टोर्क MAZ 5516
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
5516 को टर्क 1030 देखि 1850 N*m सम्म हुन्छ।
टोर्क 5516 2007, चेसिस, पहिलो पुस्ता
09.2007 - 07.2017
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
11.2 l, 250 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1078 | -2362 |
14.9 l, 330 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1274 | -2382 |
8.7 l, 350 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1400 | -263.13 |
टोर्क 5516 1994 फ्ल्याटबेड ट्रक 1st जेनेरेसन
01.1994 - 04.2020
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
11.2 l, 250 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1030 | -236 |
7.2 l, 286 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1050 | Deutz BF6M1013FC |
6.7 l, 300 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1100 | कमिन्स IS आईएसबी 6०० |
14.9 l, 330 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1225 | -238 |
14.9 l, 400 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1715 | -7511.10 |
12.0 l, 410 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1850 | MAN D2866LF25 |