Torque Kia K श्रृंखला
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
Kia K शृङ्खलाको टर्क १६५ देखि २५५ N*m सम्म हुन्छ।
Torque Kia K-श्रृंखला रिस्टाइल 2012, flatbed ट्रक, 4th जेनरेशन, PU
02.2012 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
१.2.7 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 165 | J2 |
2.7 l, 80 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 165 | J2 |
१.3.0 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 181 | JT |
3.0 l, 85 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 181 | JT |
१.2.5 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 255 | D4CB |
2.5 l, 130 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 255 | D4CB |
Torque Kia K-श्रृंखला 2004, flatbed ट्रक, 4th जेनरेशन, PU
09.2004 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
१.2.7 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 165 | J2 |
2.7 l, 80 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 165 | J2 |
१.3.0 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 181 | JT |
3.0 l, 85 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 181 | JT |