पौराणिक कारहरू - Maserati MC12 - खेल कार
खेल कारहरु

पौराणिक कारहरू - Maserati MC12 - खेल कार

हिजो जस्तै, तर यो 2004 थियो जब मैले पहिलो पटक छवि देखी मासेराटी MC12... ट्राइडेंट सुपरकार को घर फेरारी Enzo (चेसिस र इन्जिन सहित) संग धेरै मा धेरै समान छ, तर यसको ठूलो आयाम र वायुगतिकीय तत्वहरु यो सडक मा पठाइएको रेस कार जस्तै देखिन्छ। हामी सत्य बाट टाढा छैनौं: MC12 मा भाग लिन को लागी जन्मिएको थियो एफआईए जीटी च्याम्पियनशिप र यसैले 50 सडक नमूना homologation प्राप्त गर्न को लागी बनाईएको थियो। मूल्य? "कुल" 720.000 XNUMX यूरो।

कार्बन फाइबर ई V12

फ्रेम मा कार्बन र एल्युमिनियम को मिश्रण र समग्र शरीर वजन बनाउँछ मासेराटी MC12 डायल सुई मा मात्र 1.330 किलो। इन्जिन उस्तै, शक्तिशाली छ V12 5.598 घन। फेरारी Enzo, तर त्यहाँ छ 630 CV र 7.500 वजन (660० को सट्टा) र 652५२ एनएम टोक, यो ०.१० सेकेन्ड मा १०० किमी / घन्टा ३.३० किमी / घन्टा को एक उच्च गति को लागी छिटो गर्न को लागी पर्याप्त छ। तर, कम शक्ति को बावजूद, MC0 को कारण अधिक downforce छ मेगा-पखेटा (यसको चौडाई दुई मिटर भन्दा बढी छ) र अगाडि स्प्लिटर को लागी। कार को पूरै सपाट तल (र दुई मेगा निकास प्रशंसक) मासेराटी MC100 भुइँमा गोंद मद्दत।

Сमेकानिकल-स्पीड रोबोट एम्बल Enzo व्युत्पन्न थप परिष्कृत गरीएको छ ताकि यो केवल १५० मिलीसेकेन्ड मा एक गियर अनुपात संलग्न गर्न सक्छ, जो समय को एक धेरै छोटो मात्रा जस्तै लाग्छ ...

के अनौठो छ खोज्न को लागी भित्री धेरै विलासी र राम्रो संग राखिएको छ... Enzo, एक कम निर्लज्ज रेसर हुनुको बावजूद, दृश्य कार्बन र F1 सन्दर्भ को एक बहुतायत छ; अर्कोतर्फ, मासेराती, यसको बाहिरी बावजुद, लगभग भित्री कोठा मा एक बैठक कोठा जस्तै देखिन्छ। उत्कृष्ट तीन-स्पिक स्टीयरिंग व्हील: पातलो, माथिल्लो र तल मा सपाट, जहाँ बाट लामो एल्युमिनियम ब्लेड बाहिर निस्कन्छ। नीलो छाला वस्तुतः सम्पूर्ण ड्यासबोर्ड कभर, र सानो एनालॉग घडी छ कि त्रिशूल कारहरु फरक छ केन्द्र कन्सोल मा बाहिर खडा छ।

जे होस्, मासेराटी MC12 यस मामला मा, फेरारी F50 बाट केहि चोरी गर्दछ छत हटाउने क्षमता। हो, यो हार्ड-टप Targa कार हो, V12 साउन्डट्र्याकको पूर्ण आनन्द लिनको लागि राम्रो प्लस - यो पनि कि त्यहाँ कुनै रेडियो छैन, विकल्पहरू मध्ये पनि होइन। तर यसले फरक पर्दैन, तपाईं MC12 चलाउँदै हुनुहुन्छ। IN निलम्बन अगाडि र पछाडि स्वतन्त्रहरु एक स्पष्ट चतुर्भुज डिजाइन (धक्का रड प्रणाली) विरोधी गोता र स्क्वाट ज्यामिति र विरोधी सदमे अवशोषक संग छ। अभ्यास मा: यी निलम्बन रेसिंग छन्: भारी तर धेरै परिष्कृत। V12 को उत्साह तब अगाडि 245/35 Pirelli र पछाडि 345/35 द्वारा बलियो छ, 19 इन्च पाels्ग्रा द्वारा समर्थित, र एक Brembo ब्रेकि system प्रणाली द्वारा 380mm डिस्क संग अगाडि र 355mm पछाडि शान्त । पछाडि।

एक टिप्पणी थप्न