टोर्क भोल्भो एफएम
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
भोल्भो एफएम को टर्क 1600 देखि 2600 N * m सम्म छ।
टोर्क भोल्भो एफएम २०१३, चेसिस, तेस्रो पुस्ता
04.2013 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 10.8 l, 337 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 337 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 340 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1600 | D11K330 |
| 10.8 l, 340 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1600 | D11K330 |
| 10.8 l, 329 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 329 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 378 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 378 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 371 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1770 | D11A370 |
| 10.8 l, 371 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1770 | D11A370 |
| 12.8 l, 388 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1900 | D13C380 |
| 12.8 l, 388 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1900 | D13C380 |
| 10.8 l, 419 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 419 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 428 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1970 | D11A430 |
| 10.8 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1970 | D11A430 |
| 12.8 l, 400 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 400 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 420 hp, ग्यास, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2100 | G13C420 |
| 12.8 l, 428 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2100 | D13C420 |
| 12.8 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2100 | D13C420 |
| 10.8 l, 460 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2150 | D11C450 |
| 10.8 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2150 | D11C450 |
| 12.8 l, 441 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 441 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 460 hp, ग्यास, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2200 | G13C460 |
| 12.8 l, 469 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 469 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 480 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 480 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 510 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 510 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 551 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2600 | D13C540 |
Torque Volvo FM 2013, ट्रक ट्रयाक्टर, 3rd पुस्ता
04.2013 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 10.8 l, 337 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 337 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 329 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 329 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 378 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 378 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 371 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1770 | D11A370 |
| 10.8 l, 371 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1770 | D11A370 |
| 12.8 l, 388 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1900 | D13C380 |
| 12.8 l, 388 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1900 | D13C380 |
| 10.8 l, 419 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 419 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 428 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1970 | D11A430 |
| 10.8 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1970 | D11A430 |
| 12.8 l, 400 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 400 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 420 hp, ग्यास, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2100 | G13C420 |
| 12.8 l, 428 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2100 | D13C420 |
| 12.8 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2100 | D13C420 |
| 10.8 l, 460 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2150 | D11C450 |
| 10.8 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2150 | D11C450 |
| 12.8 l, 441 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 441 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 460 hp, ग्यास, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2300 | G13C460 |
| 12.8 l, 469 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 469 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 480 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 480 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 510 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 510 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 551 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 2600 | D13C540 |