Lamborghini Huracán LP-580, अहिलेसम्मकै उत्कृष्ट Lambo - खेलकुद कारहरू

तूफान LP-580, हुनसक्छ, लेम्बोर्गिनी पछिल्लो दस बर्ष मा सबै भन्दा राम्रो। तर अलि अगाडी बाट सुरु गरौं। संयोगले होइन लाम्बोर्गिनी गलार्डो इतिहासमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने लेम्बोर्गिनी थियो। 14.022 इकाईहरु बेचेको संग, यो निस्सन्देह सबैभन्दा सफल कार Sant'Agata बोलोग्नीज को गेट मा आइपुग्छ।

तथ्य यो हो कि यो "सानो" थियो यो धेरै आफ्नो जुनी बहिनी, Murcielago भन्दा धेरै चुस्त बनायो, र धेरै दैनिक उपयोग को लागी धेरै सहज।

पहिलो संस्करण थियो ईन्जिन ५०० एचपी संग ५.० लीटर V5.0 इन्जिन र 10 एनएम टोक, V500 मोडेल को 500 hp ग्रहण गर्न सक्षम। फेरारी ३ Mod० मोडेना; तर यसको शक्ति र अचूक ह्यान्डलिंग को बावजुद, Lambo सधैं आफ्नो इटालियन प्रतिद्वंद्वीहरु भन्दा rougher भएको छ। अर्कोतर्फ, Lamborghinis F1 मा कुनै इतिहास छैन र उन्नत टेक्नोलोजी र गैर-अवस्थित टर्बो अंतराल (कुनै टर्बो Lamborghinis) संग सुपरचार्ज इन्जिन घमण्ड गर्न सक्दैन।

तर लेम्बोर्गिनीको विचार टेक्नोलोजी मा फेरारी संग लगातार प्रतिस्पर्धा गर्न को लागी थिएन, तर केवल केहि फरक प्रस्ताव गर्न को लागी।

जे होस्, मैले यो धारणा पाएँ कि फेरारीले बाटोमा केहि गुमायो, सायद छायाले डरायो। मैकलारेन अविश्वसनीय प्रदर्शन संग मिसिनहरु, ग्राहकहरु चोरी गर्न को लागी तयार छन्।

ध्यान राख्नुहोस् कि फेरारिसहरू अविश्वसनीय कारहरू हुन्, गतिशील रूपमा सिद्ध, सौन्दर्यको रूपमा सुन्दर र प्राविधिक रूपमा भविष्य। तर, ल्याम्बोर्गिनीले आज पहिले भन्दा बढि विभिन्न उत्पादनहरू प्रदान गर्न जारी राखेको छ तूफान LP 580-2 एक आदर्श उदाहरण।

घर को "बच्चाहरु को Lambo" अझै पनी एक ठूलो र ठूलो स्वाभाविक रूप मा aspirated १० लीटर V10 इन्जिन द्वारा संचालित छ र ५5,2० hp विकास। र 580 एनएम, 540 hp मा। र २० एनएम मानक Huracán भन्दा कम, तर त्यहाँ यसको छेउमा एक विशेष रत्न छ: रियर-व्हील ड्राइभ मात्र।

गलार्डो जस्तै Huracán, सधैं यसको दक्षता को लागी मूल्यवान भएको छ, तर एकै समयमा यो शुद्धतावादीहरु द्वारा यसको understeer को प्रवृत्ति को लागी आलोचना गरिएको छ।

यो पहिलो पटक होइन कि लेम्बोर्गिनीले यो समस्याको सामना गर्नु परेको छ। तूफान LP 580-2वास्तवमा, यो एक प्राकृतिक वंशज हो Gallardo LP 550-2 Balboni, यो पनि मात्र रियर-व्हील ड्राइभ संग सुसज्जित थियो।

क्रोधित बैलहरु को बीच पछिल्लो आगमन सबै पहिया ड्राइव र ३३ किलो वजन, साथै 33 अश्वशक्ति गुमाउँछ। बिजुली कटौती अफवाह छ किनभने सबै-पा wheel्ग्रा ड्राइभ को हानि Huracán अझ छिटो बनाउँछ र त्यो एक 30WD व्यावसायिक को लागी एक ठूलो समस्या हुनेछ, त्यसैले यो दुई कार को प्रदर्शन को बाहिर पनि इन्जिन ढिलो गर्ने निर्णय गरीयो। । जे होस्, प्याडल शिफ्टर्स संग सात गति दोहोरो क्लच प्रसारण, गलार्डो Balboni को विपरीत, जो एक मैनुअल प्रसारण संग मात्र बेचेको थियो।

भनिएको छ, Huracán को बिरूद्ध एक भेस अडी को आलोचना पछि, LP 580-2 supercars को ओलम्पस मा स्वागत भन्दा धेरै छ, प्राकृतिक स्वाभाविक रूप मा महत्वाकांक्षी इन्जिनहरु कम सामान्य छन् र रियर व्हील ड्राइभ कारहरु सधैं सफा छन्।