टोक़ निसान क्रू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
टोक़ निसान क्रू दायरा 159 देखि 179 N * m सम्म।
टोर्क निसान क्रू 1993 सेडान 1st जेनेरेसन K30
07.1993 - 06.2009
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| ३.५ एल, h एचपी, ग्यास, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (एफआर) | 159 | NA20P |
| 2.0 l, 82 hp, ग्यास, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 159 | NA20P |
| ३.५ एल, h एचपी, ग्यास, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (एफआर) | 167 | NA20P |
| 2.0 l, 85 hp, ग्यास, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 167 | NA20P |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 172 | RB20E |
| 2.0 l, 130 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 172 | RB20E |
| 2.8 l, 94 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 100 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 179 | RD28E |
| 2.8 l, 100 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 179 | RD28E |