टोर्क फ्रीलाइनर स्प्रिन्टर

टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।

स्प्रिन्टरको टर्क ३३० देखि ४४० एनएम सम्म हुन्छ।

टोर्क स्प्रिन्टर 2018 सबै धातु भ्यान तेस्रो जेनेरेसन

02.2018 - हाल

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.0 l, 188 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	350	M 274 OF 20 AL
3.0 l, 188 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD)	440	OM 642 OF 30 LA
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2018 बस तेस्रो पुस्ता

02.2018 - हाल

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.0 l, 188 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	350	M 274 OF 20 AL
3.0 l, 188 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD)	440	OM 642 OF 30 LA
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2018, चेसिस, तेस्रो पुस्ता

02.2018 - हाल

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर रिस्टाइलिङ २०१३, अल-मेटल भ्यान, दोस्रो पुस्ता

09.2013 - 01.2018

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.1 l, 161 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD)	360	OM 651 OF 22 LA
2.1 l, 161 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	360	OM 651 OF 22 LA
3.0 l, 188 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD)	440	OM 642 OF 30 LA
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर रिस्टाइलिंग २०१३, बस, दोस्रो पुस्ता

09.2013 - 01.2018

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.1 l, 161 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD)	360	OM 651 OF 22 LA
2.1 l, 161 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	360	OM 651 OF 22 LA
3.0 l, 188 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD)	440	OM 642 OF 30 LA
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर रिस्टाइलिङ २०१३, चेसिस, दोस्रो पुस्ता

09.2013 - 01.2018

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.1 l, 161 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	360	OM 651 OF 22 LA
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2006 सबै धातु भ्यान तेस्रो जेनेरेसन

09.2006 - 08.2013

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2006 बस तेस्रो पुस्ता

09.2006 - 08.2013

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2006, चेसिस, तेस्रो पुस्ता

09.2006 - 08.2013

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
3.0 l, 188 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	440	OM 642 OF 30 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2001, चेसिस, तेस्रो पुस्ता

05.2001 - 10.2006

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.7 l, 154 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	330	OM 612 OF 27 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2001 सबै धातु भ्यान तेस्रो जेनेरेसन

05.2001 - 10.2006

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.7 l, 154 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	330	OM 612 OF 27 LA

टोर्क स्प्रिन्टर 2001 बस तेस्रो पुस्ता

05.2001 - 10.2006

परिमार्जन	अधिकतम टोक़, N * m	ईन्जिन ब्रान्ड
2.7 l, 154 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	330	OM 612 OF 27 LA