मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। नयाँ विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ?

सामग्रीहरू

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। प्रयोग धेरै सस्तो छ
मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। मर्मत खर्च कति लाग्छ?
मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। तिनीहरू फिट छन् भने जाँच गर्नुहोस्

तपाईले प्रयोग गरिएका पाङ्ग्राहरू समान लागतको एक तिहाइसम्म किन्न सक्नुहुन्छ - नयाँ। व्यावसायिक पुनरुत्थान पछि, तिनीहरू राम्रो देखिनेछन्। आर्थिक र सौन्दर्य दुवै रूपमा, यो एक धेरै रोचक निर्णय हो।

आजको कार डिस्कको बजार केही वर्ष अघिको भन्दा पूर्ण रूपमा फरक छ। ब्रान्डेड उत्पादनहरूका अतिरिक्त, तपाईंले चीनबाट ल्याइएको सस्तो रिमहरू पनि पाउन सक्नुहुन्छ। धेरै कम मूल्यको कारण, तिनीहरू धेरै ड्राइभरहरू द्वारा चुनिएका छन्। दुर्भाग्यवश, त्यस्ता खरिदहरू अक्सर गलत हुन जान्छ। यो हुन्छ कि यस्ता पाङ्ग्राहरू सन्तुलन गर्न गाह्रो छ, र तिनीहरूको डिजाइन र कम-गुणस्तर सामग्री समयको परीक्षण खडा गर्दैन। पेन्ट छिट्टै खुल्छ, र रिमहरू धेरै महँगो अग्रगामी रिमहरू भन्दा खरानी भएका सडकहरूमा छिट्टै लुगा लगाउँछन्।

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। प्रयोग धेरै सस्तो छ

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। नयाँ विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ? १६ इन्चको चिनियाँ पाङ्ग्राको सेट मात्र PLN १,००० मा किन्न सकिन्छ। यसको तुलनामा, एक मध्य-दायरा युरोपेली उत्पादनको लागत PLN 16-1000 प्रति सेट हुन्छ, जबकि अग्रणी निर्माताहरूका शीर्ष मोडेलहरूको मूल्य PLN 1500 सम्म हुन सक्छ। हामी कार डीलरशिपहरूमा तिनीहरूका लागि अझ बढी तिर्नेछौं, जहाँ तिनीहरूको लोगोसहितको पाङ्ग्राहरू अत्यन्त महँगो हुन्छन्। यद्यपि, यो सीमा होइन, किनभने मोटर वाहन क्याटलगहरूमा पाङ्ग्राहरू छन् जुन सेटको लागि मध्यम-वर्गको कार जत्तिकै खर्च हुन्छ। सौभाग्य देखि, त्यहाँ यस्ता खरिदहरु को लागी एक सस्तो विकल्प छ, जो अधिक र अधिक चालकहरु द्वारा प्रयोग गरिन्छ। यी प्रयोग गरिएका पाङ्ग्राहरू हुन्, जसमध्ये पोलिश बजारमा धेरै छन्। तिनीहरूमध्ये धेरै आयातित कारहरूमा पोल्याण्ड आउँछन्। रिम र टायर मात्र आयात गर्ने कम्पनीहरू पनि छन्।

त्यस्ता उत्पादनहरूको मूल्यहरू मुख्य रूपमा तिनीहरूको अवस्थामा निर्भर हुन्छन्। ब्रान्डेड डिस्कहरू जुन अक्षुण्ण र अक्षुण्ण छन्, लगभग PLN 800 प्रति सेटमा किन्न सकिन्छ। उत्तम अवस्थामा डिस्क खोज्दा, तपाईंले PLN 1500-2000 को बारेमा तयारी गर्न आवश्यक छ। यो रकम पर्याप्त छ, उदाहरणका लागि, Volkswagen/Audi चिन्ताबाट कारहरूको लागि 16-इन्च व्हील रिमहरूको लोकप्रिय डिजाइनको लागि। यी प्रदर्शनी डिस्कहरू हुनेछन्, प्रायः कार डीलरशिपमा कारमा स्थापित। डिलरमा, नयाँ किटको मूल्य दुई गुणा बढी हुनेछ। र तिनीहरू बीच मूलतः कुनै भिन्नता छैन।

यो पनि हेर्नुहोस्: कार ग्यारेजमा मात्र हुँदा नागरिक दायित्व तिर्न सम्भव छैन?

एउटा चाखलाग्दो प्रस्ताव सबैभन्दा खराब अवस्थामा पाङ्ग्राहरू छन्, मर्मत आवश्यक छ। त्यसपछि 16 इन्च किटको लागत लगभग PLN 600-700 हुन्छ। यसैबीच, चार टुक्राहरूको व्यावसायिक वार्निसिङले समान रकम खर्च गर्नेछ। PLN 1200-1400 को लागि हामीले छनोट गरिएको ढाँचा र रङमा सेट पाउँछौं, जसको रिम पुनर्स्थापना कम्पनीहरूसँग तिनीहरूको प्रस्तावमा लगभग असीमित दायरा छ। पेन्टिङको अतिरिक्त, पाङ्ग्राहरू सीधा वा वेल्डेड गर्न आवश्यक भएमा मर्मत लागत अलि बढी हुनेछ।

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। मर्मत खर्च कति लाग्छ?

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। नयाँ विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ? स्टील रिमको तुलनामा, एल्युमिनियम रिमहरू क्षतिको लागि बढी प्रवण हुन्छन्। एकै समयमा, तथापि, तिनीहरू मर्मत गर्न सजिलो छन्। फ्लेक्सबाट छुटकारा पाउनको लागि सबैभन्दा सजिलो तरिका हो जुन पार्श्व wobble मा परिणाम, अक्सर नाङ्गो आँखा देखि अदृश्य, मिश्र धातु पाङ्ग्रा संग छ। दरार एक धेरै ठूलो समस्या हो, विशेष गरी केन्द्र प्वाल र मन्दिर वरपर। कम्तिमा, रिमको बाहिरी, देखिने पक्षमा गम्भीर दोषहरू मर्मत गरिन्छ। तिनीहरूमा वेल्डेड गर्न सकिन्छ, तर रिम सधैं यस ठाउँमा कमजोर हुनेछ, र मरम्मत को लागत सामान्यतया PLN 150-200 भन्दा बढी हुन्छ। अतिरिक्त तत्वहरू, जस्तै क्रोम किनाराहरू, सामान्यतया नयाँहरूसँग प्रतिस्थापन गरिन्छ। मिश्र धातु रिममा साना वार्पहरू मर्मत गर्नु महँगो छ। लगभग 80-100 zł प्रति टुक्रा। वार्निसिङको लागत रिमको डिजाइन र रंगमा निर्भर गर्दछ। यदि पेन्टिङको लागि रंगको धेरै तहहरू आवश्यक छ भने, मूल्य पनि दोब्बर हुन्छ।

विज्ञहरूले वार्निस गर्नु अघि गहिरो स्क्र्याचहरू र घर्षणहरूले भरिएको रिमलाई पुटीर र स्मूथ गर्न सिफारिस गर्छन्। वार्निशको अन्तिम तह लागू गर्न, यस्तो रिम पनि एक प्राइमर संग लेपित हुनुपर्छ। स्टिल रिमको विपरीत, एल्युमिनियमले स्यान्डब्लास्टिङ मन पराउँदैन। यो नरम हुन्छ र यस्तो प्रशोधन पछि यसमा गहिरो खाडलहरू बनाइन्छ, जसलाई प्राइमर र वार्निशले मास्क गर्न धेरै गाह्रो हुन्छ। त्यसकारण, प्रयोग गरिएका रिमहरू किन्न निर्णय गर्दा, तिनीहरूको अवस्थालाई ध्यानपूर्वक मूल्याङ्कन गर्न र मरम्मत लाभदायक हुनेछ कि भनेर पुन: गणना गर्न लायक छ। गम्भीर क्षतिको अवस्थामा, नयाँ पाङ्ग्राहरू किन्न राम्रो छ।

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। तिनीहरू फिट छन् भने जाँच गर्नुहोस्

मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। नयाँ विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ? डिस्कहरू खरिद गर्दा, शर्तको अतिरिक्त, तपाईंले आफ्नो कारसँग मेल खाने सन्दर्भमा तिनीहरूको प्यारामिटरहरू पनि जाँच गर्नुपर्छ। पहिले, रिम साइज र बोल्ट स्पेसिङमा ध्यान दिनुहोस्, जुन तपाईंको गाडीको प्वाल वा स्टडहरू बीचको स्पेसिङसँग मिल्नुपर्छ। अर्को महत्त्वपूर्ण प्यारामिटर केन्द्रित प्वाल को व्यास हो। यदि यो धेरै सानो छ भने, रिम स्थापना गर्न सकिँदैन। अर्कोतर्फ, अलिकति ठूलो व्यासलाई केन्द्रित औंठीको साथ घटाउन सकिन्छ। तिनीहरू बनाइएका छन्, उदाहरणका लागि, एल्युमिनियम, टेफ्लोन, प्लास्टिकबाट, सस्तो छन् र मोटर वाहन पसलहरूमा र इन्टरनेटमा उपलब्ध छन्। तेस्रो महत्त्वपूर्ण प्यारामिटर ET हो, अर्थात्। रोटेशनको अक्ष र हबमा रिमको संलग्न बिन्दु बीचको दूरी। ET मान जति उच्च हुन्छ, पाङ्ग्राको आर्कमा रिम लुकेको हुन्छ। गलत ET चयनले शरीर विरुद्ध पाङ्ग्रा रगड्न सक्छ।