LV 76-78, भोल्भोको पहिलो बहुउद्देश्यीय गाडी

30s थिए बढ्दो सफलताको दशक भोल्भो ट्रकको डिजाइन र निर्माणमा। ट्रकको पहिलो पुस्ताले हेर्दा कमसेकम सौन्दर्यताको दृष्टिकोणबाट हेर्दा पुरानो जमानाको भए पनि भोल्भोले चाँडै नै युरोप र विश्वभरका धेरै स्थापित प्रतिस्पर्धीहरूसँग समाहित भयो। वि 1932 पुरानो LV 60 ले दृश्य छोड्यो, प्रभावकारी रूपमा दायरामा अन्तर सिर्जना गर्यो।

यो 1934 मा स्क्यान्डिनेभियामा हल्का ट्रक बजारमा नेतृत्व प्राप्त गर्न दायरालाई समृद्ध र आधुनिकीकरण गर्ने उद्देश्यले सुरु गरिएको थियो, यसलाई अमेरिकी उत्पादनहरूको प्रभुत्वबाट मुक्त गर्दै। श्रृंखला LV 76-78केही वर्ष पछि पछि LV79 बाट... LV 76-78 शृङ्खलालाई सबैभन्दा स्थिर मानिन्छ, यदि स्क्यान्डिनेभियाली देशहरूमा अझै पनि सक्रिय प्रतिलिपिहरूको ठूलो संख्याको कारणले गर्दा।

एक चरण, तीन पाठ्यक्रम

LV76, 77 र 78, जुन 1-1,5 टन बोक्ने क्षमताको दायरामा अवस्थित थियो, तिनीहरूमा साझा थियो व्हीलबेस 3.400 मिमी; भिन्नताहरू मुख्यतया टायरको आकार र भित्र थिए पछाडि निलम्बन.

लाइटर मोडेल (LV76) अगाडि र पछाडि दुवै साना स्प्रिङहरूसँग सुसज्जित थियो, जबकि पछाडि 6.00 / 20 टायरहरू लगाइएको थियो। LV77 र 78 बरु तिनीहरूसँग छन् एउटै लटकन (मजबुत) तर फिचर गरिएको रियर टायर। वि पाठ्यक्रम क्रमशः थिए १, १.२५ र १.५ टन.

इन्जिन 65 र 75 hp

यसले दिन्छ सौन्दर्य दृष्टिकोण PHs कारहरूको धेरै सम्झना दिलाउने थियो जसबाट हामीले शैलीगत रूपमा उधारेका थियौं: उदाहरणका लागि, अगाडिको छेउ Volvos को जस्तै थियो। PV653 र PV658यद्यपि फेन्डरहरू ठूला टायरहरूको खर्चमा फराकिलो थिए।

तीनवटै इन्जिनद्वारा संचालित थिए। 3.266 cc EB र 65 hp, जसले कम PTT का साथ पनि राम्रो प्रदर्शनको ग्यारेन्टी दिन्छ। धेरै वर्ष पछि अधिक शक्तिशाली इन्जिन, FROM ७५ घन्टा र ३.६७० सीसी। EC श्रृंखला हेर्नुहोस्... परम्परागत रूपमा भोल्भो ट्रकहरू सुसज्जित थिए 4 गति मैनुअल प्रसारणर ब्रेकिङ प्रणाली सबै चार पाङ्ग्राहरूमा हाइड्रोलिक थियो।

बहुमुखी पूर्ण दायरा

1936 मा, संस्करण प्रस्तुत गरिएको थियो अलि बढी शक्तिशाली, LV79, उल्लेखनीय रूपमा बलियो चेसिस कम्पोनेन्टहरू र जुम्ल्याहा पछाडिका पाङ्ग्राहरू सहित PTT 4,75 t र 3.800 मिमी को एक व्हीलबेस; साना भाइहरु संगै  यसमा गियरबक्स र इन्जिन थियो।

सबैभन्दा भारी मोडेल LV संग तिनीहरू "बहु-भूमिका" भएका छन्, त्यो हो, वितरणको लागि मात्र होइन, तर पनि  अधिक गहन प्रयोगको लागि जस्तै यात्री यातायात वा जहाज निर्माण leggera।

LV101 आइपुग्छ

V79 मा पनि क्षमता थियो विभिन्न सेटिङहरू सामनाहल्का मोडेलहरूका लागि साधारण बक्स बडीहरूबाट ट्रकहरू, भारी यातायात उपकरणहरू र बस निकायहरू डम्प गर्न।

LV76-77-78 लाइन नयाँ LV30 श्रृंखला द्वारा 101s को अन्त्यमा प्रतिस्थापन गरिएको थियो। जबकि LV79 श्रृंखला को सानो उत्पादन XNUMXs भर जारी रह्यो,  यद्यपि पहिले नै पुरानो LV101।