छोटो परीक्षण: KIA Cee´d 1.4 CVVT शैली
सामग्रीहरू
पहिलो पीढी Kio Cee'd, २०० since पछि उत्पादन, 2007३३,००० क्रेताहरु द्वारा विश्वव्यापी छनौट गरीएको छ। स्लोभेनिया मा, किया पनि Cee'd मोडेल संग एक विशेष कार भूकम्प को कारण बन्यो, विशेष गरी खेल मोडेल Pro_Cee'd संग। यो स्पष्ट छ कि रमाईलो रूप को अलावा, यो एक धेरै अनुकूल मूल्य द्वारा सुविधा थियो, शायद कोहि लामो ग्यारेन्टी द्वारा आश्वस्त थिए।
अब किआ एक पुरा तरिकाले पुन: डिजाइन मोडेल संग ग्राहक लडाई मा प्रवेश गरीरहेको छ। जर्मन डिजाइनर पीटर श्रेयर एक पटक फेरी स्टाइल को ख्याल राखे, तर ५०mm लामो कार अब सस्तो छैन, विशेष गरी यदि EX शैली उपकरण संग सुसज्जित, आधार १.४-लीटर पेट्रोल इन्जिन (टेस्ट कार) संग जोडीएको भए पनि। ...
यसबाहेक, १०० "घोडा" सुन्न वा धेरै पढ्न सकिन्छ, तर लगभग १.३ टन तौल भएको कार संग, उनीहरु छिटो फुल्छन्, र अझ धेरै यदि त्यहाँ धेरै यात्रीहरु र / वा अतिरिक्त सामान छन्। फलस्वरूप, ग्यास माइलेज धेरै उच्च छ। तर सबै कुरा यति निराशावादी छैन। नयाँ Cee'd कोरियाली भित्री, राम्रो ड्राइभर र यात्री सीटहरु, एक स्टीयरिंग व्हील र एक undemanding र सराहना लायक औसत ड्राइभ्रेन भन्दा माथि सही बाहेक केहि छैन। चेसिस पनि काफी सभ्य छ, जो केवल १-इन्च पाels्ग्राहरु को कारण सम्पूर्ण परिवार को लागी सुविधाजनक छ।
पाठ: सेबेस्टियन Plevnyak
किआ Cee´d 1.4 CVVT शैली
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | KMAG dd |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 16.490 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 16.910 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 12,6 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.396 cm3 - अधिकतम पावर 73,2 kW (100 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 137 Nm 4.200 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - ६ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर २०५/५५ आर १६ एच (ह्याङ्कुक भेन्टोस प्राइम २)। |
| क्षमता: | उच्च गति 182 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 12,8 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 139 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.258 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.820 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.310 मिमी - चौडाइ 1.780 मिमी - उचाइ 1.470 मिमी - ह्वीलबेस 2.650 मिमी - ट्रंक 380–1.318 53 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि। |
हाम्रो मापन
| टी = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३33 km किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 12,6s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० (V./VI।) |
| अधिकतम गति: | 182 किमी / घन्टा (हामी।) |
| परीक्षण खपत: | 8,9 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 38,6m |
| AM तालिका: | 41m |
मूल्यांकन
नयाँ Cee'd पक्कै आफ्नो पूर्ववर्ती को तुलना मा एक पायदान बढेको छ, तर दुर्भाग्यवश यो मूल्य मा बढेको छ।
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
रूप, रूप
ड्राइभि performance प्रदर्शन
अगाडि सीटहरु
स्टीयरिंग व्हील
आन्दोलन र गियर लीभर को परिशुद्धता
इन्जिन शक्ति वा टोक़
औसत ग्यास माइलेज
मूल्य (परीक्षण कार)
