स्टेनलेस स्टील कार शरीर: किन छैन, कारणहरू
सामग्रीहरू
तर सामग्रीको फाइदाहरू धेरै उच्च मूल्य र क्रोमियम र निकलको सीमित भण्डारहरूद्वारा पार गरिन्छ।
मेसिनको निर्माणमा मुख्य सामग्री फलामको कार्बन मिश्र धातु हो, जुन समयसँगै खिया हुन्छ। एक स्टेनलेस स्टील कार शरीर यो समस्या समाधान गर्न सक्छ। तर यो मिश्र धातुबाट पार्टपुर्जा उत्पादन गरेमा कारखानाले घाटा बेहोर्नु पर्नेछ ।
कारको बडी किन स्टेनलेस स्टीलको बनिदैन?
धातु जंग कार को विफलता को एक कारण हो। शरीरको छाला खिया हुन्छ, कारको संरचना कम टिकाउ हुन्छ।
उत्पादनमा स्टेनलेस स्टील किन प्रयोग गरिन्छ फाइदाहरू:
- लगाउने प्रतिरोध;
- प्लास्टिक;
- वेल्डिंग को संभावना;
- दागको लागि कुनै आवश्यकता छैन;
- वातावरणीय मित्रता;
- जंग विरुद्ध राम्रोसँग सुरक्षित।
तर सामग्रीको फाइदाहरू धेरै उच्च मूल्य र क्रोमियम र निकलको सीमित भण्डारहरूद्वारा पार गरिन्छ। साथै, स्टेनलेस स्टीलको पेन्टवर्कमा कमजोर आसंजन छ। यी कारणहरू छन् किन सस्तो इस्पात सामान्यतया कार निर्माणमा प्रयोग गरिन्छ।
स्टेनलेस स्टील को प्रयोग को विरुद्ध पाँच तथ्यहरु
शरीरको जंग प्रतिरोध सुनिश्चित गर्नु एक महत्त्वपूर्ण कार्य हो, जुन सामान्यतया प्लास्टिक र अलौह मिश्र धातुहरूको आंशिक प्रतिस्थापनद्वारा हल गरिन्छ।
मेसिन निर्माताहरू स्टेनलेस स्टीलबाट टाढा जानुको कारणहरू:
- धातु पानाहरू प्रशोधन गर्न श्रम-गहन प्रविधि;
- दुर्लभ additives को कारण उच्च मूल्य;
- क्रोमियम र निकल को सीमित निक्षेप;
- कमजोर वेल्डेबिलिटी र चित्रकारी;
- कार निर्माता को लागत मा वृद्धि।
मोटर वाहन उद्योग मा विरोधी जंग मिश्र को प्रयोग सीमित हुँदैछ। ठूलो संख्यामा स्टेनलेस मेशिन पार्ट्सले प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा उच्च लागत र कम नाफा निम्त्याउँछ।
उत्पादन मा श्रम तीव्रता
जंग-प्रतिरोधी मिश्रहरूमा क्रोमियम हुन्छ, जसले कठोरता बढाउँछ। त्यसैले, धातु पानाहरू चिसो मुद्रांकन गर्न गाह्रो छ, ऊर्जा लागत बढ्छ। नयाँ कार मोडेलहरूको शरीरका भागहरू प्रायः घुमाउरो हुन्छन्। तसर्थ, स्टेनलेस स्टील कार असबाब बनाउन एक समय खपत कार्य हो।
कारको शरीर जंग विरुद्ध सुरक्षात्मक कोटिंगको साथ अधिक नरम कार्बन स्टीलले बनेको छ।
उच्च मूल्य
स्टेनलेस स्टीलमा क्रोमियम, निकल, टाइटेनियम, भ्यानेडियम र अन्य धातुहरू हुन्छन्। यी दुर्लभ सामग्रीहरू अन्य उद्योगहरूमा वाशिङ मेसिन ट्याङ्कीको उत्पादनको लागि आवश्यक पर्दछ। मिश्र धातु घटकहरूको मूल्यले स्टेनलेस स्टीलको अन्तिम लागत उच्च बनाउँछ। एउटा मेसिनमा, धातुका भागहरूको तौल लगभग एक टन वा बढी हुन्छ। त्यसकारण, उत्पादनमा स्टेनलेस स्टीलको ठूलो प्रयोगले कारको लागत नाटकीय रूपमा बढाउन सक्छ।
कच्चा पदार्थको अभाव
अपरेटिङ डिपोजिटहरूले दुर्लभ धातुहरूको माग प्रदान गर्दैन जुन एन्टीकोरोसिभ मिश्र धातुको अंश हो। अटोमोटिभ उद्योगले वर्षमा करोडौं कार उत्पादन गर्छ। अवस्थित स्टेनलेस स्टील उत्पादनले यति ठूलो मात्रा प्रदान गर्न सक्षम हुनेछैन। नयाँ बिरुवाहरूका लागि पर्याप्त कच्चा पदार्थ नहुँदा क्षमता बढाउन सम्भव छैन। र दुर्लभ धातुहरूको आपूर्तिको अभाव स्टेनलेस स्टीलको मूल्य लगातार बढिरहेको कारण हो।
समस्याग्रस्त वेल्डिंग र चित्रकारी
कार बडीको पेन्टवर्कले जंगबाट जोगाउँछ र उपस्थिति सुधार गर्दछ। तर स्टेनलेस स्टीलमा कम आसंजन छ, त्यसैले पेन्टवर्क लागू गर्न विशेष सतह तयारी आवश्यक छ।
साथै, उच्च पिघलने बिन्दुको कारण, स्टेनलेस स्टील वेल्डिंग तटस्थ ग्यासहरूमा इलेक्ट्रिक आर्कको साथ गरिन्छ। यी कारकहरूले लागत बढाउन र मेसिनको मूल्य बढाउन थप्छन्।
उत्पादक घाटा
सबै-स्टेनलेस स्टील कार बडीले महत्त्वपूर्ण रूपमा लागत बढाउँछ। जुन प्रतिस्पर्धी बजारमा नाफामुखी छ । घाटाले निर्मातालाई दिवालिया बनाउन सक्छ। एन्टी-क्रोसन मिश्र धातु वाहनहरू सामान्यतया थोरै मात्रामा र उच्च मूल्यमा बेचिन्छन्। त्यसैले, रूस मा, स्टेनलेस स्टील मिसिन मास्को र ठूला शहरहरूमा पाउन सकिन्छ।