Torque Piaggio Eip
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
Крутящий момент Ape составляет от 4 до 22 Н*м.
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic
10.2006 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
0.4 l, 10 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22 | लोम्बार्डिनी |
0.4 l, 8 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22 |
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic
10.2006 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
0.4 l, 10 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22 | लोम्बार्डिनी |
0.4 l, 8 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22 |
Крутящий момент Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50
07.1996 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
0.0 l, 3 hp, पेट्रोल, गियरबक्स, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 4 |
Крутящий момент Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50
07.1996 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
0.0 l, 3 hp, पेट्रोल, गियरबक्स, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 4 |