञ्चालन स्विचको सही सञ्चालनमा निर्भर गर्दछ। क्षतिग्रस्त तत्वको प्रतिस्थापन एक निश्चित एल्गोरिथ्म अनुसार हुन्छ, र मास्टरले गर्ने पहिलो कुरा इलेक्ट्रोनिक्स बन्द छ।

• त्यसपछि फिक्सिंग तत्वहरू ढीला हुन्छन्, स्पेयर पार्टलाई स्थिर स्थितिमा समातेर;
• एक हातले पेडल थिचेर, मास्टरले "भ्यागुता" नम्बरको फास्टनरहरू हटाउन जारी राख्छ।
• स्विचको अन्तिम हटाउन अतिरिक्त प्रयासको आवश्यकता पर्दैन, किनकि तत्व सजिलै प्रणाली छोड्छ।

एक भाग को प्रतिस्थापन उल्टो क्रम मा प्रदर्शन उही चरणहरू खातामा लिइन्छ। कामको अन्त्यमा, मास्टरले सबै पहिले ध्वस्त वस्तुहरूको बन्धनको गुणस्तर जाँच गर्दछ र रोकथामको लागि, ब्रेक लाइटको इग्निशन जाँच गर्दछ। संयन्त्र को इग्निशन को क्षण स्पष्ट रूपमा समायोजित हुनुपर्छ।

यस प्रकारको नयाँ भागको लागत कुनै पनि कार मालिकको लागि कम र किफायती छ। सही कुराको खोजीमा समय बर्बाद नगर्नका लागि, हाम्रा विशेषज्ञहरूलाई विश्वास गर्नुहोस्। अल्फा-अटो मास्टरहरूले किफायती उच्च-गुणस्तरको मूल र एनालग स्पेयर पार्ट्स प्रयोग गरेर मर्मत कार्य गर्दछ।

 

Maza मा ब्रेक भ्यागुता कहाँ छ

मर्मत गर्न आएका थिए । समस्या: पछाडिको ब्रेक लाइटहरू सधैं सक्रिय रहन्छ।

ट्राफिक लाइट भ्यागुताहरूको खोजीले उनीहरूको स्थान केन्द्रीय पुल नजिकैको तानमा पुर्‍यायो।

 

तिनीहरूलाई विच्छेदन गर्दा समस्या समाधान भएन, केबिनमा तार जाँच गर्दा फ्यूज बक्समा ग्राउन्ड तार तातो भएको खुलासा भयो। केवल ऊ पग्लन्छ र चोटीमा हिंड्छ, जुन सेमाफोर भ्यागुताको स्ट्र्यान्डको लागि प्रयोग गरिन्छ।

कुल: ब्याट्रीबाट ब्रेड हटाउनुहोस् र केबललाई नयाँसँग बदल्नुहोस्, बाँकी कोरहरूको मर्मतलाई ग्लुइङ गर्दै।

कारण: स्टार्टर सुरु गर्दा आन्तरिक दहन इन्जिन अघि ब्याट्रीको कम नाममात्र वजन, इन्धन पम्प गर्न धेरै समय लाग्छ, त्यसपछि त्यहाँ पर्याप्त नेटिभ मास हुँदैन र ब्याट्रीमा बाँधिएका सबै ग्राउन्ड तारहरू तातो हुन थाल्छन्। माथि।

सिफारिसहरू: ब्याट्रीबाट फ्रेम र इन्जिनमा अतिरिक्त सामूहिक स्थानान्तरण। क्रस खण्ड कम्तिमा 20-25 मिमी छ।

MAZ मोडेल को ट्रयाक्टर आफ्नो विश्वसनीयता र किफायती लागत को कारण मोटर चालकहरु बीच धेरै लोकप्रिय छन्। यो कार 1988 देखि मिन्स्क शहर मा एक विशेष प्लान्ट मा उत्पादन गरिएको छ।

कार एक ठूलो ट्याक्सी संग सुसज्जित छ, जो चाल चलाउन सजिलो छ। बैठक कोठामा दुईवटा आरामदायी कुर्सीहरू छन्। आवश्यक भएमा, म्यानुअल रूपमा संचालित हाइड्रोलिक सिलिन्डरको उपस्थितिको लागि क्याबलाई पछाडि झुकाउन सकिन्छ। अटोमोटिभ उपकरणहरू बढ्दो विश्वसनीयता र स्थायित्वद्वारा छुट्याइन्छ, विशेष गरी लामो दूरीमा भारी सामानहरू ढुवानी गर्दा।

MAZ ब्रेक प्रणाली कार को मुख्य इकाई हो। जब केहि खराबीहरू पत्ता लगाइन्छ, चालकले आफ्नै सुरक्षामा विश्वास गुमाउँछ। यस अवस्थामा, मरम्मतलाई बेवास्ता नगर्नुहोस् र सकेसम्म चाँडो एक विशेषज्ञबाट मद्दत खोज्नुहोस्।

MAZ सवारी साधनहरू एकैचोटि चारवटा प्रणालीहरू छन्, जुन धेरै नजिकबाट जोडिएको छ। तिनीहरू मध्ये यो ध्यान दिन लायक छ:

• काम गर्दै।
• प्रणाली प्रतिस्थापन (पहिलो असफलता पछि काममा समावेश)।
• पार्किङ प्रणाली (ब्रेकडाउनको अवस्थामा, कार रोकिने छैन र पार्किङको साथ समस्या हुनेछ)।
• सहायक (इन्जिन बन्द गर्दछ)।

प्रणाली प्रकारहरू

यसको अतिरिक्त, यो पनि एक अर्ध-ट्रेलर ब्रेक प्रणाली को उपस्थिति उल्लेख गर्न आवश्यक छ, जो विशेष वायवीय actuators संग सुसज्जित छ कम्प्रेस्ड हावा मा सञ्चालन अन्य प्रणाली नियन्त्रण गर्न डिजाइन।

यसको फाइदा यो हो कि यसले सबै उपलब्ध MAZ पाङ्ग्राहरू ब्लक गर्दछ। छुट्टै ब्रेकिङको साथ वायमेटिक ड्राइभको उपस्थितिले तपाईंलाई अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्राहरूको जोडी रोक्न अनुमति दिन्छ।

स्पेयर ब्रेकहरू र पार्किङ ब्रेकहरूको मुख्य कार्य भनेको एक्सेलहरूको संयन्त्रहरूमा कार्य गर्नु हो, जुन च्याम्बरहरू र वसन्त ऊर्जा संचयकहरूको कार्यद्वारा क्रियान्वित हुन्छ, क्याबमा अवस्थित विशेष क्रेन प्रयोग गरेर सवारी साधनको चालकद्वारा सक्रिय हुन्छ।

पार्किङ प्रणालीलाई ऐच्छिक मानिन्छ र अन्तिम उपायको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै सेवा ब्रेक फेल हुँदा वा विभिन्न कारणले असफल हुँदा। यसको सक्रियता को समयमा, यो चरम स्थिति मा क्रेन ह्यान्डल राख्न आवश्यक छ।

स्प्रिङ्स कम्प्रेस गर्ने हावा वायुमण्डलमा प्रवेश गर्छ र पार्किङ ब्रेक सहित अन्य संयन्त्रहरूले काम गर्न थाल्छ। जब आपतकालीन ब्रेकिङ प्रणाली सक्रिय हुन्छ, नियन्त्रण भल्भ ह्यान्डल केन्द्रमा हुनुपर्छ, यसलाई सार्न कुनै अतिरिक्त प्रयासहरू आवश्यक पर्दैन। यो जान्न महत्त्वपूर्ण छ कि क्र्याङ्क घुमाउने संख्या बढ्दै जाँदा, स्प्रिङहरूमा काम गर्ने हावा घटाएर ब्रेकिङ बल बढ्छ।

सहायक ब्रेकिङ

यस प्रकारको प्रणालीले कारको प्रणालीमा प्रवेश गर्ने ग्यासहरू प्रयोग गरेर काम गर्दछ। यसको मुख्य कार्य ठाडो सडकहरूमा MAZ लाई रोक्न र समात्नु हो।

अधिक आराम र सुरक्षा को लागी पार्किंग संग संयुक्त। सहायक ब्रेक एक विशेष मोटर-वायमेटिक रिटार्डर हो। अर्ध-ट्रेलर ब्रेक ड्राइभमा दुई-तार र एकल-तार तत्वहरू हुन्छन्। जाडोमा, तपाईं यस तथ्यसँग सम्झौता गर्न सक्नुहुन्छ कि कन्डेनसेट फ्रिज हुन्छ, विशेष गरी ठूला MAZ सवारीहरूमा, तर यहाँ विकासकर्ताहरूले सबै कुराको बारेमा सोचेका छन् र यस समस्यालाई हटाउन फ्यूज प्रस्तुत गरेर कारलाई सुरक्षित बनाएका छन्।

कारमा ट्राफिक कम गर्ने सेटिङ पनि छ। यो एक विशेष सिलिन्डर र भल्भ प्रणाली समावेश गर्दछ। यो सबै गर्न, एक विरोधी पर्ची प्रणाली थपिएको छ। यसलाई खोल्न, तपाईंले विशेष बटन प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

कर्षण नियन्त्रण र गति सीमित प्रणालीहरूले संकुचित हावाको आपूर्तिमा योगदान गर्दछ, जुन समानुपातिक भल्भद्वारा प्रदान गरिन्छ। यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि एक साथ ब्रेकिङ संग, MAZ र अर्ध-ट्रेलर रोकिन्छ, किनभने यी प्रणालीहरू आपसमा जोडिएका छन्।

ब्रेक संयन्त्र

सबै MAZ मोडेलहरूमा 42 सेन्टिमिटरको व्यास र 16 सेन्टिमिटरको चौडाइ भएको ड्रम मेकानिजमहरू छन्। साथै, प्रणाली एक डबल-सर्किट वायवीय ड्राइव संग सुसज्जित छ। ट्रयाक्टरको पछाडिको ब्रेक चेम्बरहरूमा स्प्रिङ-लोड गरिएको ऊर्जा संचयकहरू छन्।

ह्यान्डब्रेक

ब्रेक भल्भ एउटा विशेष ड्राइभ हो जुन चेम्बरहरूमा हावा आपूर्ति गर्न र स्टप पेडलमा कार्य गर्न आवश्यक हुन्छ। उदाहरण को लागी, MAZ-500A सँग एक संयुक्त क्रेन छ जुन ट्रेलर संग एक साथ काम गर्दछ र यसको ब्रेक संग मद्दत गर्दछ। यो क्रेन दुई सिलिन्डर संग सुसज्जित छ। पहिलो ट्रेलर ब्रेक जाँच गर्न आवश्यक छ, दोस्रो ट्रक को गति कम गर्न मद्दत गर्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: ब्रेक मास्टर सिलिन्डर

ट्रेलर ब्रेकिङ प्रणालीमा केही विशेषताहरू छन्, त्यो हो, जब दबाव 0,48-0,53 MPa को सीमा चिन्हमा बढ्छ, पाङ्ग्राहरू जारी हुन्छन् र, यसको विपरीत, ब्रेकिङ घट्छ।

ब्रेक भल्भ सिलिन्डरहरूले सुसज्जित छ जसमा पिस्टनहरू कास्ट हुन्छन्, स्पोकहरूमा अवस्थित रबर बुशिंगहरूले घेरिएको हुन्छ। नल बडीको पछाडि रबर भल्भहरू छन् जसले दोहोरो कार्य गर्दछ।

कार मालिकलाई थाहा हुनुपर्दछ कि ट्रेलर कारबाट गुज्रन र ट्रेलरको पछाडिको एक्सेलमा स्लाइड नगर्नको लागि र नतिजाको रूपमा, MAZ आधामा झुक्दैन, यो सही ब्रेकिङको निगरानी गर्न महत्त्वपूर्ण छ। ट्रेलर व्हील, र त्यसपछि कार। यस अवस्थामा, अग्रिम मान परिवर्तन गर्न र मोड रिंग प्रयोग गरेर तनाव समायोजन गर्न ट्रेलर ब्रेकहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न सिफारिस गरिन्छ।

एक इम्पेलर संग काम गर्दा, अक्षीय आन्दोलन एक समायोजन आस्तीन मार्फत बोल्ट संग प्राप्त गर्न सकिन्छ। यसले वसन्तको तनावलाई परिवर्तन गर्नेछ र झाडी खुकुलो हुनेछ।

स्टेप गरिएको औंठी र स्प्रिंगहरू छनौट गरिसकेपछि, यो अनुपात स्थापित गर्न र कारको ब्रेक चेम्बरहरूमा दबाबलाई सामान्य बनाउन आवश्यक छ। गुफाहरूमा स्थिर मानहरू समयसँगै परिवर्तन हुन्छन्, ब्रेक पेडल परिवर्तन हुँदा क्रेनमा खण्डहरू सर्छन्, अर्थात्, यो एक स्थानबाट अर्को स्थानमा सर्दा, तर, सबै कुराको बावजुद, सम्बन्ध अपरिवर्तित रहन्छ।

जब कार रोकिन्छ, पार्किङ लीभरबाट बल पिस्टनको माथिल्लो बेलनाकार क्षेत्रमा स्थानान्तरण गरिन्छ, ट्रेलरले पेडल थिच्दा जस्तै ब्रेक गर्दछ। कार मालिकहरूले सम्झना गर्नुपर्छ कि अर्ध-ट्रेलरहरू र ट्रेलरहरू कम्प्रेस्ड एयर रिसीभरसँग सुसज्जित हुन सक्छन्, जसको माध्यमबाट ट्र्याकमा संकुचित हावा आपूर्ति गरिन्छ। समान रूपमा महत्त्वपूर्ण विवरण: ट्रेलरमा हावा वितरक स्थापना गरिएको छ, र यसमा ब्रेक भल्भको हावा वितरकसँग नजिकको सम्बन्ध छ।

ब्रेक सेवा

प्रत्येक MAZ मालिकले आफ्नो कारको अफ-सिजन मर्मतका लागि केही आधारभूत नियमहरू थाहा पाउनु पर्छ ताकि यसको व्यक्तिगत भागहरू र संयन्त्रहरू चिसोबाट बच्न, हामी वायमेटिक ड्राइभको बारेमा कुरा गर्नेछौं।

1. पानी विभाजकलाई राम्रोसँग उडाउनु आवश्यक छ ताकि यसमा तरल जम्मा हुँदैन।
2. पानी विभाजक र एन्टिफ्रिज ट्यांकलाई राम्ररी सफा गर्नुहोस्, जुन थोरै मात्रामा रक्सीले भरिएको हुनुपर्छ।
3. एन्टिफ्रिज ह्यान्डल उठाउन नबिर्सनुहोस्।

ट्रक ब्रेकको अपरेशन निरन्तर मर्मत वा समायोजनको अधीनमा छैन, तर थोरै खराबीको साथ, यसलाई तुरुन्तै प्रतिस्थापन गरिनु पर्छ, दोषहरू हटाइएको छ, र स्वतन्त्र रूपमा होइन, तर विशेषज्ञको पर्यवेक्षणमा। अन्यथा, यदि तपाईंले यसलाई गलत रूपमा स्थापना गर्नुभयो वा सडकमा गल्ती गर्नुभयो भने, आपतकालीन अवस्था उत्पन्न हुन सक्छ, जसको परिणाम विनाशकारी हुनेछ। सम्पूर्ण जटिल MAZ प्रणालीको निदान जाँच गर्न कार डीलरशिपमा जानु निवारक उद्देश्यका लागि महत्त्वपूर्ण छ।

 

 

ब्रेक लाइट तिनीहरूको पछाडि ड्राइभरहरूलाई रोक्नको लागि चेतावनी दिन डिजाइन गरिएको हो। तपाईंले ब्रेक पेडल थिच्ने बित्तिकै यो उज्यालो हुनुपर्छ। यदि बम्पर खराब छ भने, यसले दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ। लेखले ब्रेक लाइट, सञ्चालनको सिद्धान्त, सामान्य खराबीहरू, तिनीहरूलाई हटाउने तरिकाहरू, र तिनीहरूलाई आफ्नै हातले प्रतिस्थापन गर्न निर्देशनहरू पनि दिन्छ।

ब्रेक लाइट को सञ्चालन को सिद्धान्त

ब्रेक लाइटहरू कारको पछाडि अवस्थित छन्। लालटेनहरू रातो छन्। यदि चालक ढिलो भयो भने तिनीहरू स्वचालित रूपमा सक्रिय हुन्छन्। जब चालकले ब्रेक पेडलबाट आफ्नो खुट्टा निकाल्छ, तिनीहरू स्वतः विच्छेदन हुन्छन्। कारहरूको लागि स्टपहरू आवश्यक छ।

लालटेनहरू सममित रूपमा अवस्थित हुनुपर्छ र मार्कर बत्तीहरू भन्दा उज्यालो चम्किलो हुनुपर्छ। स्टपलाइटहरू छेउमा, पछाडिको विन्डोमा, साइड स्टप लाइनको माथिको बीचमा स्थापना गरिएका छन्।

प्राथमिक र माध्यमिक ब्रेक लाइटहरू एकल बल्ब, एक नियोन ट्यूब, वा एलईडी बल्बहरूको सेट हुन सक्छ। साथै, मोटर चालक ब्रेक लाइट एम्पलीफायर संग सुसज्जित छ। पछाडिको ब्रेक लाइटले फग लाइटको रूपमा पनि काम गर्न सक्छ। तपाईं एक सूत्र 1 ब्रेक प्रकाश (मिखाइल Ermolaev द्वारा भिडियो) स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।

सबैभन्दा सरल ब्रेक लाइटमा स्विच (स्विच) र बत्ती समावेश छ। ब्रेक लाइट स्विचलाई भ्यागुता पनि भनिन्छ। स्विचको प्लास्टिक हाउसिङमा दुईवटा टर्मिनलहरू, एउटा स्टेम र एउटा स्प्रिङ हुन्छ। यो उपकरण ब्रेक पेडल मा स्थापित छ।

जब ड्राइभरले पेडल थिच्छ, प्लन्जर स्विच हाउसिङमा प्रवेश गर्छ, सम्पर्क बन्द हुन्छ र चेतावनी प्रकाश आउँछ। चालकले ब्रेक पेडलबाट खुट्टा निकाल्ने बित्तिकै, स्प्रिङले रडलाई धकेल्छ, सम्पर्कहरू खुल्छ र बत्ती निभ्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: VAZ ब्रेक प्रणालीमा कुनै दबाब छैन

LED खुट्टाहरू चिप र सेन्सरबाट बनेका हुन्छन्, जुन यस अवस्थामा ड्राइभरले ब्रेक लगाउँदा सङ्केत गर्ने क्रसपीस हो। एकल बत्तीको रूपमा, बेल्ट ब्रेक पेडल मुनि जोडिएको छ।

खुट्टा नियन्त्रण योजना

प्रत्येक पेडल नि: शुल्क खेल छ। त्यसैले चालकले पेडल थिच्दा पनि कारले तुरुन्तै ब्रेक गर्दैन। तपाईंले ब्रेक पेडल थिच्दा ब्रेक बत्ती बल्छ। तलका सवारी साधनका चालकहरूलाई गाडीले ब्रेक सुरु गर्नुअघि नै ब्रेकिङ गरिरहेको थाहा हुन्छ। त्यसपछि तिनीहरूसँग ब्रेकिङको लागि तयारी गर्न समय छ।

सम्भावित खराबी: लक्षण र कारणहरु

यदि खुट्टा जल्दैन भने, निम्न कारण हुन सक्छ:

• खराब सम्पर्कहरू;
• ढोका र शरीर बीचको नालीमा अवस्थित तारिङमा क्षति;
• हेडलाइटहरू जलाए।

पार्किङ बत्ती बाल्दा ब्रेक लाइट निरन्तर बलिरहेको अवस्था छ। यस अवस्थामा, हेडलाइटहरू सक्रिय नहुन सक्छ। यदि तिनीहरू बन्द छन् भने, सहायक बत्तीहरू सामान्य रूपमा काम गर्छन्।

• साइड बत्तीहरू र अवरुद्ध सम्पर्कहरूमा सर्ट सर्किट;
• आकारमा वजनहीन;
• दुई-पिन बत्ती दोषपूर्ण छ;
• सर्किट बन्द छ, तर खुला छैन।

यदि स्थिति र ब्रेक लाइटहरू छन्, र इग्निशन बन्द छ भने, शरीर बत्तीहरूमा सर्ट सर्किट जाँच गर्न आवश्यक छ। कारण जमीन संग नकारात्मक केबल को गरीब सम्पर्क हुन सक्छ।

ब्रेकडाउन उन्मूलन विधिहरू

समस्या निवारण एक सरल र धेरै किफायती प्रक्रिया नौसिखिया चालकहरूको लागि पनि हो (भिडियोको लेखक KV Avtoelectric हो)।

सबै भन्दा पहिले, तपाईं अखण्डता र wiring को अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ।

एक मल्टिमिटर संग तार संग वरिपरि खेल्नुहोस्। क्षतिग्रस्त वा भाँचिएको खण्डहरू पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन वा वेल्डेड हुनुपर्छ। यदि अक्सिडेटिभ प्रक्रियाहरूको निशान सम्पर्कहरूमा रहन्छ भने, तिनीहरू सफा गरिनु पर्छ।

यदि LEDs जलेको छ भने, तिनीहरू जोडी मा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यदि स्विच असफल भयो भने, यसलाई नयाँसँग बदल्नु पर्छ, किनकि यसलाई मर्मत गर्न सकिँदैन। प्रतिस्थापन गर्नु अघि, नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल हटाएर गाडी बन्द गर्नुहोस्। त्यसपछि, स्विचबाट पावर केबलहरू विच्छेद गर्नुहोस्। अर्को, तपाईंले लक नट खोल्न र कोष्ठकमा स्विच सुरक्षित गर्ने मुख्य नट खोल्न आवश्यक छ।

स्टपलाइट स्विच प्रतिस्थापन

नयाँ भ्यागुता स्थापना गर्नु अघि, यो यसको प्रदर्शन जाँच गर्न आवश्यक छ। यो एक ओममिटर संग गर्न सकिन्छ। हामी यन्त्रलाई उपकरणमा जडान गर्छौं र प्रतिरोध मापन गर्छौं। जब सम्पर्क बन्द हुन्छ, प्रतिरोध शून्य हुनुपर्छ। जब रड थिचिन्छ, सम्पर्कहरू खोल्नुपर्दछ, जबकि प्रतिरोध अनन्ततामा जान्छ।

पुनरावर्तक प्रतिस्थापन बन्द गर्नुहोस्

यदि रिपीटर मर्मत भन्दा बाहिर छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

प्रतिस्थापन प्रक्रियाले निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ:

1. रेन्च प्रयोग गरेर, खुट्टाको पछाडि फास्टनरहरू खोल्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
2. त्यसपछि हामी बत्तीको सकारात्मक तारलाई टर्मिनलमा जडान गर्छौं जहाँ ब्रेक लाइट फ्रग अवस्थित छ। यो गर्नको लागि, तपाईंले ट्रंकमा केबल ल्याउन आवश्यक छ, दायाँ छेउमा ट्रिम खोल्नुहोस् र इच्छित टर्मिनलमा जडान गर्नुहोस्। ट्रंकमा डेडबोल्टले नकारात्मक चिन्हको रूपमा कार्य गर्न सक्छ।
3. तारमा तातो संकुचन लागू गर्नुपर्छ। तारहरू ह्याङ्ग आउट हुनबाट रोक्नको लागि, तिनीहरूलाई बिजुलीको टेपले फिक्स गर्नुपर्छ।
4. अन्तिम चरण उपकरणको प्रदर्शन जाँच गर्न छ।

फोटो ग्यालरी

यदि कारमा इन्क्यान्डेसेन्ट ल्याम्प रिपीटर छ भने, माथिको रेखाचित्र अनुसार LED सँग यन्त्र जडान गर्दा, विभिन्न भारहरूको कारणले बत्ती नियन्त्रणले सही रूपमा काम गर्दैन। यस अवस्थामा, प्रकाश नियन्त्रण इकाईमा सकारात्मक नेतृत्व लिनुहोस् र टर्मिनल 54H मा जडान गर्नुहोस्।

ब्रेक लाइटको रूपमा, LEDs भएको पट्टी पछाडिको झ्यालको सम्पूर्ण लम्बाइमा टाँसिएको हुन सक्छ। यो एक मानक उपकरणमा जडान हुनुपर्छ र उही तरिकाले काम गर्नेछ। यो ध्रुवता अवलोकन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। स्पष्टबाट बच्न, टेप कालो रङ गर्न सकिन्छ। डबल पक्षीय टेपमा टेप टाँस्नुहोस्। कार्यक्षमता जाँच गरौं।

निष्कर्षमा

आफूलाई र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई जोगाउन, तपाईंले आफ्नो ब्रेक लाइटहरूको सेवायोग्यताको निगरानी गर्नुपर्छ।

त्रुटिहरू फेला परेमा, तिनीहरू तुरुन्तै मर्मत गर्नुपर्छ। धेरै कार्यहरू हातले गर्न सकिन्छ। यसरी, तपाईंले ग्यास स्टेशनहरू भ्रमण गर्दा समय र पैसा बचत गर्नुहुनेछ। तर बिजुली काम मा कुनै अनुभव छैन भने, यो मास्टर विश्वास गर्न राम्रो छ।