टोर्क माज्दा रोडस्टर
सामग्रीहरू
- Torque Mazda Roadster 2016 ओपन बडी चौथो जेनेरेसन ND
- Torque Mazda Roadster 2015 ओपन बडी चौथो जेनेरेसन ND
- Torque Mazda Roadster 2nd फेसलिफ्ट 2012, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता, NC
- Torque Mazda Roadster restyling 2008, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता, NC
- टोर्क माज्दा रोडस्टर 2005 ओपन बडी तेस्रो जेनेरेसन एनसी
- Torque Mazda Roadster restyling 2003, कूप, दोस्रो पुस्ता, NB
- टोर्क माज्दा रोडस्टर रिस्टाइल 2000, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता, NB
- Torque Mazda Roadster 1998 Open Body 2nd Generation NB
- Torque Mazda Roadster 1989 ओपन बडी 1st जेनेरेशन NA
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
माज्दा रोडस्टर को टोकक 137 देखि 209 N * m सम्म छ।
Torque Mazda Roadster 2016 ओपन बडी चौथो जेनेरेसन ND
12.2016 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 200 | PE-VPR |
2.0 l, 158 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 200 | PE-VPR |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 205 | PE-VPR |
2.0 l, 184 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 205 | PE-VPR |
Torque Mazda Roadster 2015 ओपन बडी चौथो जेनेरेसन ND
05.2015 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 150 | P5-VP |
1.5 l, 131 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 150 | P5-VPR |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 152 | P5-VP |
1.5 l, 132 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 152 | P5-VPR |
Torque Mazda Roadster 2nd फेसलिफ्ट 2012, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता, NC
07.2012 - 04.2015
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
2.0 l, 162 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 189 | LF-VE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 189 | LF-VE |
Torque Mazda Roadster restyling 2008, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता, NC
11.2008 - 06.2012
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
2.0 l, 162 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 189 | LF-VE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 189 | LF-VE |
टोर्क माज्दा रोडस्टर 2005 ओपन बडी तेस्रो जेनेरेसन एनसी
08.2005 - 11.2008
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
2.0 l, 166 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 189 | LF-VE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 189 | LF-VE |
Torque Mazda Roadster restyling 2003, कूप, दोस्रो पुस्ता, NB
10.2003 - 04.2004
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 142 | B6-ZE |
1.8 l, 154 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 167 | BP-VE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 170 | BP-VE |
टोर्क माज्दा रोडस्टर रिस्टाइल 2000, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता, NB
07.2000 - 07.2005
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
1.6 l, 120 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 139 | B6-ZE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 142 | B6-ZE |
1.6 l, 125 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 142 | B6-ZE |
1.8 l, 154 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 167 | BP-VE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 170 | BP-VE |
1.8 l, 160 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 170 | BP-VE(RS) |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 209 | BP-MOVE |
Torque Mazda Roadster 1998 Open Body 2nd Generation NB
01.1998 - 06.2000
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 142 | B6-ZE |
1.6 l, 125 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 142 | B6-ZE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 163 | बीपी- ZE |
1.8 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 163 | बीपी- ZE |
Torque Mazda Roadster 1989 ओपन बडी 1st जेनेरेशन NA
09.1989 - 12.1997
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
1.6 l, 110 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 137 | B6-ZE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 137 | B6-ZE |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 157 | बीपी- ZE |
1.8 l, 130 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 157 | बीपी- ZE |