टर्क मर्सिडीज MV100
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
मर्सिडीज MV100 को टर्क 113 देखि 138 N * m सम्म छ।
Torque Mercedes-Benz MB100 फेसलिफ्ट 1991 सबै-मेटल भ्यान 1st जेनेरेशन W631
06.1991 - 02.1996
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 113 | OM। 616.970 |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 138 | OM। 616.963 |
Torque Mercedes-Benz MB100 फेसलिफ्ट 1991 बस 1st जेनेरेशन W631
06.1991 - 02.1996
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 113 | OM। 616.970 |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 138 | OM। 616.963 |
Torque Mercedes-Benz MB100 1981 All-metal Van 1st Generation W631
04.1981 - 05.1991
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 113 | OM। 615.963 |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 138 | OM। 616.963 |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 138 | OM। 616.963 |
टर्क मर्सिडीज-बेन्ज MB100 1981 बस पहिलो पुस्ता W1
04.1981 - 05.1991
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 113 | OM। 615.963 |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 138 | OM। 616.963 |
२.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 138 | OM। 616.963 |