टोक़ एस्टन मार्टिन डीबीएस
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
टोक़ एस्टन मार्टिन डीबीएस 380 देखि 900 N * मिटर सम्म हुन्छ।
2018 एस्टन मार्टिन DBS कूप टोर्क जेनेरेसन 3
06.2018 - हाल
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
5.2 l, 715 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 900 | AE31 |
टोर्क एस्टन मार्टिन DBS 2007 ओपन बडी दोस्रो जेनेरेशन
08.2007 - 12.2012
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 570 | AM4R9 |
5.9 l, 517 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 570 | AM4R9 |
2007 एस्टन मार्टिन DBS कूप टोर्क जेनेरेसन 2
08.2007 - 12.2012
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 570 | AM4R9 |
5.9 l, 517 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 570 | AM4R9 |
1967 एस्टन मार्टिन DBS कूप टोर्क जेनेरेसन 1
10.1967 - 05.1972
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 380 | |
२.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 543 |