टोर्क म्यान लायन्स कोच
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
Крутящий момент Lions Coach составляет от 1900 до 2500 Н*м.
Крутящий момент Lions Coach 2017, автобус, 3 поколение
10.2017 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 12.4 l, 420 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2100 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 420 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइव (RR) | 2100 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 420 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2100 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 440 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइव (RR) | 2100 | D2676 LOH (EEV) |
| 12.4 l, 440 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2100 | D2676 LOH (EEV) |
| 12.4 l, 460 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइव (RR) | 2300 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2300 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 500 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2500 | D2676 LOH |
Крутящий момент Lions Coach 2-й рестайлинг 2015, автобус, 2 поколение
06.2015 - 09.2017
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 10.5 l, 420 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2100 | D2066 LOH |
| 10.5 l, 420 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2100 | D2066 LOH |
| 12.4 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2300 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2300 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 500 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2500 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 500 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2500 | D2676 LOH |
Крутящий момент Lions Coach рестайлинг 2008, автобус, 2 поколение
06.2008 - 05.2015
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 10.5 l, 400 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 1900 | D2066 LOH |
| 10.5 l, 400 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 1900 | D2066 LOH |
| 12.4 l, 440 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2100 | D2676 LOH (EEV) |
| 12.4 l, 440 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2100 | D2676 LOH (EEV) |
| 12.4 l, 480 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2300 | D2676 LOH |
| 12.4 l, 480 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 2300 | D2676 LOH |