Torque Piaggio Eip
टोकरी

Torque Piaggio Eip

टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।

Крутящий момент Ape составляет от 4 до 22 Н*м.

Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic

Torque Piaggio Eip 10.2006 - हाल

परिमार्जनअधिकतम टोक़, N * mईन्जिन ब्रान्ड
0.4 l, 10 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)22लोम्बार्डिनी
0.4 l, 8 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)22

Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic

Torque Piaggio Eip 10.2006 - हाल

परिमार्जनअधिकतम टोक़, N * mईन्जिन ब्रान्ड
0.4 l, 10 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)22लोम्बार्डिनी
0.4 l, 8 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)22

Крутящий момент Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50

Torque Piaggio Eip 07.1996 - हाल

परिमार्जनअधिकतम टोक़, N * mईन्जिन ब्रान्ड
0.0 l, 3 hp, पेट्रोल, गियरबक्स, रियर व्हील ड्राइभ (FR)4

Крутящий момент Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50

Torque Piaggio Eip 07.1996 - हाल

परिमार्जनअधिकतम टोक़, N * mईन्जिन ब्रान्ड
0.0 l, 3 hp, पेट्रोल, गियरबक्स, रियर व्हील ड्राइभ (FR)4

एक टिप्पणी थप्न