लिथुआनियाली AKO प्रतियोगी Triggo देखाउँछ। छिटो, थप ब्याट्री, थप दायरा। यस समयमा प्रोटोटाइप
लिथुआनियाली स्टार्टअप AKO ले भविष्यमा पोलिश ट्रिगोसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने हल्का तौलको ट्राइसाइकल सार्वजनिक गरेको छ। कार प्रारम्भिक प्रोटोटाइप चरणमा छ, त्यसैले यसले पोलिश उत्पादनलाई हरेक तरिकामा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छ - अवश्य पनि, अहिलेसम्म प्रायः कागजमा।
AKO Trike, Triggo - सुन्दर, सुन्दर, तर किन यति प्रिमियम?
एको ट्राइक एक ट्राईसाइकल हो जसले मोटरसाइकलको सवारी अनुभव प्रदान गर्दछ र एकै समयमा अधिक सवार आराम प्रदान गर्दछ। सवारी साधन सुसज्जित हुनुपर्छ 26 kWh को क्षमता संग ब्याट्री र 600 Nm को अधिकतम टर्क भएको इन्जिन। ताकि उसले डामर (स्रोत) रोल गर्न सकोस्, यद्यपि यस आकारको केबिनमा यात्रुहरूको लागि दुई सिट भएको यो क्षमताको ब्याट्री ... यो गाह्रो हुनेछ:
यसका विकासकर्ताहरूले अहिलेसम्म पहिलो प्रोटोटाइपहरू बनाएका छन्, तर तिनीहरू भन्छन् कि कारको तौल 450 किलोग्राम हुनेछ र "लगभग 300 किलोमिटरको दायरा" पुग्नु पर्छ। यसले लगभग 7-8 kWh / 100 km को खपतमा परिणाम दिन्छ, जुन एक सहज सवारीको लागि (भन्नुहोस्, 70 किमी / घन्टा सम्म) को लागी एक प्राप्य मूल्य हो। ट्राइसायकल हुनुपर्छ अगाडि र छेउमा airbags संग सुसज्जित र सिट बेल्ट।
छोटकरीमा: कसैले पनि किफायती मूल्यको बारेमा सोच्दैन। AKO ले २०-२४ हजार युरोको रकम घोषणा गर्छ, जसको अर्थ हो PLN 90-110 हजार बराबर.
तुलनाको लागि: पोलिश ट्रिगोमा अनिश्चित क्षमताको प्रतिस्थापन गर्न सकिने ब्याट्री हुनुपर्छ र 90 किमी / घन्टाको गति हुनुपर्छ। यो गाडी २०१२ देखि विकसित गरिएको छ, २०१९ देखि हामीलाई थाहा छ कि यो किन्न सम्भव छैन, यसलाई भाडामा लिन सकिन्छ। (लीज) केवल निर्माताबाट ...
> Kia CV - Imagine अवधारणामा आधारित - 800V स्थापना र "e-GT" एक्सेलेरेसन सहित Rimac लाई धन्यवाद।
Triggo प्रारम्भिक 2019/2020 बाट उत्पादनमा हुनु पर्ने थियो, तर यस्तो देखिन्छ कि क्वाड अझै तयारीमा छ र कम्पनीले सम्भावित ग्राहकहरू खोजिरहेको छ - क्वाडको बारेमा लेख केही दिन अघि केही जर्मन मिडियामा देखा पर्यो। तिनीहरू २०२१ मा उत्पादनको बारेमा कुरा गर्छन् (स्रोत)।
अब के? हेरौं। यी तीन वा चार-पाङ्ग्रे बिजुलीहरू बजारमा आउने पहिलो होइनन्। दुर्भाग्यवश, सबैको एउटै समस्या छ: उच्च मूल्य ट्याग।
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:
