Peugeot 408 टोक़
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
Peugeot 408 torque 150 देखि 360 N * m सम्म छ।
Torque Peugeot 408 फेसलिफ्ट 2017 सेडान पहिलो पुस्ता
05.2017 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| १. 1.6 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 150 | EC5F |
| १.1.6 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 160 | ECF |
| १.1.6 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 240 | EP6FDTM |
| २.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 270 | DV6CM |
Peugeot 408 torque 2012 सेडान पहिलो पुस्ता
05.2012 - 05.2017
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| १. 1.6 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 150 | TU5JP4 |
| १.1.6 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 160 | EP6, EP6C |
| १.1.6 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| २.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 254 | DV6CM |
| २.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 254 | DV6CM |
Torque Peugeot 408 2022 जीप/एसयूवी 5 ढोका 2 पुस्ता
06.2022 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 130 hp, पेट्रोल, अटोमेटिक ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 360 | |
| 180 hp, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ, हाइब्रिड | 360 | |
| 225 hp, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ, हाइब्रिड | 360 |