शीर्ष अटोमोटिभ समाचार र कथाहरू: जुलाई 27 - अगस्त 3
सामग्रीहरू
प्रत्येक हप्ता हामी कारको संसारबाट उत्कृष्ट घोषणाहरू र घटनाहरू सङ्कलन गर्छौं। यहाँ जुलाई 27 देखि अगस्ट 3 सम्म छुटाउन नसकिने विषयहरू छन्।
सबैभन्दा बढी चोरी हुने गाडीको सुची सार्वजनिक गरेको छ
प्रत्येक वर्ष, नेशनल क्राइम ब्यूरोले अमेरिकामा सबैभन्दा बढी चोरी भएका कारहरूको हट व्हील्सको सूची संकलन गर्छ, र तिनीहरूको 2015 रिपोर्ट भर्खरै जारी गरिएको छ। सबैभन्दा बढी चोरी भएका कारहरू पनि शीर्ष बिक्रेताहरू मध्ये छन्, जसले यी मोडेलहरू चोरहरूका लागि चुम्बकहरू किन देखिन्छन् भनेर व्याख्या गर्न सक्छ।
2015 मा चोरीको संख्यामा तेस्रो स्थानमा फोर्ड F150 छ र 29,396 चोरी रिपोर्ट गरिएको छ। दोस्रो स्थानमा होन्डा सिभिक ४९,४३० रहेको छ जसमा २०१५ मा १९९६ चोरी भएको छ। 1998 मा, सबैभन्दा चोरी भएको कारको विजेता 49,430 होन्डा एकर्ड थियो, जसमा 2015 चोरी रिपोर्ट गरिएको थियो।
तपाईको कार सबैभन्दा चोरी भएको सूचीमा छ वा छैन, ब्यूरोले उनीहरूको "चार स्तरको सुरक्षा" पालन गर्न सिफारिस गर्दछ: सामान्य ज्ञान प्रयोग गरेर र सधैं आफ्नो कार लक गर्ने, भिजुअल वा श्रव्य चेतावनी यन्त्र प्रयोग गर्ने, रिमोट जस्ता स्थिर उपकरण स्थापना गर्ने। नियन्त्रण। इन्धन काट्ने वा तपाईंको गाडीको हरेक चाल ट्र्याक गर्न GPS सिग्नल प्रयोग गर्ने ट्र्याकिङ यन्त्र किन्ने।
तपाईंको कार शीर्ष XNUMX चोरी कारहरूमा छ कि छैन भनेर हेर्न Autoblog हेर्नुहोस्।
भ्रामक विज्ञापनको लागि मर्सिडिजको आलोचना भयो
नयाँ 2017 मर्सिडीज-बेन्ज ई-क्लास सेडान आज उपलब्ध सबैभन्दा उच्च-टेक गाडीहरू मध्ये एकको रूपमा चिनिन्छ। क्यामेरा र राडार सेन्सरहरूले सुसज्जित, ई-क्लासले चालक सहायता विकल्पहरू बढाएको छ। यी सुविधाहरू देखाउनको लागि, मर्सिडीजले एउटा टेलिभिजन विज्ञापन सिर्जना गर्यो जसमा एक ई-क्लास चालकले ट्राफिकमा ह्वीलबाट हात निकालेको र कार पार्क गर्दा आफ्नो टाई समायोजन गरेको देखाइएको थियो।
यसले उपभोक्ता रिपोर्टहरू, सेन्टर फर अटोमोटिभ सेफ्टी र अमेरिकन कन्ज्युमर फेडरेसनलाई रिस उठायो, जसले विज्ञापनको आलोचना गर्दै संघीय व्यापार आयोगलाई पत्र लेख्यो। तिनीहरूले भने कि यो भ्रामक थियो र यसले उपभोक्ताहरूलाई "स्वायत्त रूपमा सञ्चालन गर्ने सवारीको क्षमतामा सुरक्षाको गलत भावना" दिन सक्छ कि यसले पूर्ण वा आंशिक रूपमा स्वायत्त सवारीहरूको लागि NHTSA आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भन्ने तथ्यलाई दियो। फलस्वरूप, मर्सिडीजले विज्ञापन फिर्ता लियो।
विगत केही वर्षहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रगतिहरूको बावजुद, यस्तो देखिन्छ कि स्वायत्त ड्राइभिङ प्राइम टाइमको लागि एकदम तयार छैन।
डिजिटल ट्रेन्डमा थप पढ्नुहोस्।
BMW ले रक 'एन' रोलको 507 को राजा पुनर्स्थापना गर्दछ
BMW ले सुन्दर 252 रोडस्टरको 507 वटा उदाहरण मात्र उत्पादन गर्यो, जसले गर्दा यो अहिलेसम्म निर्मित दुर्लभ BMW हरू मध्ये एक हो। यद्यपि, एक विशेष 507 यसको विश्व प्रसिद्ध पूर्व मालिक: एल्विस प्रेस्लीको लागि अझ विशेष धन्यवाद हो।
सन् १९५० को दशकको उत्तरार्धमा अमेरिकी सेनामा सेवा गर्दा जर्मनीमा तैनाथ हुँदा राजाले आफ्नो ५०७ गाडी चलाए। यद्यपि, उसले यसलाई बेचेपछि, उनको कार 507 वर्ष भन्दा बढी गोदाममा बस्यो र जीर्ण भयो। BMW ले आफैले कार किनेको छ र यसलाई सकेसम्म मौलिकको नजिक ल्याउन नयाँ रंग, भित्री र इन्जिन सहित पूर्ण कारखाना पुनर्स्थापनाको प्रक्रियामा छ।
समाप्त परियोजनाले यस महिनाको अन्त्यमा क्यालिफोर्नियाको मोन्टेरीमा रहेको चम्किलो पेबल बीच कन्कोर्स डी'एलिगेन्समा डेब्यू गर्नेछ।
पुनर्स्थापना को एक आश्चर्यजनक फोटो ग्यालेरी को लागी, Carscoops मा जानुहोस्।
Tesla Gigafactory मा काम गर्न कडा छ
सबै इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला आफ्नो नयाँ 'गिगाफ्याक्ट्री' उत्पादन सुविधामा अगाडि बढिरहेको छ। स्पार्क्स, नेभाडाको बाहिर अवस्थित गिगाफ्याक्ट्रीले टेस्ला गाडीहरूको ब्याट्री उत्पादन केन्द्रको रूपमा काम गर्नेछ।
कम्पनी बढ्दै गइरहेको छ, र टेस्लाले उनीहरूको ब्याट्रीको मागले चाँडै नै उनीहरूको संयुक्त विश्वव्यापी ब्याट्री उत्पादन क्षमतालाई पछाडि पार्नेछ - त्यसैले Gigafactory निर्माण गर्ने उनीहरूको निर्णय। यसबाहेक, Gigafactory विश्वको सबैभन्दा ठूलो कारखाना बन्ने योजना छ, 10 मिलियन वर्ग फिट भन्दा बढी कभर।
निर्माण 2018 मा सम्पन्न हुने तालिका छ, त्यसपछि गिगाफ्याक्ट्रीले प्रति वर्ष 500,000 विद्युतीय सवारी साधनहरूको ब्याट्री उत्पादन गर्न सक्षम हुनेछ। निकट भविष्यमा सडकमा धेरै टेस्लाहरू हेर्नको लागि आशा गर्नुहोस्।
Gigafactory को पूर्ण रिपोर्ट र फोटोहरूको लागि, जालोप्निकमा जानुहोस्।
फोर्ड डबल्स अभिनव कप होल्डर
पुरानो युरोपेली वा एशियाली कार चलाउने जो कोहीले पनि आफ्नो कप होल्डरहरूको सीमिततासँग परिचित छन्। कारमा रक्सी पिउनु एक अमेरिकी घटना जस्तो देखिन्छ, र वर्षौंदेखि विदेशी अटोमेकरहरूले कप होल्डरहरू बनाउन संघर्ष गरिरहेका छन् जुन थोरै मोडमा पनि पिउने छैनन्। जबकि यी निर्माताहरूले प्रगति गरेका छन्, अमेरिकी कार कम्पनीहरूले कप होल्डर नवाचारमा नेतृत्व गर्न जारी राख्छन्। बिन्दुमा केस: नयाँ फोर्ड सुपर ड्यूटीमा स्मार्ट समाधान।
पेटेन्ट गरिएको डिजाइनले अगाडिको सिटहरू बीचमा चार कप होल्डरहरू समायोजन गर्दछ, कुनै पनि ड्राइभरलाई धेरै माइलसम्म सहज राख्न पर्याप्त छ। जब केवल दुई पेयहरू आवश्यक हुन्छन्, पुल-आउट प्यानलले खाजाका लागि प्रशस्त ठाउँहरू भएको भण्डारण डिब्बा खोल्छ। र त्यो अगाडिको सिटको बीचमा मात्र हो - केबिनमा छवटा अन्य कप होल्डरहरू छन्, अधिकतम १०।
नयाँ सुपर ड्युटी सिर्जना गर्दा, फोर्डले कडा परिश्रम गर्ने अमेरिकीहरूलाई दिमागमा राखेको देखिन्छ: कप होल्डरहरूमा सफलताको अतिरिक्त, ट्रकले 32,500 पाउन्डसम्म तान्न सक्छ।
The News Wheel मा सुपर ड्युटी रूपान्तरण गर्ने कोस्टरहरूको भिडियो हेर्नुहोस्।
रहस्यमय कार्वेटको प्रोटोटाइपमा जासूसी गरियो
गत हप्ता हामीले नयाँ कर्भेट ग्रान्ड स्पोर्टमा रिपोर्ट गर्यौं, एक उत्साही-केन्द्रित मोडेल जुन मानक Stingray र 650-अश्वशक्ति ट्र्याक-केन्द्रित Z06 बीचमा छ।
अब यस्तो देखिन्छ कि एक नयाँ, अझ बढी आक्रामक कर्भेट क्षितिजमा छ, किनकि एक भारी छलांग प्रोटोटाइप जनरल मोटर्स प्रमाणित मैदान नजिकै देखा परेको छ। यस भविष्यको मोडेलको बारेमा कुनै विवरणहरू थाहा छैन, तर घटाइएको तौल, सुधारिएको वायुगतिकी र बढेको शक्ति (आदर्श रूपमा माथिका सबै) को केही संयोजन अपेक्षित छ।
अफवाहहरू फैलिन थालेका छन् कि यो कारले ZR1 नेमप्लेटलाई पुनर्जीवित गर्नेछ, जुन सधैं सबैभन्दा चरम कर्वेट्सको लागि आरक्षित गरिएको छ। हालको Z06 ले केवल तीन सेकेन्डमा शून्यबाट 60 किमी/घन्टाको गति बढाउँछ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, शेभरोलेटले काम गरिरहेको सबै कुरा अविश्वसनीय प्रदर्शन गर्न बाध्य छ।
कार र चालक ब्लगमा थप जासूसी शटहरू र अनुमानहरू फेला पार्न सकिन्छ।
