टोर्क माज्दा CX-3
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
माज्दा CX-3 को टोकक 144 देखि 270 N * मीटर सम्म छ।
Torque Mazda CX-3 restyling 2018, jeep/suv 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, DK
03.2018 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| १.1.5 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 144 | P5-VPS |
| २.० एल, १४३ अश्वशक्ति, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (1.5WD) | 144 | P5-VPS |
| १. 2.0 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 195 | PE-VPS |
| १.2.0 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 195 | PE-VPS |
| २.० एल, १४३ अश्वशक्ति, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (2.0WD) | 195 | PE-VPS |
| २.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 270 | S8-DPTS |
| १.1.8 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 270 | S8-DPTS |
| १.1.8 एल, ५५ एचपी, डीजल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइभ | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) | 270 | S8-DPTS |
Torque Mazda CX-3 2014, 5-डोर SUV/SUV, पहिलो पुस्ता, DK
11.2014 - 04.2018
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| १.2.0 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 192 | PE-VPS |
| २.० एल, १४३ अश्वशक्ति, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (2.0WD) | 192 | PE-VPS |
| २.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 270 | S5-DPTS |
| १.1.5 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 270 | S5-DPTS |
| १.1.5 एल, ५५ एचपी, डीजल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइभ | 270 | S5-DPTS |
| 1.5 l, 105 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) | 270 | S5-DPTS |
Torque Mazda CX-3 restyling 2018, jeep/suv 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, DK
03.2018 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| १. 2.0 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 204 | PE-VPS |
| १.2.0 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 204 | PE-VPS |
| १.2.0 एल, ११४ अश्वशक्ति, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (150WD) | 204 | PE-VPS |
| २.० एल, १४३ अश्वशक्ति, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (2.0WD) | 204 | PE-VPS |
| २.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| १.1.5 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| १.1.5 एल, ५५ एचपी, डीजल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइभ | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
Torque Mazda CX-3 2014, 5-डोर SUV/SUV, पहिलो पुस्ता, DK
11.2014 - 04.2018
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| १. 2.0 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 204 | PE-VPS |
| १.2.0 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 204 | PE-VPS |
| १.2.0 एल, ११४ अश्वशक्ति, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (150WD) | 204 | PE-VPS |
| २.० एल, १४३ अश्वशक्ति, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (2.0WD) | 204 | PE-VPS |
| २.० एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ | 270 | S5-DPTS, S5-DPTR |
| १.1.5 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 105 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |