टोर्क शाहमान SH3256
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
SX3256 को टर्क 1250 देखि 1800 N*m सम्म हुन्छ।
टोर्क SX3256 2011 फ्ल्याटबेड ट्रक 1st जेनेरेसन
02.2011 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 7.1 l, 300 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1250 | WP7.300E40 |
| ३.५ एल, h एचपी, ग्यास, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (एफआर) | 1250 | WP10NG300E40 |
| ३.५ एल, h एचपी, ग्यास, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (एफआर) | 1250 | WP10NG336E40 |
| 9.7 l, 290 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1390 | WP10.290E40 |
| 9.7 l, 301 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1390 | WP10.300E40 |
| 9.7 l, 310 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1390 | WP10.310E40 |
| 9.7 l, 336 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1390 | WP10.336E40 |
| 9.7 l, 350 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1390 | WP10.350E40 |
| 9.7 l, 376 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1390 | WP10.375E41 |
| ३.५ एल, h एचपी, ग्यास, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (एफआर) | 1650 | WP12NG330E40 |
| ३.५ एल, h एचपी, ग्यास, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (एफआर) | 1650 | WP12NG350E40 |
| 10.8 l, 340 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1700 | ISM11E4.345 |
| 10.8 l, 381 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1800 | ISM11E4.385 |
| 11.6 l, 336 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1800 | WP12.336E40 |
| 11.6 l, 376 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1800 | WP12.375E40 |