छोटो परीक्षण: फोर्ड Mondeo वैगन २.० TDCi (१०३ kW) प्रवृत्ति
सामग्रीहरू
१,१३५ माइल दूरी यात्रा कम्प्यूटर द्वारा छापिएको थियो जब मँ परीक्षण को बीच मा शीर्ष मा liter० लिटर ईन्धन ट्या्की भरीयो। यो आंकडाले मलाई आश्चर्यचकित पार्नु पर्दैन, आखिर, औसत खपत त्यो भन्दा पहिले मात्र .1.135.१ लिटर थियो, र हाम्रो सामान्य १०० किलोमिटर सर्कलमा, मोन्डेओले मात्र पाँच लिटर डीजल इन्धन खपत गर्यो। हुन सक्छ कि यो हुन सक्छ, फोर्ड इको लेबल को बारे मा ठट्टा थिएन।
तर वास्तव मा, यो केहि विशेष मतलब छैन। मोटर इलेक्ट्रोनिक्स अनुकूलन, त्यो सबै उनीहरु गरे। निस्सन्देह, यो अनावश्यक छैन कि Mondeo प्रसारण एक धेरै लामो समय को लागी डिजाइन गरीएको हो, त्यसैले राजमार्गहरुमा पनि तपाइँ छैठौं गियर मा धेरै आर्थिक रूप मा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो पनि होइन कि इन्जिन अन्यथा धेरै कम गति मा अन्यथा लचिलो छ र यसैले सजीलो हुन सक्छ। ठूलो गियर अनुपात प्रयोग गर्नुहोस्।
एक राम्रो हजार माइल सुरक्षित र ध्वनि? यसको मतलब कम्तीमा दस घण्टा ड्राइभि्ग हुनेछ। यो सत्य हो कि Mondeo, यसको उमेर को बावजूद, राम्रो संग बस्छ, कि ergonomics सही हो, र कि किलोमीटर सजीलो जान्छ र केहि थकाउने छैन, तर तपाइँ राम्रो संग एक स्टप मा लिप्त हुन चाहानुहुन्छ, भले पनि Mondeo को आवश्यकता छैन।
अन्यथा, यो Mondeo मात्र उपभोग को मामला मा किफायती छैन, तर कम से कम यसको मूल्य दायरा र मूल्य को रूप मा आश्चर्यजनक छ। सहि उस्तै एक मात्र २३.१23.170० costs लागत (पक्कै, मुख्यतः किनभने तिनीहरूले यो परीक्षण को समयमा एक राम्रो छ हजारौं विशेष छूट को लागी प्रस्ताव गरीएको)। यो एक मूल्य हो कि क्रेता प्रतिकार गर्न को लागी गाह्रो छ, विशेष गरी को रूप मा यो एक धनी ककपिट र एक ठूलो ट्रंक जोड्दछ उपकरण। ) राम्रो मूल्य। Mondeo एक सानो पुरानो हुन सक्छ, तर यो अझै पनी यसको कक्षा मा एक गंभीर प्रतियोगी हो।
पाठ: Dusan Lukic
फोर्ड Mondeo karavan 2.0 TDCi (१०३ кт) प्रवृत्ति
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | स्वत DOO शिखर सम्मेलन |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 16.849 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 23.170 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 10,7 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.997 cm3 - अधिकतम पावर 103 kW (140 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम torque 320 Nm 1.750–2.240 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - 6 स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर 215/60 R 16 V (Michelin Energy)। |
| क्षमता: | उच्च गति 205 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 9,8 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 139 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.575 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.290 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.950 मिमी - चौडाइ 1.886 मिमी - उचाइ 1.548 मिमी - ह्वीलबेस 2.850 मिमी - ट्रंक 489–1.740 70 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि। |
हाम्रो मापन
| टी = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३67 km किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० (V./VI।) |
| अधिकतम गति: | 205 किमी / घन्टा (हामी।) |
| परीक्षण खपत: | 6,1 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 40,0m |
| AM तालिका: | 40m |
मूल्यांकन
जब हामी यो Mondeo प्रस्ताव गर्न को लागी सबै थोक जोड्छौं, र उनीहरु यसको लागी कति माग्छन्, बिल एक कारण को लागी बाहिर आउँछ।
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
दबाव गेज को पुरानो प्रकार
मल्टीमीडिया प्रणाली र बोर्ड मा कम्प्यूटर को धेरै जटिल नियन्त्रण
