रिभर्स ह्यामर नोजलहरूको लागि उत्तम ड्रलर - TOP-5 विकल्पहरू
सामग्रीहरू
सिलिन्डर टाउकोमा कडा रूपमा जोडिएको डिजेल इन्धन इन्जेक्शन इन्जेक्टरहरू भत्काउन, पर्याप्त प्रयास आवश्यक छ। यो म्यानुअल रूपमा गर्न गाह्रो, असुविधाजनक, र प्रायः असम्भव छ। यद्यपि, इन्जेक्टरहरूको लागि वायमेटिक ब्लोब्याक ह्यामरले मर्मत र मर्मतका लागि डिजेल इन्जिनबाट इन्जेक्टरहरूको प्रभावकारी स्वतन्त्र विघटन प्रदान गर्दछ। पावरट्रेन कम्पार्टमेन्टको सीमित ठाउँ वायवीय एक्स्ट्रक्टरको लागि बाधा होइन।
इन्जेक्टरहरू हटाउनको लागि वायमेटिक रिभर्स ह्यामर, समीक्षाहरू अनुसार, सिलिन्डर टाउकोमा टाँसिएको अवस्थामा तिनीहरूलाई हटाउनको लागि उत्तम उपकरण हो। यसको आवेदनको पक्षमा छनौट गर्ने निर्णयले कामलाई धेरै सहज बनाउनेछ।
रिभर्स ह्यामरको साथ डिजेल इन्जेक्टर पुलर
साधारण रेल OM611, OM612, OM613 संग मर्सिडीज टेक्नोलोजी अनुसार भेला भएका इन्जिनहरूको डिजेल इन्धन इन्जेक्टरहरू हटाउनको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको संयन्त्र प्रयोग गरिन्छ। यो इंजेक्शन एकाइ को मरम्मत र रखरखाव मा प्रयोग गर्न को लागी सुविधाजनक छ।
पुल-आउट बल तौलको प्रभावको ऊर्जा, माथितिर निर्देशित, नोजल अन्त्य स्विचमा स्थानान्तरण गरेर बनाइन्छ। यसले सिलिन्डर ब्लक नहटाई कोक गरिएको खानीबाट यसको निकासी सुनिश्चित गर्दछ।
डिजेल इन्जेक्टर SMC-140 एक्स्ट्रक्टर लागि वायवीय एक्स्ट्रक्टर
सिलिन्डर टाउकोमा कडा रूपमा जोडिएको डिजेल इन्धन इन्जेक्शन इन्जेक्टरहरू भत्काउन, पर्याप्त प्रयास आवश्यक छ। यो म्यानुअल रूपमा गर्न गाह्रो, असुविधाजनक, र प्रायः असम्भव छ। यद्यपि, इन्जेक्टरहरूको लागि वायमेटिक ब्लोब्याक ह्यामरले मर्मत र मर्मतका लागि डिजेल इन्जिनबाट इन्जेक्टरहरूको प्रभावकारी स्वतन्त्र विघटन प्रदान गर्दछ। पावरट्रेन कम्पार्टमेन्टको सीमित ठाउँ वायवीय एक्स्ट्रक्टरको लागि बाधा होइन।
साना आयामहरूले सजिलो पहुँच र द्रुत हटाउन अनुमति दिन्छ। पुश-अफ प्रभावको उच्च आवृत्तिको कारण, डिजेल इन्जेक्टरहरूको सम्पूर्ण सेटको निकासी केही मिनेटमा हुन्छ। सुरु गर्न, संकुचित हावा प्रयोग गरिन्छ, 7,5-8,5 वायुमण्डलको दबाबमा लाइन मार्फत आपूर्ति गरिन्छ। यन्त्रको कम तौल (1 किलोग्राम भन्दा बढी) र कम्प्याक्ट डिजाइनले मोटरबाट हटाइएका इन्जेक्टरहरूमा अवरोधरहित पहुँचमा योगदान गर्दछ।
वायमेटिक रिभर्स ह्यामर AIST 67918001 00-00008979
यो उपकरण सीधा सतहमा सुरक्षित फिक्सेसनको लागि विभिन्न आकारका दुई सक्शन कपहरूसँग सुसज्जित छ। कार बडीहरू, टिन कार्यहरू र उपचार गरिएको क्षेत्रमा दिइएको वक्रतालाई सही गर्न वा बनाउन अन्य उपायहरू सीधा गर्नका लागि डिजाइन गरिएको।
यस्तो उपकरणको सञ्चालनको सिद्धान्त भित्रबाट झटका वा धक्का बल सिर्जना गर्न हो। यसका लागि, भ्याकुम सक्शन कप प्रयोग गरेर हथौडाको एक छेउलाई सतहमा जोड्न एउटा संयन्त्र प्रयोग गरिन्छ। अर्को छेउमा थ्रस्ट वाशर छ, जसको मुनि गाईड रडको छेउमा भार स्लाइड गरेर ब्लोहरू लागू गरिन्छ।
कामको अन्त्यमा, सक्शन कप कम्प्रेस गरिएको हावा आपूर्ति भल्भ बन्द गरेर सतहबाट अलग गरिएको छ। उपकरण निम्न संग आउँछ:
- एक चल प्रभाव वजन संग उल्टो हथौड़ा विधानसभा को असर रड;
- अक्षको अन्त्यमा जोड्नको लागि थ्रेडेड प्वालको साथ 115 मिमी र 155 मिमी व्यासको रबर सक्शन कपहरू;
- संकुचित वायु आपूर्ति लाइन जडानको लागि हटाउन योग्य फिटिंग संग नली;
- लीभर नियन्त्रण भ्याकुम सक्शन कप संग बल भल्भ।
डिजेल इन्जेक्टर पुलर मर्सिडीज CDI दुई बङ्गारा भएको रिभर्स ह्यामरको साथ
डिजेल इन्जिनको नियमित मर्मतसम्भार बिना वा परीक्षण नगरिएको इन्धन गुणस्तर प्रयोग गर्दा इन्जेक्टर निकायहरू ल्यान्डिङ शाफ्टको भित्री पर्खालहरूमा टाँसिन्छ। यसले निवारक उपायहरू (सफाई, समायोजन) गर्न धेरै गाह्रो बनाउँछ।
एक विशेष उपकरणले यहाँ मद्दत गर्नेछ, जुन सिलिन्डर टाउको हटाउन बिना इन्जेक्टरहरू स्वतन्त्र रूपमा हटाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसको विशेषताहरू अनुसार, यो सार्वभौमिक किट मर्सिडीज साझा रेल डिजेल इन्जेक्टर (CDI) पावर एकाइहरू सेवा गर्न उपयुक्त छ र निम्न संरचनामा प्रस्तुत गरिएको छ:
- 襤- र ʃ-आकारको पकडहरू;
- प्रभाव वजन को आन्दोलन को लागि गाइड;
- औंलाहरूको लागि नालीको साथ डिस्कको रूपमा ह्यामर टाउको;
- विस्तार;
- इंजेक्शन नियामकमा थ्रेडेड संलग्नको लागि एडाप्टर।
तपाईले सबै मर्सिडीज कमन रेल डिजेल (CDI) मा प्रयोगको लागि इन्जेक्टरहरूको लागि रिभर्स ह्यामर किन्न सक्नुहुन्छ।
विश्वव्यापी इंजेक्टर पुलर CAR-TOOL CT-V1869
विभिन्न निर्माताहरूबाट डिजेल इन्जिनहरू यस तथ्यद्वारा एकताबद्ध छन् कि, नोजलहरूले लामो समयसम्म काम गर्दा, तिनीहरू सिलिन्डर ब्लक बडीमा टाँसिन्छन्। यसले पछि मर्मतका लागि भत्काउन गाह्रो बनाउँछ। डिजेल इन्जेक्टरहरूको द्रुत निकासीका लागि विशेष उपकरणहरू निर्देशनहरूमा वर्णन गरिएका केही पावर एकाइहरूको लागि मात्र उपयुक्त छन्।
यस अवस्थामा, एक विश्वव्यापी पकड मद्दत गर्न सक्छ। स्थापना पछि, मेकानिकल वा वायमेटिक ड्राइभको साथ रिभर्स ह्यामर जोडिएको छ। सम्पूर्ण संरचना जम्मा गरेपछि, नोजलले प्रभाव बलहरूको अधीनमा छ जसले यसलाई सीटबाट बाहिर धकेल्छ।
युनिभर्सल पुलर एकल मेकानिजम हो जसमा रकर आर्मको सिद्धान्तमा काम गर्ने २ वटा हटाउन सकिने पञ्जाहरू रडमा थ्रेडसँगै सर्ने साझा टाउकोको विभिन्न छेउमा फिक्स गरिन्छ। समापन बल विपरीत छेउमा एक कोनिकल नट द्वारा प्रदान गरिएको छ। उपकरणले रेन्चको लागि हेक्स एडाप्टर समावेश गर्दछ। नोजलहरू हटाउन, तपाईंलाई रिभर्स ह्यामर चाहिन्छ, जुन तपाईंले छुट्टै खरिद गर्नुपर्नेछ।