छोटो परीक्षण: odakoda Octavia स्काउट २.० TDI (१०३ kW)
परीक्षण ड्राइव

छोटो परीक्षण: odakoda Octavia स्काउट २.० TDI (१०३ kW)

मलाई Autoshop ले Volvo V70 XC परीक्षण गरेको याद छ। त्यतिबेला परिवारमा हामी सबैको लागि यो धेरै राम्रो थियो, तर उपलब्ध बजेटले धेरै महँगो थियो। 2000 मा, आधारभूत संस्करणमा अर्ध-कार स्वीडिशको लागत 32.367,48 यूरो, वा केवल 37 हजार यूरो भन्दा बढी थियो, कोरोसेट्स नामले एक परीक्षणमा वर्णन गरे जुन हाम्रो अनलाइन संग्रह www.avto-magazin.si मा फेला पार्न सकिन्छ। । युरोपेली मूल्यहरू कहाँ गएका छन् हेर्नुहोस्: आज स्कोडा (म जोड दिन्छु - स्कोडा!) अक्टाभिया स्काउट धेरै सस्तो छैन।

स्काउट बजार मा सस्तो Octavia स्टेशन वैगन भन्दा महँगो छ। तेसैले यो महँगो छ, तर शंका को एक सानो संकेत बिना, म लेख्छु कि उत्पादन मेरो पैसा लायक छ। वा, हाम्रो फेसबुक पाठक प्रति १०० किलोमिटर प्रति ४.१ लीटर को औसत खपत संगै एक यात्रा कम्प्यूटर को प्रकाशित तस्वीर को लागी एक टिप्पणी को रूप मा लेखे: "कानून। यो एक दयाको कुरा हो कि वोक्सवैगनले भोक्सवैगन भन्दा राम्रो प्रदर्शन गर्दछ। "

क्रेताले आफ्नो पैसाको लागि धेरै पाउँछ: चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ, एकदम शक्तिशाली र धेरै किफायती टर्बोडिजल, एक द्रुत DSG स्वचालित प्रसारण, ब्लुटुथ जडान, एक टच स्क्रिन, धेरै विचारशील ठाउँ (हुक सहित ट्रंक र एक डबल तल छ। एकदम राम्रो!) र धेरै राम्रो। यो स्काउट पनि सुन्दर छ - सायद प्लास्टिक फेन्डरहरूको साथ लिफ्ट गरिएको ट्रेडविन्ड भन्दा धेरै सुन्दर छ?

यो राम्रो संग सवारी: राजमार्ग मा र शहर एसयूवीहरु भन्दा राम्रो मोडिन्छ, र क्षेत्र मा यो परिवार को लागी पर्याप्त छ (तर जंगल को लागी) उपयोग को लागी, किनकि यो अक्टाभिया 4X4 भन्दा 17 मिलिमिटर अग्लो र अगाडि एक भन्दा चार सेन्टिमिटर उच्च छ । -व्हील ड्राइभ मानक octavia combi। मूल रूप मा मात्र अगाडिको पा wheel्ग्रा संचालित छ र इलेक्ट्रोनिक नियंत्रित Haldex मल्टी प्लेट क्लच पछाडि पाels्ग्राहरु को लागी टोक़ प्रसारण गर्दछ। तेसैले, खपत धेरै मध्यम छ: जब तपाइँ सजिलै संग ग्यास 120 किलोमीटर प्रति घण्टा को गति मा थिच्नुहुन्छ, अन-बोर्ड कम्प्यूटर एक रेकर्ड कम 4,1 लीटर रेकर्ड भयो, र वास्तविक खपत मा खपत 6,8 देखि 8,1 लीटर प्रति 100 किलोमिटर सम्म हुन्छ। ।

एउटै मात्र कुराले मलाई परेशान गर्‍यो कि मसंग संगीत संग एक USB स्टिक सम्मिलित गर्न कहीं थिएन (नमस्ते, प्रत्येक आधार हुन्डाई एक छ!) र यो कार को बिजुली ट्रेलर लाई जोड्ने को लागी झुण्डिएको थियो किनभने यो असुविधाजनक गहिरो मुनि लुकाइएको थियो। ढक्कन। पछाडिको बम्पर। यो कसरी एक मैला लनमा जडान गर्ने बारे मा सोच्नुहोस् ...

धेरै को लागी।

पाठ: Matevž Gribar, फोटो: Saša Kapetanovič

स्कोडा Octavia स्काउट 2.0 TDI 4 × 4

आधारभूत डेटा

बिक्री: पोर्श स्लोभेनिया
आधार मोडेल मूल्य: 29995 €
परीक्षण मोडेल लागत: 31.312 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 9,9 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.968 cm3 - अधिकतम पावर 103 kW (140 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 320 Nm 1.750 rpm मा
ऊर्जा स्थानान्तरण: अल-ह्विल ड्राइभ - 6-स्पीड डुअल-क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन - टायरहरू 225/50 R 17 V (Dunlop SP Sport 01)
क्षमता: उच्च गति 199 किमी/घन्टा - त्वरण 0-100 किमी/घन्टा 9,9 सेकेन्ड - इन्धन खपत (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 l / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 165 ग्राम / किमी
मासे: खाली वाहन 1.510 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.110 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ ४.०५० मिमी - चौडाइ १.७९८ मिमी - उचाइ १.४४० मिमी - ह्वीलबेस २.५८३ मिमी
आन्तरिक आयामहरू: इन्धन ट्यांक 60 एल
बक्स: ट्रंक 605-1.655 XNUMX एल

हाम्रो मापन

T = 15 ° C / p = 1.210 mbar / rel। vl = 39% / ओडोमीटर स्थिति: 9.382 किमी
त्वरण 0-100km:10,2s
शहर बाट 402m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
अधिकतम गति: 199 किमी / घन्टा


(6)
परीक्षण खपत: 7,4 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: 36,9m
AM तालिका: 40m

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

ईन्जिन

गियर बक्स

इन्धन खपत

ट्रंक

क्षेत्र क्षमता

कारीगरी

कुनै USB पोर्ट छैन

tobar को लागी असुविधाजनक लुकेको बिजुली जडान

टेलगेट बन्द गर्न कठिन छ

मूल्य

एक टिप्पणी थप्न