टोर्क पोर्श बक्सस्टर
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
Torque Porsche Boxster 280 देखि 420 N * m सम्म हुन्छ।
Torque Porsche Boxster 2016 ओपन बडी 4th जेनेरेसन 982
01.2016 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
2.0 l, 300 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 380 | MDD.PB |
2.0 l, 300 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 380 | MDD.PB |
2.5 l, 350 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 420 | MDD.NC |
2.5 l, 350 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 420 | MDD.NC |
2.5 l, 365 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 420 | |
2.5 l, 365 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 420 | |
4.0 l, 400 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 420 | |
4.0 l, 400 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 420 | |
4.0 l, 420 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 420 |
टोर्क पोर्श बक्सस्टर २०१२, खुला शरीर, तेस्रो पुस्ता
06.2012 - 12.2016
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
2.7 l, 265 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 280 | MA1.22 |
2.7 l, 265 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 280 | MA1.22 |
3.4 l, 315 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 360 | MA1.23 |
3.4 l, 315 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 360 | MA1.23 |
3.4 l, 330 hp, पेट्रोल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | 370 | MA1.23 |
3.4 l, 330 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 370 |